隧道附属设施作业指导书

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1、新建吉林至珲春铁路JHSⅥ标(GDK283+044.6-GDK323+000段)隧道附属工程作业指导书中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSⅥ项目经理部二〇一一年八月九日新建吉林至珲春铁路隧道工程隧道附属工程作业指导书1适用范围适用于新建吉林至珲春铁路双线隧道附属工程施工。2作业准备在施工前对附属构造物位置进行精确测量。3技术要求3.1水沟及电缆槽的位置、结构形式、断面尺寸、沟底高程、纵向坡度等应符合设计要求。3.2施工单位应根据附属构筑物的技术条件和设计单位的设计文件（包括图纸）制定相应的施工组织设计、施工技术管理制度、

2、施工操作细则或作业指导书、施工技术安全措施和施工质量控制措施等。3.3施工中，施工单位应按有关工程质量管理办法，严格施工质量自查，隐蔽工程应会同工程监理进行随工检验。4施工程序与工艺流程4.1水沟、电缆槽施工工序施工程序为：基底质量检查验收→测量放线→立模→安放钢筋→报检→砼拌和运输→混凝土入模、振捣提浆→人工抹平顶面→养护→拆模→养护。5施工要求本隧附属工程包括：水沟、电缆槽等。有些项目不属于合同范围，在次仅对合同中项目予以说明。5.⒈水沟、电缆槽施工本标段隧道内设双侧排水边沟和双侧电缆槽。边沟和电缆槽安排在拱墙二次衬砌

3、完成后组织施工。电缆槽施工中，模板采用组合钢模，砼由拌和站集中供应，砼输送车运至现场，人工浇筑入模，插入式振动器捣固密实。5.2施工技术措施：5.2.1立模：模板采用可滑动的槽钢钢模，模板的顶面与砼顶面的设计高程齐平，模板底面与基底紧贴，定模完成后在内侧面均匀涂刷脱模剂。5.2.2安放钢筋：安放钢筋后，按设计用钢筋卡固定。防止砼入模时钢筋产生移位。5.2.3砼入模：砼运到施工地点后，人工浇筑入模、振捣、初平，如发现有离析现象，应用钢钎翻拌，在边角地带，应人工加强振捣。5.2.4抹平：模板顶部应由人工进行抹平，以保证拆模后水

4、沟、电缆槽顶部平面平整，标高符合设计要求。5.2.5养护：隧道内水沟、电缆槽施工完毕后及时养生，养生用土工布将水沟、电缆槽覆盖，保持混凝土面湿润。6劳动组织班长：1人，负责水沟、电缆槽施工过程中的所有工序安排、协调及报检工作。模板工：4人。负责水沟、电缆槽模板移位与定位、浇筑砼过程中观察模板是否变形等。混凝土工：2人。负责混凝土的振捣工作。装修工：2人，负责水沟、电缆槽拆模后混凝土装修工作。7材料要求水沟、电缆槽施工所使用混凝土必须符合规范及设计要求。8设备机具配置铁锹4把、振动棒2台、钢抹2把、木工机具1套、钢筋切断机一

5、台。9质量控制及检验9.1水沟、电缆槽应纵向分段施工，分段长度不宜过短，线形应顺直。9.2水沟、电缆槽模板应采用钢模板，安装应稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。浇筑混凝土前，模板内积水和杂物应清理干净。9.3电缆槽内应按设计要求设置泄水孔，槽内不应积水和积淤堵塞。10安全及环保措施10.1安全10.1.1安全用电：禁止私拉乱接电线，所有电力设备需从配电盘接线，线路接设要规范，电线不得有破损，不得泡入水中，应离空架设，电线横路时应采用预埋套管穿过。电力设备作到“一机一阐一保护”。10.1.2设备操作：按各种设备操作规程进行操作，

6、由设备科编制下发。10.1.3交通安全：水沟、电缆槽施工时必须有专人负责行车指挥，车辆通过时施工人员应避让，车辆减速慢行。10.2环保10.2.1混凝土施工时应采取措施以防混凝土掉入水沟，当确实不可避免时应及时清除，以防污水直接流入河道污染水源和堵塞水沟。10.2.2工人作业时应配戴劳动防护用品。10.3文明施工10.3.1应安排专人将混凝土运送过程中掉落在路面上的混凝土及时清除。10.3.2施工完毕应及时将各种机具设备、材料摆放整齐，杂物清除干净。