汽车用排气歧管材料的应用现状及发展方向

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1、学兔兔www.xuetutu.comoct．2008铸造F0UNDRY·10o1·VOI．57NO．10，■●^●^■●l●■{专题综述}、^■‘-■^-’■■n●^¨_^，’汽车用排气歧管材料的应用现状及发展方向崔晓鹏，刘海峰，王成刚，曹占义(1．长春工业大学材料科学与工程学院，吉林长春130012；2．一汽铸造有限公司技术中心，吉林长春130062；3．吉林大学材料科学与工程学院，吉林长春130025)摘要：综述了汽车用排气歧管材料的主要性能和发展历程。随着汽车发动机压缩比提高，排气温度随之提高，排气歧管材料经历了灰铸铁、球墨铸铁、硅钼铸铁和高镍球铁这一发展

2、过程，文中讨论了上述材料的特点。结合一汽铸造有限公司硅钼球铁和高镍球铁排气歧管的研究与开发，论述了排气歧管材质研发存在的问题和主要发展方向。关键词：排气歧管；铸铁；硅钼球铁；高镍球铁中图分类号：TG113．25；TG113．261文献标识码：A文章编号：1001—4977(2008)10—1001—04PresentStatusandDevelopmentTrendofExhaustManifoldMaterialsforAutomotiveEngineCUIXiao—peng，LIUHai-feng，WANGCheng—gang，CAOZhan—yi。(1．M

3、aterialScience＆EngineeringSchool，ChangchunUniversityoftechnology，Changchun130011，Jilin，China；2．R&DCenter，FAWFound~Co．，Ltd．，Changchun130062，Jilin，China3．MaterialScience&EngineeringSchool，JilinUniversity，Changchun130025，Jilin，China)Abstract：ThemajorpropertiesofexhaustmanifoIdmaterialsf

4、orAutomotiveengineandtheirdevelopingprocessweresummarizedinthispaper．Duetotheexhausttemperatureincreaseswiththeincreasingcompressionratiooftheengine，theexhaustmanifoIdmaterialshadexperiencedseveraIstagesincludinggreycastiron，ductileiron，silicon—molybdenumductileironandhighnickelducti

5、leiron．Thecharacteristicsofdifferentmaterialswerereviewed．CombiningwiththeresearchanddevelopmentofFAvVFound~Co．，Lld。f0rsilicon．molybdenumandhighnickeIductileiron．theproblemsexistedintheresearchanddevelopmentofexhaustmanifoIdmaterialsandthedevelopingtrendwerediscussed．Keywords：exhaust

6、manifold；castiron；silicon-molybdenumductlieiron；highnickeIductlieiron通常，汽车发动机所用的排气歧管被视为非关键1排气歧管材料的特性及要求·铸件。在实际工况条件下，发动机排气歧管工作条件恶劣，处于循环交变温度状态下，受热温度不均匀，早期的汽车发动机，单位重量的功率低，燃料的表层与内腔温度相差数百度，需要排气歧管具有很好燃烧效率不高，所排出的废气温度不超过500℃。随的高温力学性能和使用性能。从20世纪70年代起，出着汽车发动机效率的提高，排气温度提高到600～于保护环境和节约资源方面的考虑，在“

7、提高压缩比、650℃。发达国家近年来不断提高汽车尾气排放标改善燃料燃烧效率、减少排放”等方面，不断对汽车准，催化技术和蜗轮增压技术的应用更是显著提高了发动机提出新的要求。这种形势不仅推动了汽车发动排气歧管的工作温度，达到了750℃以上。随着发动机行业在各个方面的进步，也促进了铸造行业在生产机性能的进一步提高，排气歧管的工作温度还要提高。技术和铸件材质方面的发展。为适应催化技术和蜗轮与此同时，随着发动机技术的进步，排气歧管的结构增压技术应用以后，发动机排气温度不断提高的要求，也随之复杂化，加之在循环交变温度状态下工作，要需要开发用于耐热排气歧管的新材料，使其适应发

8、动求排气歧管材料不仅要具