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时间:2019-05-13
《车用管带式铝钎焊散热器换热特性研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、论文题目:车用铝钎焊散热器换热特性研究作者:李余峰导师:徐国强高明道摘要散热器是汽车发动机冷却系中的关键零件,管带式铝钎焊产品代表着当今世界散热器行业的先进结构和先进工艺。随着我国汽车工业水平的提升,管带式铝钎焊散热器在车辆上的应用也越来越广泛。为了对散热器进行优化设计,首先对散热器的传热性能,尤其是气侧的传热性能进行研究。这就要求对各种管带排列的散热器进行热力性能的研究。由于空气在散热带中流动机理非常复杂,理论研究通常只能得到一些定性结论,难以准确得到定量的结果,故对散热器的研究以实验研究为主。散热器的散热性能主要取决于散热器气侧
2、的对流换热系数,所以本研究也是围绕此项内容进行。散热器的换热过程为水侧对流换热、间壁传递和气侧对流换热。通过经典实验公式计算水侧热阻,同时忽略间壁热阻,将气侧热阻从散热器试验结果中的总热阻中分离出来。从而进一步获得不同种翅片结构和不同的管带排列的雷诺数和努谢尔数之间的关系,为工程设计提供技术依据。随着我国汽车工业的发展,散热器的新产品开发数量也不断增加,在进行设计的过程中,需对不同的管带结构在不同工况点的散热系数有明确了解,以便确定散热器的结构和散热面积,达到设计优化的目的。为企业提供具有竞争力的产品。关键词:散热器,散热性能,换热
3、系数,热阻Title:AResearchforcharacterofheattransferinAluminiumBrazingTube-airwayRadiatorareaAuthor:LiYufengSupervisors:XuGuogtangGaoMingdaoAbstractRadiatoristhekeycomponentofAutomobileEngineCoolingSystem,AluminiumBrazingTube-airwayRadiatoristheadvancestructureandadvanceproc
4、essintheworld.Followingournationalautomobileindustrytechnicallevelupgraded,AluminiumBrazingTube-airwayRadiatorsarewidelyusedinthevehicles.Whenwebegintheradiatoroptimizationdesign,atfirstweshouldconsidertheheattransferperformance,especiallytheair-sideheattransfer.So,stu
5、dyofthermalperformanceforvarioussizesofradiatorisneeded.Theair-sideflowinandamongairwaysisquitcomplicated,normaltheoreticalstudycanonlygetsomequalitativeconclusionsinsteadofquantitativeconclusions.Sothestudyofheattransferperformanceofradiatorsismainlydependontests.Beca
6、usetheheattransferofradiatorismainlydependonair-sideheattransfercoeficient,weconcentrateourresearchworkonthisitemmentionedabove.Radiatorheattransferprocessconcludewater-sideconvectionheattransfer,wallheattransferandair-sideconvectionheattransfer.Wecangetthewater-sidehe
7、atresistancebyclassicaltestexpressions,ignorethewallheatresistance,andseparatetheair-sideheatresistancefromthewholeheatresistance,thewholeheatresistancefromtestresults.Andthenwecanfindthevarioussizesofradiator'sfunctionofNusseltNumberandReynoldsNumber,thesedatecanbeuse
8、dforengineeringdesign.Followingthedevelopmentofournationalautomobileindustry,thetypesofnewradiatorsincreaseveryrepidl
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