2广州地铁安全保证体系

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1、广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程安全保证体系目录第一章总则1一、工程概况1二、安全生产目标2三、安全管理依据2四、相应法律法规：2五、适用范围3第二章安全管理组织机构4一、安全管理机构4二、项目部安全生产领导小组成员4三、安全生产领导小组职责4四、安全责任目标分解4五、安全管理力量配备5六、安全管理组织机构图6第三章安全生产责任制度7一、项目经理安全生产岗位职责7二、项目副经理安全生产岗位职责7三、总工程师安全生产岗位职责8四、办公室安全生产岗位职责9五、工程部安全生产岗位职责9六、安全质量部安全生产岗位职责10七、机电部安全生产

2、岗位职责11八、物资部安全生产岗位职责12九、调度安全生产岗位职责12十、财务部安全生产岗位职责13十一、施工员安全生产岗位职责13十二、班组安全生产岗位职责13十三、安全员安全生产岗位职责14十四、安全生产责任制考核办法15十五、安全生产保证体系图16第四章工作职责和基本要求17一、工作职责17二、安全工作基本要求17三、开工前准备阶段控制18四、施工过程安全控制19五、应急预案20六、合同与计量控制21七、监督控制21第五章安全生产管理制度22一、三级安全教育制度22二、安全交底制度23三、安全检查及隐患整改闭合制度24四、安全生产专项资金使

3、用制度26五、安全管理例会制度27六、特殊工种持证上岗制度27第53页中交隧道工程局有限公司广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程安全保证体系七、工伤保险与职业病防治制度28八、安全事故报告和责任追究制度29九、劳保用品管理制度29十、交接班及班前安全会制度31十一、安全设施、设备验收制度31十二、劳务人员管理制度32十三、安全标志管理制度34十四、消防安全管理制度34十五、门卫值班和治安保卫制度38十六、工地生活区管理制度38第六章安全管理措施40一、思想保证措施40二、组织保证措施40三、重点部位的安全施工措施41四、交通安全保证措

4、施45五、高空作业安全措施45六、施工机械作业安全措施46七、盾构掘进及管片安装的安全措施47八、防洪安全措施47九、消防保卫措施47十、健康及饮食安全48第七章安全生产管理奖惩办法50一、基本规定50二、奖励50三、对违章违规的处罚50四、奖罚资金52第53页中交隧道工程局有限公司广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程安全保证体系第一章总则为了强化项目部施工安全管理，规范工程施工安全行为，确保施工过程中的安全，使整个工程建设项目达到安全、优质、快速、高效的目的，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《股份公司

5、施工生产安全管理办法》等相关法律、法规、行业标准规定，并结合项目部施工实际情况制定本安全生产管理体系。一、工程概况广州市轨道交通二十一号线【施工4标】土建工程，设计范围包括1站1区间即黄村站主体及出入口接口、风亭风道及冷却塔等附属结构、棠东站～黄村站盾构区间主体结构及联络通道等附属结构。黄村站位于在大观南路与奥体路交叉路口北侧。车站紧贴4号线黄村站，西侧为东环高速和大观南路跨线桥，其中车站南端头占据大观南路跨线桥的北端路基段位置。有效站台中心里程为CK5+756.000,设计起终点里程为CK5+672.900～CK5962.10。车站为地下二层1

6、4米岛式站台车站，全长289.2米，标准段宽为22.7米，车站基坑开挖深度为17～18.6米。车站主体围护结构采用800mm地下连续墙方案，标准段竖向加3道支撑：第一道采用钢筋混凝土支撑，混凝土采用C30混凝土，主筋采用HRB400钢筋，箍筋采用HPB300钢筋，其余采用￠609mm、壁厚16mm钢管支撑，端部盾构吊出井竖向加4道支撑，全为钢筋混凝土支撑。连续墙接头采用I型钢接头。棠东站～黄村站区间右线起始里程YDK3+756,终点里程为YDK5+673.7,右线全长1917.7m：左线短链27.676m，全长1890.024m第53页中交隧道工

7、程局有限公司广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程安全保证体系。本区间起始于棠东站，到达黄村站结束。本区间共设3个联络通道，水泵房与2#联络通道合建。1#联络通道设在YDK4+270处，2#联络通道及水泵房设在YDK4+820处，3#联络通道设在YDK5+200处。设计包括盾构区间隧道，暗挖联络通道及泵房、地层加固、盾构进出洞土体加固、桩基托换、沿线建筑物保护等。二、安全生产目标1、企业职工生产安全责任事故死亡率：0。2、企业职工生产安全责任事故重伤率：0。3、较大（含）以上生产安全责任事故起数：0。4、重大火灾责任事故起数：0。5、重

8、大环境责任事故起数：0。三、安全管理依据1、国家、广东省、广州市有关安全生产的相关法律、法规、行业标准；2、建设部门颁布的《建设工程安全