浅析汽车发动机的发展

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1、贵州交通职业技术汽车工程系毕业论文论文题目：浅析汽车发动机的发展专业：汽车检测与维修学生姓名：学号：指导教师：目　　录一、汽车发动机的发展历史………………………………………………………1二、汽车发动机的性能指标………………………………………………………1三、汽车发动机的结构……………………………………………………………1　　（一）曲柄连杆机构……………………………………………………………1　　（二）配气机构…………………………………………………………………1（三）五大系统………………………………………………

2、…………………1四、汽车发动机新技…………………………………………………………………1（一）缸内直喷分层燃烧………………………………………………………1（二）可变配气正时……………………………………………………………1（三）可变气门配气相位和气门生程…………………………………………1（四）连续可变气门正时………………………………………………………1五、结束语……………………………………………………………………………1参考文献…………………………………………………………………………1[内容摘要]汽车发动机是为

3、汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动

4、汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。【关键词】汽车发动机 新能源 排放性能 经济性一、汽车发动机的发展历史1876年，德国人奥托在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机。1892年，德国工程师狄塞尔发明了压燃式发动机（即柴油机），实现了内燃机历史上的第二次重大突破1926年，瑞士人布希提出了废气涡轮增压理论，利用发动机排出的废气能量来驱动压气机，给发动机增压（涡轮增压技术）。1967年德国博世公司首次推出由电子计算机控制的汽油喷射系统。二、

5、 汽车发动机的性能指标发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有：动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。动力性指标：动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标，一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。经济性指标：发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g为单位）称为有效燃油消耗率.环境指标：汽车排放标准和汽车噪声水平。中国激动汽车噪声标准（GB/T 18697—

6、2002）中规定，轿车的噪声不得大于79dB(A）。可靠性指标和耐久性指标：可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。发动机万有特性：汽车发动机的工况能在很广泛的范围内变化。当发动机的工况（即功率和转速）发生变化时，其性能（包括动力性、经济性、排放性和噪声等）也随之改变。发动机性能指标随运行工况而变化的关系称为发动机万有特性。 三、汽车发动机的结

7、构发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、汽缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。（一）曲柄连杆机构1.气缸体曲轴箱组：气缸体和曲轴箱通常铸成一体，统称为气缸体，它是发动机的外壳及装配基础，一般采用优质合金铸铁或铝合金制成。气缸体内呈圆柱形的空间称为气缸，气缸表面称为气缸壁。气缸是气体交换、燃烧的场所，也是活塞运动的轨道。2.活塞连杆组：活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等主要机件组成。3.曲轴飞轮组：曲柄飞轮组主要由曲轴、飞

8、轮、扭转减振器、正时齿轮和曲轴带轮等组成。（二）配气机构1.气门组：气门组一般由气门、气门座、气门导管、气门油封、气门弹簧和气门锁片等组成。2.气门传动组：气门传动组的作用是按照发动机的工作顺序，适时地开启和关闭气门，并保证气门有足够的开度。（三）五大系统1.供给系统：汽油发动机燃料系的作用是根据发动机不同工作情况的需要，将纯净的空气和汽油配制成适当比例的可燃混合气，送入各个气缸进行燃烧后所产生的废气排入大气中。