四、打磨和砂光

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1、四、打磨和砂光打磨主要作用是除锈及清除那些旧的，已经遭到破坏了的涂层以及砂薄周围未遭破坏的涂层等。1、磨料的选择表5——12磨料的选择序号磨料用途说明一氧化铝磨料氧化铝磨料是金属打磨、抛光最为理想的磨料，因它仅就耐用，而且硬度较高。几乎所有的手工机戒打磨机的叶轮都采用氧化铝制作的一般作用磨料的氧化铝按其自身颜色区分用途，红褐色用作金属打磨抛光，经过处理成白色的氧化铝用于清除旧漆。国外通常都是在砂纸或砂轮上标明ALO或AluminumOxide二碳化硅磨料碳化硅磨料是一种黑色、非常尖劈的磨料，最适合对汽车面漆进行打磨加工。很多用于汽

2、车面漆打磨的砂纸都使用碳化硅制的。一般在砂石纸或砂轮上标记是SIC或英文名SiliceneCarbide三CAML16~600用于标准丙烯酸清漆或磁漆的磨料四CAML1200或1500超细类磨料用于底色漆加清漆之类金属闪光漆系统得磨料2、手工打磨工艺在汽车待修补部位不大或者该部位的外形比较复杂的情况下，多采用手工打磨，如表5—3所示。表5—3手工打磨工艺序号工艺名称操作方法一砂纸的裁剪（1）对于小面大漠的裁剪方法：将砂纸裁剪成原来的三分之一，即大约9.3×23cm。将这三条砂纸叠成三叠，这样每一叠就有三片砂纸厚，打磨起来也就显得顺

3、手。每当打磨的砂纸面被磨平时，就可以更换新的一面继续打磨操作（2）对于大面积打磨得裁剪方法：将砂纸裁剪原来的四分之一，多数油漆工都喜欢号将砂纸剪成这种形状、大小序号工艺名称操作方法砂纸的裁剪（3）标准打磨时裁剪方法：一般情况下，把砂纸裁剪成这种形状、大小后，都是将这些（7cm×23cm）砂纸固定在打磨块上进行打磨操作.二砂纸的握法在没有打磨块用砂纸的情况下，比较常用的握法是：（1）将砂纸在大拇指和手掌之间，手平放于表面之上，这是一种最自然的握法（2）将砂纸夹在小拇指和无名指之间，再将手平放在表面上（3）多数将油漆工则综合了上述两种

4、握法，也就是说，将砂纸用拇指和小指握住进行打磨三手工打磨的姿势手工打磨得姿势应该以舒服、顺手为原则。对于较大表面，最好才用食指和小指夹住打磨块，中间三指配合手掌用力的握法四打磨时的力度（1）尽量轻的握住砂纸（2）避免用力压砂纸（3）打磨时用力度和洗车时差不多（4）打磨时施加于表面的压力仅仅限于手掌的重量（5）有时还必须经常改变打磨姿势，以适应不同步为表面结构的不同五手指打磨法在对汽车某个特殊的部位进行打磨时，有时需要将手掌稍微抬起一点，将重量加道手指上，进行所谓手指打磨；有时甚至还要将手指在抬一点，将重量加到指尖上，用之间进行打磨

5、六画圈打磨用于指按住砂纸，在一个小范围内快速作圆周运动进行打磨。这种画圆圈打磨方式不得用于直径大于25cm的缺陷，也不用于打磨块上七交叉打磨法在打磨较大面积的表面时，最好采用走直线的方法。在混途区对相邻表面打磨时，应采用交叉法，就是打磨时经常地改变打磨方向，因为这样操作最有利于砂平基材表面改变打磨方向可以起到和切削差不多的作用，砂平表面的速度最快。如果以90°的角改变方向，就无法采用交叉打磨法，这主要是操作最构所限。只有在角度为30°或45°是改变方向才有可能八湿打磨工艺（1）挑选合适的水砂纸、一桶干净的水、泡沫槊料及橡皮刮胶板等

6、（2）浸湿海绵、水砂纸以及待打磨表面（3）用海绵擦湿待打磨表面及其周围的区域，使之湿润（4）检查所用的砂纸，平放于待打磨表面。一般手指与打磨方向一致，根据表面轮廓情况也采用45°角，然后开始打磨，此时如果进行的是大面积的打磨，则应该分成块，一块一块的进行打磨。每一块的面积不得大于0.1㎡，不得将身体的重量支撑在砂纸上，而只能轻轻的压着砂纸进行打磨。（5）在打磨过程中要不断用海绵醮水往打磨表面浇，以保持表面潮湿（6）不时停下来，检查已经打磨后的效果，直到结果满意为止。检查时应注意：打磨时表面要保持潮湿，检查时表面要用橡皮刮板把水刮干

7、净。在良好照明下的条件，从入射光的角度来看和检查打磨效果。特别要注意观察表面是否还留有明显的打磨痕迹、锈斑、打磨是否已平整等9干打磨工艺（1）选择合适的磨料，采用氧化铝磨料的疏式砂低比较适合干打磨（2）准备好汽枪（3）戴好面罩（4）裁剪好砂纸，如有必要选用合适的打磨模块（5）无认是打磨大的还是小的面积时，用粗砂纸打磨50%~75%,再用细砂纸进行精加工。粗砂纸打磨的目的是尽快砂掉锈斑、大块的的封闭漆等，以达到金属涂装前的标准（6）用手垫着车间抹布和棉布头，凭手感判断定涂有封闭底漆的表面是否凸凹不平，是否符合金属表面涂装标准（7）用

8、180号或220号砂纸对涂有封闭底漆的表面进行经打磨。如果砂纸上粘上了封闭底漆，应及时用气枪吹干净或用刷子刷掉（8）采用粘性抹布或气枪对整车的进行清理（9）如果封闭底漆被清除过多而导致表面凸凹不平，则需要重新涂封闭底漆，然后再复上述操作10砂光工序