粮食流通模式比选及使用场合述评

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1、维普资讯http://www.cqvip.com专论麟{{㈣粮食流通模式比选及使用场合述评袁育芬，高兰，陈艺(国家粮食储备局郑州科学研究设计院，河南郑州450053)摘要：粮食问题一直是各国政府极为关注的问题。我国是人口大国，粮食问题尤显重要．另外，我国引进粮食物流理论的时间不长，人们对物流在经济中的作用的认识也是近年来才开始的．对粮食企业的现代物流管理的研究就更相对不足了。但是，根据我国的国情及资料表明，建立完善的粮食物流网络结构，健全现代粮食物流管理体系是十分必要而且是切实可行的关键词：粮食：物流管理：网络体系中图分类号：F713文献标识码：B文章编号：1007—3582(20

2、05)06—0001—04(4)仓容利用率高。～一个仓问内，只要有大于一1物品流通的一般模式个垛的空余空间，都可以充分利用这个空间装入其一般物品的流通模式，按其物理特性分为以下他品种的粮食。i种：①散货模式：包括无包装均匀散粒体货物流(5)可以使用各种通用汽车车型和火车车辆运通模式和无包装不规则散件货物流通模式。②件货输。铁路部门认为用包装方式运输粮食好。模式：包括件货包装流通模式。③单元化流通模式：2．2主要缺点包括托盘单元流通模式、集装袋单元流通模式和集(1)使用包装．增加了流通成本，包装成本16装箱单元流通模式。元／吨粮左右。粮食流通中常有散装、包装(90kg袋)、集装箱和(

3、2)实现机械化作业很困难。粮包单件较重，包集装袋四种模式。大家对这些模式都非常熟悉，但上设有可以抓取或提起的附件，很难进行机械化作是如何选择粮食流通模式，大家有不同的意见。经业，基本采取人T作业方式，T人劳动强度大，后继调查计算提出以下观点供参考。乏人过去，许多企业做过包装粮机械化作业的尝试，但终因投资大．效率低。基本上没有得到广泛应2包装(90kg袋装)流通模式刚。粮食包装流通模式，多数人认为是不经济的，(3)包装仓房的空间利用系数低，仓房内要留必须改变。但现实巾粮食包装流通量占粮食流通总出主走道和次走道，空间利朋系数只有散装方式的量的90％，粮食包装流通模式的优、缺点及使用场合

4、70％左右。如下。2．3适用场合2．1主要优点包装流通方式有成本高、效率低、人T作业等(1)粮食装进包后，在流通过程中不用再装进致命缺点，与我国经济发展很不相称，应该采取其装出，避免了粮食破碎抛洒(使用强度不合格的包他方式替代。由于现有散存仓、散粮运输T具(如海装，在运输过程中包装破损，引起粮食洒漏，属非正轮、L18专用火车等)不适Hj于几十吨、几百吨的小常状况)批量粮食的储存和运输，有些场合还需要采取包装(2)作业过程中基本没有粉尘飞扬，节省了除方式．如批量很小的杂粮，名贵品种粮食稀有品种尘防爆设施的投资粮食的流通；客户需要的几公斤，或几十吨小批(3)便于粮食分类、分等储运和多品

5、种小批量量粮食的流通；西部等经济欠发达地区粮食流通储运。等，但包装方式要经过适当的改进。全国包装流通聪谊瓿蠛抬墩1维普资讯http://www.cqvip.com冀专论袁育芬等：粮食流通模式比选及使用场合述评总量占粮食流通总量的比例在近十几年内至少还会(4)现有的散装仓型不适应粮食的分等、分类、保持在5％一10％左右。小批量(小客户)储存。2．4改进建议3．3适用场合包装流通方式还会在一定时期在小范围内采散粮流通具有效率高、费用低的突出优点，经各用．国家不必在包装流通方式的改进上下功夫，但企种方式比选，应优先采用。就粮食品种而言，稻谷、业应适当考虑提高作业水平。包装作业宜以_半机械

6、玉米、小麦、大等主要品种，流通量大。应主要采用化为目标。对劳动强度大的环节，采用通用机械，如散化流通方式。我国粮食流通总量中，14Lt在省内流胶带输送机、打包称等进行作业，由于有些环节不得通，采用散粮汽车或内河货船运输，回避了火车散运由人工作业，建议将单包重量，由90公斤改进25公的难点，再采取措施，弱化散化流通的缺点，是可以斤．这样．流通成本会更高，但符合人体工程原则，也大范围推广散装方式的。但需要国家安排示范引导。符合以人为本的国策。另一种改进方案是用集装袋现有规划中已安排汽车散运示范内容，建议增加内代替。河散运试点，增加跨省通道的产区散粮集并和销区散粮配送示范内容。省内粮食流

7、通散化，将大大促3散装流通模式进全国粮食四散的进程。同时也为跨省散化提供了美、加、澳、欧等发达国家，经过近百年的努力，先决条件。粮食跨省流通中，增加散化海运比例，减实现了粮食四散化流通。这是成功的经验，值得借少散化铁路运输比例，粮食铁路运输方式中，东北地鉴。区采取散粮专用车方式，估计最终散装流通方式可3．1主要优点以占流通总量的70％～80％左右。(其他地区的铁路(1)节省流通成本，据实测，将粮食从长春运到散化运输方式在下文论述，其流量不计算在此范围大连．采用散化方式