汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟

汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟

ID:36792636

大小:3.62 MB

页数:76页

时间:2019-05-15

汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟_第1页
汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟_第2页
汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟_第3页
汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟_第4页
汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟_第5页
资源描述:

《汽车碰撞混凝土护栏的碰撞力计算及数值模拟》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、硕十研究生学位论文摘要摘要本文以美国TexasA&MUniversity-TexasTransportationInstitute,UniversityofWashington.UniversityofFlorida,UniversityofMississippi,同济大学和北京深华达交通Z程公司的实车碰撞实验数据为基础,结合辽宁省交通科技重点攻关项目,以课题组现有的科研成果为背景,重新对汽车碰撞混凝土防撞护栏的汽车局部刚度系数进行回归分析,在此4}出上对碰撞力计算、护栏内力分析及碰撞响应的数值模拟进行更加深入的

2、研究.介要研究内容如下:通过与国内外开展实车碰撞试验的大学和科研机构进行交流的方式,获得实验数据和科研资料,并进行统计分析,在此基础上运用MATLAB语言重新对汽车局部刚度系数k进行回归分析,得到新的参数回归公式.分析了规范方法及国内现有计算碰撞力的几种方法的误差和缺陷,应用新的参数回归结果,给出了一种修正的质量一弹簧模型法计算碰撞力,并将计算结果与国内外实车碰撞实验结果对比,具有较好的一致性.然后定量的分析了汽车和护栏的质量、刚度,碰撞角度,碰撞速度等参数对碰撞响应的影响,将原有的双自由度模型简化为单自由度模型

3、,使碰撞力的计算更为科学简单.并对不同求解防撞护栏内力的方法进行分析比较,结合本课题组的研究成果,采用有限元方法对防撞护栏进行内力分析,给出了不同碰撞力下护栏的位移值,以供设计人员参考.根据国外大量实车碰撞结果,运用动力学知识,重新对迄塾塑M撞护栏的全过程进行了动力分析和数值模拟.给出了评价护栏安全性的纵、横向减加速度响应,弹出角和质b运动轨迹的时程”线,并提出了9d'乘员危险、提高护栏安全性的方略尸~本文提出了一种既科学实用又具有较高精度的计算碰撞力的新方法,并修正了汽车碰撞混凝土护栏的二维力学模型,数值模拟了

4、汽车碰撞护栏的全过程.通过与大量实车碰撞实验结果比较,验证了本文方法的正确性.为混凝土护栏的设计提供了可靠的理论依据.关键词:防”护r}刚度系料碰撞力、碰撞}}c0.认_}ABSTRACT硕士研究生学位论文ABSTRACTWiththecontributionontheEmphaticResearchProjectofLiaoningProvince,thestiffnesscoefficientofvehiclebasedonthetestdataofthevehicleimpactingsafetybarri

5、erfromTexasTransportationInstitute,UniversityofWashington,UniversityofFlorida,UniversityofMississippi,TongjiUniversityandBeijingShenhuadaTransportationEngineeringCorporationisfirstresearchedbythemethodofregressionanalyzinginChina.Andaccordingtothisresult,then

6、ewpredigestedmodelabouttheimpactforcesandtheinternalforcesofsafetybarrierareproposedinthispaper.Ontheotherhand,thecollisionrespondusedtosimulatethewholeprogressofvehicleimpactingsafetybarrierisalsore-analyzed.Themainresearchcontentsareasthefollowing.Thenewfor

7、mulaofstiffnesscoefficientofvehicleispresentedwiththetoolofMATLAB.Applyingthenewparameter,akindofmodifiedcomputingmethodoftheimpactforceisgivenonthebasisofanalyzingtheerrorofthenormmethodandafewmethodsthathavebeenprovidedbynow.Andthehigheraccuracyisprovedbyco

8、ntrastedwiththetestresults.Thentheinfluenceofsomeparameterstocollisionrespondisfirstquantitativeanalyzed,forexample,thequalityandthestifnessofvehicleandbarrier,theangleandthespeedofcollis

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。