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时间:2019-07-01
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1、从酒钢1号高炉TRT技术改造谈TRT的发展方向主讲人:周江波动力室、培训学院二○○五年六月三十日高炉煤气余压回收透平发电装置(TRT)TopgaspressureRecoveryTurbineTRT发电量的计算W=G/102*K/(K-1)*RT1*[1-(P0/Pi)(K-1)/K]*η……(1)W……透平出力(kW)G……透平通过的煤气量(kg/s)T1……透平煤气人口温度(0k)R……气体常数(m/0k)K……绝热指数(1.373)η……透平效率(一般取0.85)Pi……透平入口压力(kg/cm2)Po……透平出口压力(kg/cm2)通用计算公式W=G/102*K/(K-1)
2、*RT1*[1-(P0/Pi)(K-1)/K]*η1*η2…(2)η1……透平效率(一般取0.85)η2……发动机效率(一般取0.97)1.前 言酒钢1号高炉TRT是我院在80年代以总承包的方式建成投产的第一台国产TRT,1998年受酒钢的委托,根据现场实际情况,对运行已有十多年的1号高炉TRT设备进行技术改造。在投资费用增加不大的情况下(总投资控制在150万),采用更新型的调节控制设备,达到90年代TRT的自动控制水平;对现场已发现的问题,包括液压系统,工艺系统,阀门系统,排水系统进行适当改造。然后对主机和控制系统进行改造。整个系统改造完成后,在高炉顶压为0.13MPa,煤气流量为
3、19万立方米/时,发电量可达~3300kWh/h,比改造前净增发电量约~1000kWh/h。一年(按7000h计算)可直接产生效益约~350万元。文中回顾了TRT的发展历史,阐明了TRT的发展方向。2.酒钢1号高炉TRT技术改进与投资比较2.1给排水系统根据生产现场反映由于原设计给排水系统存在一定的缺陷,造成使用运行过程中排水不畅,对整个系统产生不利影响,结合现场实际情况和TRT技术发展现状,将给排水系统作如下改进。2.1.1排水系统改进将原设计中从入口蝶阀前排水口至塑料环脱水器的φ108X4的排水管取消,并将入口煤气管道上及塑料环脱水器的水管接口封堵,并采取系列相应的措施,彻底
4、根除煤气排水不畅而影响TRT进口管排水的隐患。2.1.2排水设备改进排水系统中的排水密封罐的改造,将原设计ф2000,h=1500mm,重量约1.8吨的低压立式排水密封罐,更换为ф800,L=2000mm重量约800kg的卧式排水密封罐。改进后的卧式排水密封罐,施工简单,投资省;由于排水口的底部抬高,对排水系统有利,同时便于排水系统的清污除垢,满足排水和密封的要求。2.2大型阀门系统2.2.1取消调速阀改造前的调速阀已多处受损,功能严重退化,需大修更换。调速阀在对高炉炉顶压力波动进行全面控制及透平主机启动并网时的地位和作用非常重要,但是国产TRT经过十多年的探索与发展,透平主机可调静
5、叶,能安全可靠地对高炉炉顶压力进行全面控制;并能确保透平主机可调静叶在启动并网时高炉和TRT主机设备的正常安全运行。为取消调速阀,提供了技术保障。鉴于此,通过对酒钢1#高炉TRT透平主机可调静叶的改造,取消调速阀。设计时为了保险起见在入口电动蝶阀处并联了一个DN350的电液推杆式蝶阀,作为透平启动并网用的启动阀。在实际调试过程中,通过控制进口蝶阀开度,限制透平入口煤气量,从而使透平静叶可在线性范围内平稳调节、启动及并网,故启动阀完全可以取消。取消调速阀,启动阀,不仅可以减少设备运行的控制点(减少控制点意味着减少事故发生点),而且可减少设备投资约50万,同时也提高了透平入口煤气压力,增
6、加发电量约100kWh,效益十分明显。同时也为今后取消调速阀与启动阀提供了实际操作依据。(1)取消调速阀前的大型阀门系统流程图如下(2)取消调速阀后的大型阀门系统流程图如下:2.3危急保安器和可调静叶酒钢1#高炉TRT是我国第一代TRT,已运行十年多,现场反映透平主机系统中,静叶叶片积灰封垢,叶片承缸灰蚀严重,可调静叶阻力增大。可调静叶在出现紧急情况时不能全关,为了确保透平主机在启动,并网,正常运行时的安全;为了使改造后的酒钢1#高炉TRT达到九十年代TRT的自动控制水平和取消调速阀后,确保透平主机静叶可调能安全可靠地对高炉炉顶压力进行全面控制。设计要求对透平主机静叶可调进行改
7、造:一级静叶伺服可调,可做到全关,并能在200kPa差压下开关,一级静叶的流量特性曲线近似等百分比特性。原系统中危急保安器正常生产时高压油向外明显泄漏,一旦自控系统失灵,危急保安器动作时,液压油大量流向轴承箱,这样造成高清洁度液压油减少,液压油箱需要不断补充新油源;润滑油增加,向外溢漏,给操作维护带来极大的不便,污染环境的同时,也造成了极大的浪费。对危急保安器进行改造后,高压油向外无明显泄漏,事故动作时液压油向轴承箱仅串漏~250mL(通过现场计量),可见
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