《生态驾驶研究现状及展望》付锐

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1、第３２卷第３期中国公路学报Ｖｏｌ．３２Ｎｏ．３２０１９年３月ＣｈｉｎａＪ．Ｈｉｇｈｗ．Ｔｒａｎｓｐ．Ｍａｒ．２０１９文章编号：１００１－７３７２（２０１９）０３－０００１－１２生态驾驶研究现状及展望付锐，张雅丽，袁伟（长安大学汽车学院，陕西西安７１００６４）摘要：为了明确国内外生态驾驶的研究进展，对生态驾驶影响因素、生态驾驶控制策略、生态驾驶实施效果及生态驾驶应用等方面的研究进行综述，介绍驾驶人个性特征、外界刺激信息、道路状况及交通条件、车辆自身特征、行驶参数等生态驾驶的影响因素，归纳生态驾驶的优化控制策略，分析了实施生态驾驶

2、的效果，总结静态、动态的生态驾驶培训方法，生态驾驶辅助设备，生态型智能交通等方面的生态驾驶应用。对文献的梳理和分析表明：生态驾驶无需改变车辆结构便可以减少３０％左右的燃油消耗，降低２０％～３０％的污染物排放；有必要深入研究理论型生态驾驶策略，以定量的、形象化的方式研究适合中国实际情况的生态驾驶辅助系统；需加强生态驾驶的推广，将其纳入驾考培训体系之中，从而全面促进中国驾驶人的节能减排能力。关键词：交通工程；生态驾驶；综述；节能减排；控制策略；驾驶人；培训中图分类号：Ｕ４７１．１５文献标志码：ＡＤＯＩ：１０．１９７２１／ｊ．ｃｎｋ

3、ｉ．１００１－７３７２．２０１９．０３．００１ＰｒｏｇｒｅｓｓａｎｄＰｒｏｓｐｅｃｔｉｎＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇＦＵＲｕｉ，ＺＨＡＮＧＹａ－ｌｉ，ＹＵＡＮＷｅｉ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ，ＣｈａｎｇａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉａｎ７１００６４，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｃｌａｒｉｆｙｔｈｅｐｒｏｇｒｅｓｓｉｎｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇｉｎＣｈｉｎａａｎｄａｂｒｏａｄ，ａｄｖａｎｃｅｓｉｎｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇｗｅｒｅｒｅｖｉｅｗｅｄｉｎｃｌｕｄｉｎｇｉ

4、ｔｓｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒｓ，ｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ，ｅｆｆｅｃｔｓ，ａｎｄｉｍｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒｓｏｎｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇｗｅｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ：ｄｒｉｖｅｒｐｅｒｓｏｎａｌｉｔｙ，ｅｘｔｅｒｎａｌｓｔｉｍｕｌｕｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｒｏａｄａｎｄｔｒａｆｆｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｖｅｈｉｃｌｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ａｎｄｄｒｉｖｉｎｇｐａｒａｍｅｔｅｒｓ．Ｆｕｒｔｈｅｒ，ａｎｏｐｔｉｍｉｚｅｄｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｆｏｒｅｃｏ

5、－ｄｒｉｖｉｎｇｗａｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ａｎｄｉｔｓｅｆｆｅｃｔｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｉｍｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｏｆｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇｗｅｒｅｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｔａｔｉｃａｎｄｄｙｎａｍｉｃｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇｔｒａｉｎｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓ，ｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇａｓｓｉｓｔａｎｃｅｓｙｓｔｅｍｓ，ａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎ

6、ｇｃａｎｒｅｄｕｃｅｆｕｅｌｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎｂｙａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ３０％ａｎｄｒｅｄｕｃｅｐｏｌｌｕｔａｎｔｅｍｉｓｓｉｏｎｓｂｙ２０％－３０％，ｗｉｔｈｏｕｔｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｆｕｒｔｈｅｒｒｅｓｅａｒｃｈｉｓｒｅｑｕｉｒｅｄｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｏｆｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ，ａｎｄｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｄｒｉｖｉｎｇａｓｓｉｓｔａｎｃｅｓｙｓｔｅｍｔｈａ

7、ｔｉｓｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒＣｈｉｎａｂｏｔｈｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙａｎｄｖｉｓｕａｌｌｙ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｉｔｗｉｌｌｂｅｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｔｈｅｐｒｏｍｏｔｉｏｎｏｆｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇａｎｄｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｉｔｉｎｔｏｔｈｅｄｒｉｖｉｎｇｔｅｓｔｔｒａｉｎｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｓｏａｓｔｏｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｌｙｓａｖｅｅｎｅｒｇｙａｎｄｒｅｄｕｃｅｅｍｉｓｓｉｏｎｓｉｎＣｈｉｎａ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｒａｆｆｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；ｅｃｏ－ｄｒｉｖｉｎｇ；ｒｅｖｉｅｗ；ｅｎ

8、ｅｒｇｙ－ｓａｖｉｎｇ；ｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙ；ｄｒｉｖｅｒ；ｔｒａｉｎｉｎｇ收稿日期：２０１８－０８－１５基金项目：国家自然科学基金项目（５１７７５０５３）；教育部长江学者和创新团队发展计划项目（ＩＲＴ＿１７Ｒ９５）作者简介：付锐（１９６５－），女，辽宁本溪人，教授