JY-1000QB(深圳坑梓比亚迪 发动机油 110512）

《JY-1000QB(深圳坑梓比亚迪 发动机油 110512）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、光达牌JY-1000QB机油处理系统(发动机油)使用说明书重庆工商大学科技开发总公司制造联系地址：重庆市南岸区四公里街208号邮编：400067订货电话：（023）6353083063530831传真：（023）63529897维修电话：（023）62768299E-mail：ctbu2000@163.comhttp：∥www.chinaLYJ.com-17-特别注意事项1、运行初期（即磨合期）必须半月或当真空泵油含水乳化发白时彻底换真空泵油。2、磨合期（约三个月）过后可以一月或当真空泵油乳化发白时换真空泵油。否则将会使真空泵的磨损加剧，运行时温升加快，严重时会使

2、真空泵卡死。重庆工商大学科技开发总公司目录-17-1、用途………………………………………………………………（3）2、主要特点……………………………………………………………（3）3、工作原理……………………………………………………………（3）4、安装调试……………………………………………………………（8）5、操作方法……………………………………………………………（9）6、注意事项……………………………………………………………（12）7、故障排除指南………………………………………………………（13）8、电气原理图…………………………………………………………（15）-1

3、7-一、用途系统描述：本系统是专门为柴油机、汽油机、拖拉机、汽车制造等机械加工生产中，对发动机热测试、跑合过程中所使用的机油、液压油等进行恢复性处理而设计的一种机油处理系统。它能有效除去污油中的磨屑、型砂、杂质、水分，恢复油的使用性能，节约购油费用，节省油料资源，避免排放废油污染环境；整套系统由污油收集系统、污油储存系统，污油初级处理系统、油液过滤系统、净油箱系统、定量注油系统及相应的管道、阀门、电气控制元件等组成。二、主要特点技术参数1、本套机油处理系统能满足生产过程中对油液的循环使用要求。其控制主要集中在JY—1000QB型机油处理系统的电气控制箱中，整套系

4、统采用世界著名品牌（OMRON）的PLC控制，分“自动”控制与“手动”控制两档，当将旋钮置于“自动”档时，整套油处理系统（板框式过滤机除外）会根据各检测元件测得的实际情况自动进行处理，不需要专人看守（但需定时巡检，维护保养）。2、本系统的污油箱和净油箱的容积均约为1000L；3、整套系统均采用优质碳钢制造，在污油箱和净油箱中均设有加热装置，可根据生产的工艺要求将油温控制在需要的温度（一般设为50±5℃即可），油箱外壁为双层结构，双层罐体之间为保温层，油液输送管道采用无缝钢管或镀锌管；三、工作原理本套系统对油液的处理完全采用物理方法来完成，不使用任何添加剂，不会对油

5、液的化学成分产生改变。对于油中水分的过滤：本机是根据油与水存在较大的沸点差，在真空状态下水的沸点大大下降的原理来实现的。在图1中，只要真空度和温度两个坐标的交点落在“蒸发-17-区”内，真空分离室内的水分就开始汽化，水就变成了水蒸汽，与真空泵抽出的气体一起排出，从而去掉油中的水分。图1加温曲线对于油中杂质的过滤：本机应用多级梯度过滤技术，对油中的机械杂质通过多级滤芯，按由粗到精的顺序来逐级过滤，去除油中的机械杂质。1、系统工作流程：系统工作流程：首先将净油箱中的油液通过注油泵对发动机进行定量注油；然后对发动机进行跑合试验，试验完毕后将发动机中的油液通过放油螺塞（俗

6、称“海底螺丝”）流入热试放油槽，当热试放油槽中的油液达到高位后，启动板框式过滤机（可以自动启动，也可以由生产现场的操作工人来完成该项工作，低位时板框式过滤机将停止工作），将油中大量的机械杂质去除后注入处理系统的污油箱。油液在污油箱中将被加热到40—70℃，以改善其流动性及为下一步的油水分离做准备，-17-当污油箱中的油位到达高位时，板框泵将停止向其注油，同时真空滤油机将自动启动，对油液进行真空过滤；当污油箱中的油位到达低位时，真空滤油机将自动停止工作；当污油箱中的油位到达超高位时，系统将会声光报警，以提醒现场的操作工人，同时板框泵也将停止向其注油，真空滤油机将自动

7、启动。当净油箱中的油位达到低位时，真空滤油机将自动启动（高位时自动停止真空滤油）。净油箱也具有加热功能，可根据实际需要将油液加热到合适的温度。考虑到生产线上有两种型号的发动机，且注油量也不相同。本套系统设计了两套注油泵，分别对应两种发动机（两种发动机使用的润滑油品相同）。真空过滤工作流程：待处理油液首先由进油电磁阀进入粗滤器，再一次滤除油中的机械杂质，经调节阀对整机的进、出油流量进行平衡粗调。随后进入真空分离室，油液经循环泵后进入加热器进行加热，油温逐级上升，经温控仪对油温进行控制后（在实际生产过程中，有时热试后放出的油液温度本身就比较高，再加上污油箱中也有加热器

8、对油液进行