基于的汽车零配件库存管理优化

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1、万方数据肖莉嫒，等：基于VMI的汽车零配件库存管理优化技术与方法doi：lO．3969／j．issn．1005-152X．2013．01．058基于VMI的汽车零配件库存管理优化肖莉媛，池洁．(重庆交通大学管理学院，重庆400074)【摘要】通过分析VMI在汽车零配件供应链中的应用，看到VMI在减少牛鞭效应、降低交易成本的同时，也发现了VMI实施过程中责任与利益不统一的问题，于是引入口L，建立新的“VMI+TPL”模式，并建立数学模型，证明TPL的引入，在分担零配件供应商的责任和风险的同时，也降低了供应商的物流成本，提高了供应商参与VMI的

2、积极性。【关键词】汽车零配件；VMI；TPL【中图分类号1m52．1【文献标识码】A【文章m号]1005—152X(2013)01--0181--03OptimizationofAutomobileSparePartsInventoryManagementBasedonVMIXiaoLiyuan，ChiJie(SchoolofManagement，ChongqingJiaotongUnivemity，Chongqin9400074,China)Abstract：Inthispaper,throughanalyzingtheapplicati

3、onofVMIinautomobilesparepartssupplychain，weverifiedthatitcouldeliminatethebullwhipeffectandreducetransactioncost，yetmeanwhileitwouldal∞击嚣ertIlemismatchofresponsibilityandbenefitintheprocessofitsimplementation．ThenweintroducedTPLinthemixandsetupthenew“VMI+TPL”mode，formulate

4、dthemathematicalmodelandprovedthatbyaddingthe’rPL，wecouldspreadoutresponsibilityandriskofthesparepartssuppliersandinthemeantime，reducetheirlogisticscostandincreasetheireagernesstopracticeVMI．Keywords：automobilesparepart；VMI；TPL1引言汽车行业的整车生产商采取的是外协零配件、装配生产的模式。每辆国产汽车需要使用12000

5、—13000种零配伴u，而汽车零配件商众多且分布范围较广，统筹难度大。因此，在当今市场竞争激烈、用户需求多样化、企业经营模式发生变化的情况下，为了有效保证供应链高效协调地运行，并使得节点企业之间经过业务整合后可以作为一个整体去面对市场竞争，许多的汽车制造企业已经实施了VMI策略。Mageet2r在1958年提出了VMI这一思想。近几十年来，国内外学者对vMI在采购、仓储、配送环节的应用都展开了不同程度的研究。由于我国VMI起步较晚，在汽车零配件供应链中应用VMI还尚未达到发达状态。本文基于前人研究，以VMI库存思想为基础，在汽车零配件供应链

6、中，实施从供应链上游到下游的主动式管理，以运输成本和库存成本总和最低为最终目标，构建汽车零配件供应商的物流成本模型p】。分析实施VMI模式的优势和局限性，找出优化VMI的切入点一引入’rPL，利用11PL的自有优势，协助零配件供应商管理库存，形成“VMI+TPL”模式。2VMI在汽车零配件供应链中的应用2．1VMI主要思想VMI(VendorMauagedInventory)即供应商库存管理，是指在供应链环境下，由供应链上的制造商、批发商等上游企业对众多分销商、零售商等下游企业的流通库存进行统一管理和控制的一种新型管理方式i41。应用在汽车

7、零配件供应链中VMI的主要思想就是实现供应商和整车企业一体化，在这种方式下，供应商不再是被动的按照整车企业的订单发货和补充订货，而是依托EDI技术对整车企业需求进行整体把握，主动安排一种更合理的发货方式，既满足汽车整车企业的需求，同时又使自己的库存管理和补充订货策略更加合理，实现了JI，I'，从而减少了牛鞭效应，降低供应商和整车企业供需双方的物流成本，实现供应链上企业的双赢。VMI应用在汽车零配件供应链中的运行方式四女Ⅱ图1所示。．【收稿13期12012—06-08I作者简介】肖莉媛(1987一)，女，重庆人，重庆交通大学硕士研究生，研究方

8、向：供应链与企业物流管理；池洁(1956一)，男，重庆人，重庆交通大学教授，研究方向：最优化理论及应用。_181-万方数据技术与方法物流技术2013年第32卷第1期(总第280期