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时间:2019-07-09
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马自达品牌历史CAM培训室作品 马自达这个名称是怎么来的?马自达如何从一个生产软木的公司成长为日本五大车厂之一?转子发动机在马自达的历史中扮演了什么样的角色?马自达有哪些车型被誉为汽车界的传奇?马自达品牌的精神到底是什么?让我们带着这些疑问走进本期SkyRadio的专题——马自达品牌历史,追溯过去的93年中属于马自达的辉煌。根据马自达每个历史阶段的特点,我们把马自达93年的历史划分为四个阶段:1920年—1960年、1960年-1980年、1980年-2000年、2000年-现在。 1920年-1960年:经历数次转型,车界小试牛刀在这段时期,公司经历了摸索和调整,明确了主营业务的发展方向,正式进入乘用车生产行业。 1960年-1980年:初涉乘用车制造创佳绩,转子引擎成就车坛传奇进入60年代后,马自达开始生产乘用车,并启动了转子发动机的研发生产,随后的20年间,不断有造型与性能俱佳的明星产品推出,在车界大放异彩。这个阶段,马自达品牌茁壮成长,为后期公司的进一步发展,成为日本五大汽车厂商之一,打下了坚实的基础。 1980年-2000年:转子引擎时代华丽谢幕,传统动力车型再造经典进入80年代,马自达的发展揭开了新的一页。如果说之前的20年,马自达潜心于转子的研发与制造,使这个品牌得以在车界迅速串红,备受瞩目,那么1980年之后的这20年,马自达拓宽了发展视野,扩大了产品市场,逐渐发展成为真正的车坛栋梁。 Mazda787B宝马760Li布加迪威龙发动机形式涡轮增压4转子涡轮增压V型12缸涡轮增压W型16缸排量(L)2.668最大功率(kw)507400736升功率(kw/L)1956792 2000年-现在:新理念指引标杆新产品,新技术奠定未来发展路转眼进入新千年,马自达可谓是脱胎换骨。2000年提出的“ZOOM-ZOOM”理念为产品诉求的主轴,将驿动的情感完美演绎。儿时口中模仿的发动机轰鸣声在把握住马自达方向盘的一刻遍可梦想成真!马自达的设计师秉承的“产品历经2-3个生命周期不过时”的使命感在这一时期更发挥得淋漓尽致。 转子发动机2012年6月随RX-8停产,
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