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时间:2019-05-13
《某简支梁桥桥墩偏位成因分析及拆除方案探讨》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、公路交通技术2015丘缝宽度分别达0.29、0.39mm。右幅4桥墩外侧2.2盖梁J..I右幅桥4桥墩盖梁距中分带4.24m处出现竖4—1主梁3-1主梁向裂缝,其宽1.8mm,长1.55Il。左幅桥2桥墩盖.}.梁大桩号侧距内侧梁端2.5m处出现竖向裂缝,其4—2主粱3—2主梁坚【长0.8ITI,宽0.22mm。左幅桥4桥墩盖梁大桩号侧距外侧梁端7.8、2.8、4.2IYI处出现竖向裂缝、斜4—3主梁3—3主梁2rn】裂缝,裂缝最长1.7In,最宽1.3film。左幅桥5盖梁桥墩盖梁低桩号侧距外侧粱端3.6、3.2、2.8m处出4—4主粱3—主粱7.7一87.现竖向
2、裂缝,裂缝最长1.4m,最宽0.8mm;而大桩号侧距外侧梁端3.6、3.4、3.2、2.8m处也出现竖向4—5主梁3—5主梁8080裂缝、斜向裂缝,裂缝最长1.4m,最宽1.0mm。盖右幅桥墩内侧梁裂缝主要特点为:裂缝宽而长且沿上缘贯通,呈现(8)4桥墩墩顶主梁设计搭接长度出扭转破坏迹象。右幅4桥墩外侧2.3主梁1.叫右幅桥4桥墩盖梁与主梁发生相对位移。原主4—1主梁3-1主梁梁在盖梁上的设计搭接长度最大为111cm,最小为80cm;现3—5主梁在盖梁上方的最小搭接长度仅为4—2主粱3—2#主梁10cm。各主梁设计与现场实测搭接长度见图2。由于弃渣大量倾填于桥台至5
3、桥墩之间,最大填4—3主梁3-3主梁土高度达16.7In,从而导致弃渣堆积体对桥梁墩柱产生巨大侧向推力,致使左幅桥2桥墩、4桥墩和5桥4—4主梁3—主梁墩墩身和盖梁多处开裂,右幅桥4桥墩墩柱倾斜、4桥墩和5桥墩墩身开裂、4桥墩盖梁开裂,造成墩顶4—5主梁盖梁纵向移位,主梁脱离支座,3—5主梁的最小支承长度仅10em,存在落梁垮桥的危险。根据JTG/右幅4桥墩内侧TH21_20ll《公路桥梁技术状况评定标准》的相关(b)桥墩墩顶主梁现场实测搭接长度规定,左幅桥2、4、5桥墩及盖梁技术状况为4类构图24桥墩墩顶主梁设计和现场实测搭接长度示意件,右幅桥第3~5跨的桥梁技术
4、状况为5类构件J。4桥墩、5桥墩墩柱均产生了不同程度的开裂和桥梁位移。右幅桥4桥墩墩柱位于弃渣堆积体主滑3事故成因分析方向上,堆积体表面已出现裂缝,墩柱在弃渣堆积体该桥4桥墩处于1、2冲沟交汇区域。原冲沟的巨大推力作用下向临空面方向位移,造成墩柱倾存在地表径流,由于弃渣堆积,导致地表水无法正常斜,导致墩顶盖梁纵向移位,主梁脱离支座,存在落排泄即转变为地下水。地下水在弃渣堆积体与原地梁垮桥危险。面界面附近渗流,并于弃渣堆积体坡脚处出露地表,使得弃渣堆积体与原地面的抗滑性能降低,加之临4拆除方案李面的存在,导致弃渣堆积体沿原地面向临空面方对该桥病害进行处治前,对处治方案
5、进行了探向缓慢蠕滑。弃渣堆积体在向临空方向蠕滑过程讨和研究。考虑到该桥右幅桥4桥墩墩柱偏位巨中,对4、5桥墩施加巨大的侧向推力,导致4和5大,存在诸多严重病害,桥下最大弃渣深度达l6.7m,桥墩出现多条裂缝。且桥墩较高,如果采用支架顶升上部结构,拆除并重总之,受弃渣堆积体下滑推力影响,2桥墩、建桥墩的方案则成本高、风险大。因此,最终确定立2015年第1期苏龙,等:某简支梁桥桥墩偏位成因分析及拆除方案探讨85即拆除右幅桥第3~5跨上部结构和右幅桥4、5桥运过程中出现落梁事故,在正式吊运前先采用防落墩及盖梁,拆除后再进行桥下清方,左幅桥加固和右梁措施防止主梁坠落,再进行
6、主梁吊运施工。主梁幅桥重建。桥梁结构的拆除主要包括上部结构主梁吊运采用分块吊运和裸梁吊运。和下部结构墩柱的拆除,主要方案如下。1)防落梁措施。4.1上部结构拆除方案1:在右幅桥4桥墩盖梁上使用高强螺栓4.1.1直接吊运和工字钢将2跨主梁紧密连接,使2跨主梁自重通直接吊运方案是借助于病害较轻的左幅桥来实过工字钢传递给盖梁和桥墩。施,即将300t吊车受力最大的支腿摆放在左幅桥墩方案2:在第3跨和第4跨对应主梁梁肋的正墩柱的正上方的桥面处进行吊运。。,具体施工流程上方桥面位置将工字钢与2跨主梁紧密连接,形成见图3。临时的连续梁体系结构J,见图4。按照3—5、4—5、5—5
7、、3—1、4—1、5—1、方案3:在右幅桥4桥墩2个墩柱顶端分别设3—2、4—2、5—2、3—3、4—3、5—3、3—4、4—置1个抱箍,并用高强螺栓连接,使抱箍对柱体周边4、5—4等吊运顺序依次进行整梁吊运。施加足够大的压力,通过混凝土与抱箍之问的摩擦4.1.2先进行防落梁处理再吊运力来支撑外界竖向力。然后在抱箍顶各设置1个考虑到该桥3—5主梁在4桥墩墩顶的支承长牛腿,并在牛腿上方设置钢箱梁或贝雷片,最后垫度仅10cm,且病害发生时正值雨季。监测发现,4桥钢板,使主梁梁底与钢板紧贴,从而达到传力的墩以1mm/d的速度继续偏位。为了防止在桥梁吊目的。2)主梁吊运
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