国道余慈复线慈溪段

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1、329国道余慈复线慈溪段（中横线公路一期）工程竣工质量鉴定报告一、工程概况329国道余慈复线慈溪段（中横线公路一期）工程（以下简称本工程）是根据宁波市发改委甬计投[2002]290号、甬计投[2002]291号文两个初步设计批复要求建设的。本工程起点位于周巷镇周西公路北首大王隶村，经长河镇北、穿插通过宗汉拆落市与二塘头之间、坎墩街道南、逍林镇北，路线经过东山头北侧以后折向东南行，经过大歧山北侧，终点位于329国道K158+050处，全长44.438公里。本工程按部颁《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中的平原微丘一级公路标准设计，计算行车速度为100公里/小时。路基顶宽为29.0米，

2、路幅布置：0.75米土路肩＋4.25米辅车道+2×3.75米主车道+0.5米路缘带＋3.0米中央分隔带＋0.5米路缘带＋2×103.75米主车道＋4.25米辅车道＋0.75米土路肩。路面结构层为：15cm级配碎石底基层＋36cm（18cm3％+18cm5％）低剂量水泥稳定层＋6cm粗粒式沥青混凝土＋5cm中粒式沥青混凝土＋4cm细粒式沥青混凝土。桥梁与路基同宽。路面设计标准轴载为BZZ-100；桥梁设计荷载：汽-超20，验算荷载：挂-120。根据甬交工监【2000】20号、甬交工监【2002】8号和甬公工程发【2002】174号文，长河段（K6+898～K9+317）原路基路面桥梁和K15

3、+990.5～K16+902.8坎墩段原路基桥梁，均不在本次鉴定范围内。交通安全设施工程三合同段主要工作量为红绿灯，不参与评定。本工程建设各方情况见下表。建设各方情况一栏表建设单位慈溪市中横线建设指挥部设计单位交通部第三航务工程勘察设计院监理单位江苏华宁交通工程咨询监理公司中国公路工程咨询监理总公司路基中桥一标段宁波交通工程集团有限公司二标段浙江通途交通工程有限公司三标段湖州市交通工程集团公司四标段杭州交通工程集团公司五标段浙江省交通工程建设集团有限公司六标段浙江大舜公路建设有限公司立交桥七标段宁波交通工程集团有限公司路面一标段路桥华祥国际工程有限公司二标段宁波交通工程集团有限公司三标段浙

4、江省交通工程建设集团有限公司四标段浙江鼎盛交通建设有限公司交通安全设施一标段杭州公路交通安全设施工程有限公司二标段杭州红萌交通安全设施有限公司三标段浙江交通设施有限公司本工程于2002年8月5日开工，2005年5月30日完工。同年6月30日进入试运行期，于2007年6月30日试运营期结束。10二、工程质量鉴定组织情况宁波市交通工程质量监督站于2007年7月16日～18日组织了本工程的竣工质量鉴定。参加工程质量鉴定的有宁波市公路管理局、慈溪市交通局、慈溪市公路管理段、慈溪市路政大队、慈溪市交警大队以及设计、施工、监理等有关单位的代表，成立了竣工质量鉴定小组共13人（名单附后）。并分路基、路面

5、、桥梁和交通安全设施4个检测小组开展工作。三、采用的标准和质量鉴定方法本次质量鉴定采用的标准为《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），抽查频率参照交通部2004年3号令《公路工程竣工验收办法》，鉴定办法采用《浙江省公路工程质量鉴定实施细则》。质量鉴定的方法是由4个检测小组对各单位工程进行现场实测项目检测、外观质量检查、质量保证资料查阅，在此基础上，对各分部、单位工程进行质量评定。工程质量鉴定小组在听取4个检测小组的质量检测评定情况汇报后，进行认真的讨论和评议，提出工程质量鉴定报告。四、质量检测评定情况本次质量鉴定对全线的路基、路面、桥梁和交通安全设施工程进行检查、检测。

6、主要工作内容为：复测沥青砼路面顶面弯沉、抗滑和平整度指标，检查查交工验收时提出的遗留问题和新出现的质量问题的处理情况。交工质量检测和本次复测的数据见附件一。101.交工验收的遗留问题及其处理情况交工验收中提出的遗留问题已基本整改完毕，但仍有个别问题没有得到彻底整改。如尚有部分伸缩缝和泄水孔存在堵塞现象，中央分隔带违规开口情况尚未全部处理等。剩余的问题应抓紧进行完善处理。2.新出现的质量问题1）、路面工程四合同部分桥头出现了纵向裂缝，主要集中在二期工程软基处理路段；部分路段有横向裂缝出现；桥梁搭板尾部产生横向裂缝的现象较为普遍。2）、由于机械硬物破坏导致的路面硬损伤较多，路面三合同K35+0

7、00左右杭州湾跨海大桥南岸连接线跨线桥支架施工路段路面破坏严重。3）、个别路段路基有不均匀沉降,个别路段路面有轻度的车辙、泛油、推挤现象。五、竣工质量鉴定时尚未发现重大质量事故。六、遗留问题及建议1.梁板裂缝应进行跟踪观察，适时进行封闭处理。伸缩缝和泄水孔内的杂物、路面污染物应在竣工验收前清理完毕。2.对于路面损伤、破损、开裂等路段应分类进行观察、修复和养护处理；同时要加强路政管理和路面的养护工作，确保道路处于正常运营状