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1、第38卷第6期塑料工业2010年6月CHINAPLASTICSINDUSTRY!39!*顺序阀技术在轿车后保险杠熔接痕控制中的应用1,234李金国,陈兰贞,马张其(1.台州职业技术学院模具工程研究所,浙江台州318000;2.浙江工业大学机械工程学院,浙江杭州310014;3.浙江工业职业技术学院机电工程分院,浙江绍兴312000;4.台州市黄岩凯煌模具厂,浙江黄岩318020)摘要:轿车后保险杠由于其面积大、内孔多,采用传统的注射成型方法,往往会出现熔接痕数目多,造成保险杠表面色差明显,机械强度低等问题。根据广义HeleShaw流动模型原理,将顺序阀技术用于控制料流方向,从而将熔
2、接痕移至分型面边缘,以此来减少熔接痕的数目。并以轿车后保险杠为例,采用数值模拟技术对其进行顺序控制模拟分析,通过多种方案分析对比,获得了合理的热流道浇注系统和工艺参数,经试模,制品表面无明显熔接痕。采用顺序阀技术对提高轿车保险杠注射成型有着实际意义。关键词:轿车后保险杠;顺序阀;熔接痕;数值模拟+中图分类号:TQ320662文献标识码:B文章编号:1005-5770(2010)06-0039-05ApplicationofSequenceValveTechnologyinWeldLinesControlofCarBackBumper1,234LIJinguo,CHENLa
3、nzhen,MAZhangqi1.TaizhouVocational&TechnicalCollege,MoldDesignResearchInstitute,Taizhou318000,China;2.CollegeMechanicalEngineering,ZhejiangUniversityofTechnology,Hangzhou310014,China;3.ZhejiangIndustryPolytechnicCollege,DepartmentofMechanicalandElectricalEngineering,ShaoXing312000,China;4.Taizh
4、ouHuangyanPlasticMouldFactory,Huangyan318020,ChinaAbstract:Manyweldlineswerecausedintraditionalinjectionmolding.Becausetherewerealotofholesandlargeareaincarbackbumper,itledthechromatismproblemfrequentlyandthemechanicalstrengthwaslow.AccordingtogeneralizedHeleShawflowmoldtheory,sequencevalvetech
5、nologieswereusedtocontrolthedirectionofflow,whichcouldtransferredtheweldlinestotheedgeofthepartingsurfacetoreducethenumberofweldlines.Tookthecarbackbumperasanexample,numericalsimulationmethodwasusedtosimulatethesequencevalveduringtheinjectionmoldingofthecarbackbumper,comparedwithseveralschedules,
6、thereasonablehotrunnergatingsystemandparameterswereobtained.Theresultsshowedthatthesurfaceofproducthadfewweldlines.Thesequencecontrolmethodwasofgreatpracticalsignificancetobumpermanufacturing.Keywords:CarBackBumper;SequenceValve;WeldLines;ParameterSimulation作为安全保护装置及汽车外形重要装饰件的汽车制系统,从而使注塑过程中各浇口流
7、出的分支料流逐[1]后保险杠,由于其面积大、内孔多等问题,给注射成步推进,实现了动态供料,可较好地解决传统型带来了较大的困难。传统的成型方法采用热流道及生产存在的模具型腔充填不均衡、熔接痕多等缺点,多浇口来实现,但导致了熔接痕多,严重影响了汽车突破了传统注射成型的局限性,在汽车保险杠的生产保险杠的外观质量和力学性能。顺序阀应用于热流道中有着非常重要的意义。浇注系统技术作为一种汽车保险杠外饰件成型新方1顺序阀熔接痕控制机理法,能够
