ZPW-2000A轨道电路测试方法及标准

《ZPW-2000A轨道电路测试方法及标准》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、信号设备电气特性测试方法及标准青岛电务段ZPW-2000A设备测试方法及标准一、测试项目及周期设备名称测试项目测试周期备用Ⅰ级Ⅱ级ZPW-2000A轨道电路（包括站内移频电码化）1、发送电源（SK1）2、接受电源（SK2）3、发送功出（SK3）4、轨道输入（SK4）5、主轨道输出（SK5）6、小轨道输出（SK6）7、GJ(Z)(SK7)8、GJ(B)(SK8)9、GJ(SK9)10、XGJ(Z)(SK10)11、XGJ(B)(SK11)12、XGJ(SK12)13、引接线塞钉与钢轨压降14、补偿

2、电容1次/10天1次/2年在发送功出（SK3）测试低频与载频时，测试周期为1次/半年。第4、5、6项在下雨、下雪天气时加测。15、隔离盒UYP电压16、隔离盒UGJ电压17、隔离盒UZYP电压18、隔离盒UZGJ电压19、发送端电缆模拟网络电压（设备、防雷、电缆）20、接收端电缆模拟网络电压（设备、防雷、电缆）21、送、受电端匹配变压器Ⅰ、Ⅱ次电压22、送、受电端轨面电压1次/月23、分路残压24、入口短路电流25、载频26、低频27、室内BMT变压器Ⅰ、Ⅱ次电压1次/半年39信号设备电气特性测

3、试方法及标准青岛电务段二、测试方法及标准（用移频参数在线测试表测试）1、第1项用直流档在衰耗盒的SK1测试，标准为23.5-24.5V。2、第2项用直流档在衰耗盒的SK2测试，标准为23.5-24.5V。3、第3项用多载频档（两个载频）在衰耗盒的SK3测试，标准为75-170V。（视输出电平等级）4、第4项用多载频档（两个载频）在衰耗盒的SK4测试，主轨道输入大于240mV，小轨道输入大于42mV5、第5项用用单载频档在衰耗盒的SK5测试，输出标准为≥240mV。6、第6项用用单载频档在衰耗盒的

4、SK6测试，，输出标准为110-130mV。7、第7项用直流档在衰耗盒的SK7测试测试，继电器电压≥20V。8、第8项用直流档在衰耗盒的SK8测试测试，继电器电压≥20V。9、第9项用直流档在衰耗盒的SK9测试测试，继电器电压≥20V。10、第10项用直流档在衰耗盒的SK10测试测试，继电器电压≥20V。11、第11项用直流档在衰耗盒的SK11测试测试，继电器电压≥20V。12、第12项用直流档在衰耗盒的SK12测试测试，继电器电压≥20V。13、第13项用单载频档，使用“塞钉测试线”，测试端的

5、一个测试插柄选插“小鳄夹”，另一个测试插柄选插“测试磁吸”，并插入磁吸侧面的塞孔中。将“小鳄夹”啮夹在塞钉引接线的线鼻上，磁吸吸附于“小鳄夹”啮夹点垂直方向的钢轨轨面上（这时必须注意“测试磁吸”的引线与“小鳄夹”的引线所形成的平面应尽量与钢轨保持垂直），进行电压测量，测试数值≤5mV。14、第14项“补偿电容”测试手段是：测出电容所在位置的阻抗值，然后换算出等效的、并非该电容自身的电容容值。39信号设备电气特性测试方法及标准青岛电务段该项的操作步骤如下：（1）按动△键，选中菜单中“电容”测项；（

6、2）仪表屏中显示。首先测试补偿电容端压。将两支“测试磁吸”分别插入“公用测试线”的标准测试插柄上，然后分别吸附在电容引接线正上方的钢轨轨面上，进行电压测试，此时电流钳必须空置，当电压测试数值稳定后，按动“选中”键确认后，方可撤回磁吸。（3）然后测试补偿电容电流。测试表换插电流钳后，将补偿电容任一端引接线卡入电流钳，进行电流测试，此时磁吸必须空置。当电流测试值稳定后，按动“选中”键确认，此时，可得出被测补偿电容的换算值。15、第15项用多载频档在隔离盒的“UYP”插孔测试，只有在预发码和发码时才能

7、测得。16、第16项用25周档在隔离盒的“UGJ”插孔测试，测得的电压在送电端与BMT的输出接近，在受电端与室内轨道测试盘的电压接近。17、第17项用多载频档在隔离盒的“UZ”插孔测试，只有在预发码和发码时才能测得。18、第18项用25周档在隔离盒的“UZ”插孔测试，测得的电压在送电端与BMT的输出接近，在受电端与室内轨道测试盘的电压接近。19、第19项用多载频档分别在发送端电缆模拟网络的“设备”、“防雷”、“电缆”塞孔测试，“设备”电压与发送功出同；“防雷”电压高于设备电压；“电缆”电压低于功

8、出电压。20、第20项用多载频档分别在接受端电缆模拟网络的“设备”、“39信号设备电气特性测试方法及标准青岛电务段防雷”、“电缆”塞孔测试，“设备”电压主轨电压约数百毫伏，小轨电压大于42毫伏；“防雷”电压主轨、小轨均高于设备电压；“电缆”电压均高于防雷电压值。21、第21项用多载频档分别在送、受电端的匹配变压器的Ⅰ、Ⅱ次测量。发送端匹配变压器“E1E2”电压，接近发送端模拟网络的“电缆”电压，“V1V2”电压，约是“E1E2”的1/9。受电端的匹配变压器“V1V2”电压，约等于轨面电压，“E1