《HZ相敏轨道电路》PPT课件

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1、主讲王家平王强25HZ相敏轨道电路7/30/20211主要内容25HZ相敏轨道电路的发展25HZ相敏轨道电路组成、特点及其技术指25HZ相敏轨道电路的工作原理25HZ相敏轨道电路系统配套器材25HZ相敏轨道电路的种类25HZ相敏轨道电路与电码化的结合25HZ相敏轨道电路调整25HZ相敏轨道电路极性交叉检查工程设计注意的问题施工和维修注意的问题25HZ轨道组合布置及轨道继电器电路说明25HZ分频器和25HZ电源屏7/30/2021225HZ相敏轨道电路的发展1978年开始研制，1982年通过铁道部技术

2、鉴定，批准推广使用。“97”型是1993年开始研制，1997年通过铁道部技术鉴定，并决定用“97”型替代原“25HZ相敏轨道电路”在全路推广使用。7/30/20213一、25HZ相敏轨道电路的组成（见图1-1）1、送端设备：BE25扼流变压器、BG25轨道变压器、限流电阻、RD1、RD2熔断器。2、受端设备：BE25扼流变压器、BG25轨道变压器、RS限流电阻、RD3熔断器、Z防雷硒堆、HF防护盒、（JRJC1-70/240）二元二位继电器。3、25HZ电源屏二、25HZ相敏轨道电路的特点和主要技术

3、指标7/30/202147/30/2021525HZ相敏轨道电路的特点1、采用二元二位轨道继电器，其具有可靠的相位选择性和频率选择性，因而对轨端绝缘破损和外界牵引电流或其它频率电流的干扰能可靠地进行防护。采用连续式供电，使之应变速度快，工作稳定、维修周期长，便于叠加电码化。2、与工频连续式轨道电路比较，受道碴电阻变化的影响小，因而改善了传输特性。3、25HZ电源是应用分频的原理构成的，由于50HZ工频稳定，所以它也有频率稳定的特性，其频率恒等于工频的一半。7/30/202164、由于25HZ分频器的

4、特性，当两分频器的输入端反向连接时，则其输出电压相差90°，易于做成局部电源电压恒超前轨道电源电压90°，因而可以采取集中调相方式。5、“田”字型分频器的两线圈呈90°位置放置，大大降低输出25HZ回路中50HZ成分，保证了即使在防护盒断线的情况下，轨道继电器不会误动。6、分频器具有稳压特性，当50HZ在220（+40，–60V),负载由空载至满载的范围内变化时，输出电压仅在220V±6.6V范围内变化,因而提高了轨道电路工作的稳定性。7、功率消耗低：取自轨道0.6VA，大部分取自局圈（6.5VA)

5、；双扼流区段20VA，无扼流区段30VA。7/30/2021797型25HZ相敏轨道电路主要技术指标1．用于钢轨连续牵引总电流不大于800A、不平衡电流不大于60A的交流电气化区段的站内和预告区段的轨道电路。不设扼流变压器时，也可用于电气化区段内无电力机车行驶和非电气化区段的站内和预告区段的轨道电路。2．50HZ电压为220（+40，–60V）范围内、钢轨阻抗不大于0.6∠42°km/Ω、道碴最小电阻不小于0.6Ω·km，在极限范围内，能可靠满足调整和分路要求，并能实现一次调整。3．单受的轨道区段若

6、不带无受电分支和为增设非轨道电路用的扼流变压器时，极限长度为：带双扼流变压器和无扼流变压器的轨道电路均为为1.5km。7/30/202184、一送多受的轨道电路，以标准的0.06Ω分路电阻在区段内任意点分路时,保证至少有一个轨道继电器可靠落下。５、每段轨道电路最多可设四个扼流变压器（包括空扼流变压器）。６、能实现叠加或预叠加电码化。７、在无迂回回路的条件下，任何故障均有可靠的分路检查。7/30/2021925HZ相敏轨道电路的工作原理一、轨道电路的工作原理…二、正弦交流电的基本知识…三、二元二位继电

7、器的动作原理…四、二元二位继电器的相位选择性…五、二元二位继电器的频率选择性…六、防护盒在电路中的作用…7/30/202110工作原理25HZ轨道电路采用交流25HZ电源连续供电。其受电端采用二元二位轨道继电器。从外电网送入50HZ电源，经专设的25HZ电源屏分频器分频作为轨道电路的专用电源。由于二元二位轨道继电器具有可靠的频率选择性，故该轨道电路不仅可用于交流电气化区段，而且可用于非电气化区段。25HZ电源屏（轨道分频器和局部分频器）由室内分别供出25HZ轨道电源和局部电源。轨道电源由室内通过电缆

8、供向室外，经由送端轨道电源变压器（BG25）、送端限流电阻（RX）、送端25HZ扼流变压器（BG25）、钢轨线路、7/30/202111受端25HZ扼流变压器（BE25）、受端25HZ轨道变压器（BG25）、电缆线路，送回室内，经过防雷硒堆（Z）、25HZ防护盒（HF2）给二元二位轨道继电器（GJ）轨道线圈3、4供电。局部线圈1、2电源由室内25HZ电源屏局部分频器提供110V电压，其中局部电源电压超前轨道电源电压90度。当轨道线圈和局部线圈所到电源满足规定的相位和频