第一章(2) 车辆折算系数

《第一章(2) 车辆折算系数》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第二讲车辆换算系数北京工业大学交通研究中心邵长桥问题的提出–现实的交通组成是千差万别，按不同车型计算通行能力是不一样的。大车占用道路资源多小车占用道路资源少交通组成不同，单位时间内疏导的车辆数不同•为了使不同交通组成的交通流能够在同样的尺度下进行分析，使具有可比性，在分析计算通行能力和服务水平时，需要将实际或预测的交通组成中各类车辆交通量换算成标准车当量，需要用到车辆换算系数。•1、标准车当量：–称当量交通量。就是将总交通量中各类车辆交通量换算成标准车型交通量之和。•2、车辆换算系数（PCE:passengercarequivalents）–某类型1辆

2、车辆换算成标准车辆的辆数。•问题：–标准车的选取？–车辆换算系数确定？•3、标准车型的确定原则–1）按道路设施中交通组成，主要运行的车辆类型作为标准车型•例如–城市道路以小客车作为标准车型–非机动车道则以自行车为主–2）标准车型的选取不影响各种车辆之间的当量换算•注：–1）小客车可能成为标准车，其他车型也可能成为标准车，这由研究对象的交通组成来决定。–2）标准车的选择并不是车辆折算系数讨论的重点，车辆折算系数主要是研究各车型车辆对交通流流量造成影响的差别。–3）在相同的道路、交通条件下，不管标准车如何选择，车辆折算系数反映的各车型对交通流流量影响的相互

3、关系都是相同的。•例1：–在一定的道路、交通条件下，如果当小客车是标准车时，大型车为2.0；那么，当大型车被定为标准车时，小客车则是0.5。例2：最新的标准（《公路工程技术标准》将小客车作为标准车型给出的车辆换算系数汽车代表车车辆折算系数说明型≤19座的客车和载质量≤2t的货小客车1.0车＞19座的客车和载质量＞2t～中型车1.5≤7t的货车大型车2.0载质量＞7t～≤14t的货车拖挂车3.0载质量＞14t的货车•4、当量交通量计算kkVe=V×∑PiEi=V[1+∑Pi(Ei−1)]i=1i=1注：当量交通量单位•例3：假设某城市道路上交通组成以小汽

4、车、公共汽车为主，其中小汽车占总流量的80%，公共汽车占总流量的20%。以小汽车为标准车型，公共汽车相对于小汽车的折算系数为2.0.•假设某个时间内观测到总的交通量为6000辆。试问换算交通量为多少？•思考：假设知道了当量交通量，怎么换算成自然交通量？附：车辆换算系数概念和计算•5、换算系数概念–1）1965年版的HCM定义•为通常道路条件下，交通流中货车或公共汽车对小汽车的当量–2）车辆换算系数（PassengerCarEquivalents简称为PCE）•在特定的道路、交通条件下，非标准车相当于标准车对标准车流流量影响的当量值。•3）车辆折算系数一

5、般概念：–用于将混合交通流中的各种车型转化成标准车的当量值•6、换算系数定义存在问题•1）至今没有统一的定义•2）没有说明影响“对象”（换算基础）–通行能力方面可以是流量、速度、密度–其它方面：？燃料消耗、尾气排放•3）定义中没有说明交通、道路等条件的影响–由于道路条件的不同，特别是道路等级、纵坡坡度和坡长的不同，会导致各车型对交通流的影响发生很大的变化；–通常道路条件下的当量值应该只是车辆折算系数研究的一个方面–应结合具体的道路条件给出折算系数：–不同道路等级–坡度、坡长•4）没有说明标准车型–小客车可能成为标准车，其他车型也可能成为标准车，由研究对

6、象的交通组成来决定•我们对车辆换算系数的理解：–1）车辆折算系数含义•在通行能力研究中，车辆折算系数是用于将混合交通流量换算为100%标准车流量，为的是使各道路、交通条件下的混合交通量之间具有可比性；•基于通行能力分析的车辆折算系数当量关系应该建立在混合交通流的流量与100%标准车流的流量之间•实际交通流与理想交通流的流量之间建立等量关系–2）车辆折算系数定义（从对通行能力影响的角度）•综上所述，基于通行能力分析的车辆折算系数可以定义为：在特定的道路、交通组成条件下，所有非标准车相当于标准车对标准车交通流流量影响的当量值。–3）车辆折算系数计算条件•由

7、于道路、交通条件的不同，特别是道路等级、纵坡坡度和坡长的不同，会导致各车型对交通流的影响发生很大的变化，车辆折算系数研究包括：–（1）各种坡度–（2）坡长、交通组成–（3）交通流状态»交通拥挤状况：流量或密度4）不同的道路设施应有不同的换算系数•连续流–公路：高速公路、双车道公路–城市快速路•间断流（信号交叉口）–路段–交叉口：直行、左转、右转•注：对信号交叉口，不同的流向可以有不同的换算系数例：某城市道路信号交叉口车辆折算系数（分流向）车辆类型直行车道车辆折算系数小型车1中型车1.25大型车1.67车辆类型左转车道车辆类型右转车道车辆车辆折算系数折算

8、系数小型车1小型车1中型车1.33中型车1.43大型车1.82大型车2.01–5）车辆换算系数