力波应急救援预案

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1、目录一.编制应急预案及抢险救援的原则························2二.工程概况············································2三、重大事故（危险）发展过程及分析·····················3四、施工现场内外应急区域范围的划定·····················4五、应急预案的组织措施·································5六、应急预案的技术措施························

2、·········9七、应急救援预案的保证措施·····························10八、应急知识培训·······································1013九、应急预案措施的演练································11十、通信联络··········································11十一、事故报告·········································11十二

3、、应急救援人员联系电话······························12重庆市力波机械制造有限公司年产7000万件摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产线建设工程项目应急救援预案13为了认真贯彻执行《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《工程建设重大事故和调查程序规定》、《建筑工程安全操作规程》和《特种设备安全监察条例》等法律法规的有关规定，并根据建委及集团公司关于编制《城市防洪和地质灾害应急救援预案》的通知精神。

4、结合本工程实际情况，为确保本工程建设顺利进行，保证本工程施工人员、相邻及周边人民群众的生命安全和财产不受到损失，杜绝各类重特大事故的发生。为达此目的，必须做到对各类事故，特别是重特大事故的有效防范及事故发生后能及时救援，将各类事故造成的损失降低到最低程度。根据该工程施工设计特点，特编制本工程事故应急救援预案。一、编制应急预案及抢险救援的原则编制应急预案应立足于重大事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。认真贯彻执行“安全第一，预防为主”和“预防为主，防消结合”的

5、方针；坚持“以人为本，快速有效”和“属地救援”的应急救援原则。在施救中，应先救人，后救财产的原则；尽最大限度控制人员伤亡和财产损失。二、工程概况工程名称：摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产线建设工程项目建设单位：重庆市力波机械制造有限公司监理单位：重庆南州建设工程监理有限公司设计单位：重庆建工集团股份有限公司设计研究院地勘单位：中国市政工程东北设计研究总院施工单位：重庆建工第二市政工程有限责任公司工程地点：重庆市綦江区桥河工业园区重庆力波机械制造有限公司13年产7000万件摩托车、农

6、用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产线建设工程项目，坐落于重庆市綦江区桥河工业园区，办公楼、宿舍楼、食堂、研发楼、3栋厂房，含框架结构、钢结构。建筑面积约45654.74㎡，建筑最高为22.2m。根据地勘报告，场内地层从上至下由未经碾压的素填土、粉质粘土、泥岩、砂岩组成，勘察深度内无地下水。本工程本工程基础形式较多，采用独立基础、人工挖孔桩、嵌岩基础及墙下带形基础。地形高差较大，桩的标高控制点较多。基础持力层为中风化泥岩,中风化泥岩的天然单轴抗压强度标准值为7.4MPa。混凝土强度等级：综合楼、

7、实验楼及厂房桩基C30；桩护壁C30。主筋保护层厚度桩基、桩帽（除桩帽底）均为40；桩终孔时，应确保桩底下3d或5m深度范围内无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件。三、重大事故（危险）发展过程及分析1、本工程特点：本工程为厂房建筑，挖孔桩基础、边坡桩施工、高处坠落、物体打击、机械设备、外架是发生重大事故的危险因素之一。根据场地条件为确保施工安全，考虑采取施工现场作业人员的食宿全部异地少在生产、办公区域和人行道方位的起吊频率、起吊重量和水平限位起吊运行，定期或不定期进行检测、维修和保养，随时保持起吊

8、设备的安全性能；加强对临边、洞口的安全防护措施和施工现场临时用电的管理。2、根据本工程实际情况分析有以下主要危险因素：⑴、塔吊作业中突然安全装置失控，发生撞击相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾覆、折臂）。13⑵、人工挖孔桩在挖桩过程中,易发生土方、石块坠落,塌孔、井下作业突发事件等造成重大事故。⑶、卸料平台的使用、外脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。⑷、自然灾害（如地震、雷电、强风、暴雨等）对设施的严重损坏。⑸、塔吊安装、拆卸过程