某新型飞机气动元件综合测试系统的设计

《某新型飞机气动元件综合测试系统的设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、2012年5月机床与液压May2012第40卷第10期MACHINETO0L＆HYDRAULICSVo1．40No．10DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2012．10．039某新型飞机气动元件综合测试系统的设计王占勇，周凯，刘振岗(海军航空工程学院青岛分院，山东青岛266041)摘要：针对飞机气动系统的发展趋势及维修管理要求，设计一种新型飞机气动元件综合测试系统。主要介绍气动系统和控制系统的功能特点、设计方案、基本组成和工作原理。使用结果表明：所设计的测试系统精度高、稳定性好、工作可靠，具有可行性和实用性。关键词

2、：飞机；气动元件；综合测试系统中图分类号：TH138．1文献标识码：B文章编号：1001—3881(2012)10—122—4DesignofIntegrativeTestSystemofPneumaticComponentsforaNewAircraftWANGZhanyong，ZHOUKai，LIUZhengang(QingdaoBranchofNavalAeronauticalEngineeringInstitute，QingdaoShandong266041，China)Abstract：Accordingtothedevelop

3、menttrendandmaintenancemanagementrequestofaircraftpneumaticsystem，integrativetestsystemofpneumaticcomponentswasdesignedforanewaircraft．Thefunctioncharacters，designprojects，fundamentalstructureandworkingprincipleofthepneumaticsystemandcontrolsystemweremainlyintroduced．Byus

4、ingforoneyear，itisshowedthattheintegrativetestsystemhashighprecision，stabilityandreliability．Itisfeasibleandpracticable．Keywords：Aircraft；Pneumaticcomponent；Integrativetestsystem气动系统不仅具有压缩性大、流动阻力小、膨胀各型飞机地面二线气动附件检测设备的功能，满足全快和传动迅速等特点，而且还具有管路结构简单、维部气动附件规定的检查项目及技术要求，体现综合护使用方便

5、、安全可靠和寿命长等优点，因此在国内性。外各型飞机上仍广泛采用。现代飞机的气动系统主要(2)自动控制系统采用微计算机控制技术、电由氮气系统、环控系统、油箱通气增压系统组成。氮气比例控制技术和触摸屏，实现气动附件性能检测手气系统主要用来实现机轮刹车、减速伞操纵、座舱盖段的自动化；软件系统具有良好的稳定性和开放性，开启和密封以及应急放起落架等；环控系统主要用来通过设置、输入不同工艺参数可承担其他系列飞机气实现座舱通风和增压、风挡除雾、电子设备冷却、雷动附件的测试任务，保证该设备具有较强的通用性和达增压等；油箱通气增压系统用来提高各种油泵的高扩

6、展性；自动控制部分能够实时记录整个测试过程的空性，并作为机翼油箱，机翼、机身副油箱和蓄压油技术参数，对采集的实测数据与标准数据进行比较，箱的输油动力。自动进行技术状态的判定，并打印测试结果。气动系统是飞机的一个重要系统，其工作性能的(3)气动附件综合测试系统具有独立的手动和好坏将直接影响到飞机的良好率。因此，对气动系统自动控制功能，提高工作可靠性。附件进行定期检测、保证其性能良好和工作可靠就成1．2实现功能为使用单位一项重要的和经常性的工作。目前，在进气动附件综合测试系统是在借鉴目前国内外地面行新品装机前校验、日常排查故障、定期和周期性工

7、气动附件检测设备基础上进行综合设计，必须具有使作时，均需要具备与列装飞机相配套的气动附件综合用性强、功能丰富、智能化程度高和人机界面友好等检测设备。作者受使用单位的委托，采用目前先进的特点。测试系统的主要功能包括：采集气动附件的正气动比例控制技术，设计、开发了某新型飞机气动元压力、副压力、流量、电压等性能参数，检测气动附件综合测试系统。经使用单位试用表明，综合测试系件的压差、电流和启闭特性，监控气动附件综合测试统完全达到设计指标和使用要求。系统的状态信号和报警指示，并采集、处理、分析、1设计思路与功能记录各种信号，具有一定的故障分析诊断功

8、能。1．1设计思路2组成与工作原理(1)按照实用、安全、可靠的原则，覆盖以往气动附件综合测试系统主要由气动系统、航空电收稿日期：2011—07—14作者简介：王占勇(1964一)，男，硕士，高