摩擦学技术在机械装备中的应用

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1、摩擦学技术在机械装备中的应用摩擦学技术在机械装备中的应用机械设备与油品的相互关系摩擦学技术在机械装备中应用的重要意义怎样搞好摩擦学技术的应用摩擦、磨损及润滑基本概念燃料油简介常见的几种润滑剂发动机冷却液的管理石油产品的添加剂如何加强现代设备的科学管理常见的几种润滑剂常用的几种润滑油常用的几种润滑脂合成润滑油、脂常见的几种润滑油第一章内燃机油第二章齿轮油第三章液压油第四章其它油品磨损示意图零件磨损曲线流体动压润滑机理图日本机械振兴协会的调查结果（700例事故）其它包括：变形20例；操作者错误20例；不熟悉操作15例；错误指示10例；其它原因71例；产品检查不完全1例。设备故障

2、停歇1246小时分析润滑不良65%修理不及时20%其它问题15%气缸套空泡腐蚀过程示意图空泡穴蚀冲击波反复传递气泡破裂产生冲击波缸套高频震动位移PH侧推动力使转换方向横摆所引起的撞击缸套壁缸体水套壁摩擦机械零件表面显微镜下润滑油膜形成要素油层滑油楔轴承轴轴旋转方向四要素：1.良好的油性2.粘度3.一定的转速4.油楔机械设备与油品的相互关系摩擦学概念摩擦学的发展过程及其形成摩擦学概念它是研究物体相对运动相互接触，相互作用表面间的摩擦、磨损，以及利用摩擦，减少磨损的一门新兴的从古至今延续发展起来的，具有综合性、跨学科的至关重要的战略性技术科学。摩擦学的发展过程及其形成这门学科既

3、古老又年青，古老可追溯到二、三万年前，直至现代：2～3万年前利用摩擦取火，烘烤食物5500年前原始社会末期，利用滑动摩擦3500年前商代奴隶社会，出现马车，出现滚动轴承2800年前西周记载了载脂载，为了减少磨损出现润滑概念2500年前后东周春秋年间记载“巾车脂辖”有专人管理1800年前后出现铜铁轴承，耐磨材料应用1410～1710年近代，形成了摩擦基本理论F=μN20世纪60年代至今形成了摩擦学摩擦学技术在机械装备中应用的重要意义国内外摩擦学应用状况我油田摩擦学应用的几个阶段经济效益分析（五十铃、大马力柴油机、卡车、上海轿车）油料公司（1）油料公司（2）油料公司（3）油料

4、公司（4）油料公司（5）中心润滑站（1）中心润滑站（2）中心润滑站（3）中心润滑站（4）中心润滑站（5）中心润滑站（6）怎样搞好摩擦学技术的应用（1）组织落实，制度健全技术培训，掌握运用摩擦学技术机动系统和供应系统密切配合，共同搞好管理加强现代机械装备的“五定”润滑管理加强石油产品的安全管理积极采用节能减磨新型润滑材料，采用先进高新技术怎样搞好摩擦学技术的应用（2）努力搞好发动机冷却液的使用及管理收集国内外摩擦学应用新动向及新型减磨材料科技情报信息的经验交流努力采用现代状态监测仪器，使设备处于良好的润滑状态搞好新设备磨合阶段的管理摩擦、磨损及润滑基本概念摩擦与摩擦力摩擦类型

5、磨损类型磨损的三个阶段润滑的定义及油膜的形成设备润滑的作用摩擦与摩擦力一个物体在另一个物体表面运动时所受到的阻碍叫摩擦。而摩擦所产生的阻力称为摩擦力。磨损物体工作表面的物质由于相对运动而不断损失和破坏的现象，称作磨损。微粒磨损疲劳磨损粘着磨损化学磨损微动磨损设备润滑的作用减磨冷却密封清洗防腐均匀承载液力传动提高精度润滑的定义把一种具有润滑性能的物质加到运动副的摩擦面间，使相互运动的两个物体的摩擦面间能够保持一层润滑膜，以达到减少摩擦、降低磨损的作用。摩擦类型液体摩擦混合摩擦边界摩擦干摩擦第一章内燃机油内燃机油的性能内燃机油的种类内燃机油的粘度分级内燃机油的质量分级内燃机油的

6、性能粘度适当、粘温特性好抗氧化能力强、热安定性好良好的清净分散作用良好的润滑性能良好的抗泡沫性能腐蚀性小，并有中和酸性物质的能力内燃机油的种类汽车用汽油机油汽油机油航空发动机油二冲程汽油机油汽车、拖拉机和固定式柴油机油柴油机油铁路内燃机车柴油机油二冲程柴油机油内燃机油船用气缸油船用内燃机油船用系统油船用筒状活塞发动机油气体燃料发动机油醇燃料发动机油绝热发动机油内燃机油的粘度分级我国内燃机油已采用国际通用的美国汽车工程师协会（SAE）的粘度分类法。内燃机油分为两组：冬用机油（W）夏用机油多级机油（如：SAE15W/40)注意：多级机油并不代表油的质量级别高。内燃机油的质量分级

7、两大系列：S和CS系列：SB、SC、SD、SE、SF、SG、SHSJ、SIC系列：CA、CB、CC、CD、CE、CF-4CD-II、CG、CH国产机油与SAEJ183分类对应关系国产机油与SAEJ183分类对应关系汽油机油柴油机油EQ分类SAEJ183分类EC分类SAEJ183分类EQB≈SBECA≈CAEQC≈SCECB≈CBEQD≈SDECC≈CCEQE=SEECD=CDEQF=SF汽油机油(SF)项目质量指标5W/3010W/3015W/403040运动粘度100℃mm2/s9.3<12.59.3<12.51