单箱多室波形钢腹板组合箱梁桥动力特性参数分析

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1、桥梁建设2014年第44卷第6期(总第229期)40BridgeConstruction，Vo1．44，No．6，2014(TotallyNo．229)文章编号：1003—4722(2014)06—0040—06单箱多室波形钢腹板组合箱梁桥动力特性参数分析陈水生，张晓光，桂水荣(华东交通大学土木建筑学院，江西南昌330013)摘要：为研究结构参数对单箱多室波形钢腹板组合箱梁桥动力特性的影响，以南昌市朝阳大桥非通航孔桥为工程背景，利用有限元分析软件ANSYS建立该桥的空间有限元模型，分析横隔板和横隔梁布置、钢腹板板厚、钢腹板与横隔梁连接方式

2、、支座约束及箱梁截面形式对该桥频率及振型的影响。结果表明：端横隔板对结构基频影响较大，中横隔梁主要影响桥面板局部振动；结构各阶频率随着腹板厚度增加略微增加；腹板与横隔梁的不同连接方式对各阶频率与振型影响不大；双固定支座可以限制结构横向弯曲，延缓桥面板局部振动出现；合理选择箱梁翼缘板宽度和箱室宽度可以有效限制结构扭转变形。关键词：连续梁桥；组合梁；箱形梁；波形钢腹板；动力特性；有限元法；频率；振型中图分类号：TU375．1；U448．216文献标志码：AParametricAnalysisofDynamicCharacteristicsof

3、Multi—-CellSingle-BoxCompositeBoxGirderBridgewithCorrugatedSteelWebsCHENShui-sheng，ZHANGXiao—guang，GillShui—rong(SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，EastChinaJiaotongUniversity．Nanchang330013，China)Abstract：Tostudytheinfluencesofthestructura1parametersonthedynamicchar

4、acteristicsofthemulti—cellsingle—boxcompositeboxgirderbridgewithcorrugatedsteelwebs，thenon—navi—gablespanbridgeoftheChaoyangBridgeinNanchangCitywastakenasexample．TheanalysissoftwareANSYSwasusedtobuildupthespatialfiniteelementmodelforthebridgeandthein—fluencesofthediaphrag

5、marrangement，steelwebthickness，connectionsbetweenthesteelwebsanddiaphragms，bearingrestraintandtheboxgirdercrosssectiontypesonthevibrationfrequen—eiesandvibrationmodesofthebridgewereanalyzed．Theresultsoftheanalysisindicatethattheenddiaphragmshaveconsiderableinfluencesonthe

6、basefrequenciesofthestructureandthemid—dlediaphragmsmainlyhaveinfluencesonthe1ocalvibrationofthedeckslabs．Withtheincreaseofthewebthickness，thedifferentordersofthevibrationfrequenciesofthestructuremayslight—lyincrease．Theinfluencesofthedifferentconnectionsbetweenthewebsand

7、diaphragmsonthedifferentordersofthevibrationfrequenciesandvibrationmodesarenotgreat．Thedouble—fixedbearingscanrestrictthetransversebendingofthestructure．retardtheoccurrenceofthelocalvi—brationofthedeckslabsandtheproperselectionoftheflangeplatewidthandcellwidthoftheboxgird

8、ercaneffectivelyrestrictthetorsionaldeformationofthestructure．Keywords：continuousgirderbridge；co