单箱多室波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性研 究

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1、分类号密级ＵＤＣ编号硕士学位论文单箱多室波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性研究学位申请人：张晓光学科专业：桥梁与隧道工程指导教师：陈水生教授副指导教师：答辩日期：文多箱板单腹钢书脊纹室波动20桥15梁箱组合研性力特究建木土筑学院晓张光独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果，也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所

2、做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人签名日期关于论文使用授权的说明本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定，无保密内容。本人签名导师签名日期单箱多室波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性研究摘要波纹钢腹板组合箱梁桥是用波形钢腹板代替传统混凝土腹板的一种新型结构，因其具有自重轻、抗剪强度高等特点，该结构自诞生以来便得到了桥

3、梁界的广泛关注与快速发展。世界各国学者对波纹钢腹板组合箱梁桥的受力特性做了大量的研究，该结构体系的静力特性理论也日趋成熟，但其动力特性研究相对比较欠缺，而结构动力特性是研究改善动力特性的基础，因此必须予以重视。本文首先介绍了波纹钢腹板组合箱梁桥的发展进程以及静力特性，简单地介绍了结构弯曲振动方程的推导过程并阐述了目前常用的几种结构动力特性分析方法，从而为本文的研究工作奠定了坚实的基础。随后本文以南昌朝阳大桥为工程背景，通过有限元程序ANSYS建立单箱多室波纹钢腹板组合箱梁桥的有限元模型，求解其振动频率

4、与振型特征。通过研究该结构的动力特性，利用控制变量法改变结构参数，从而获得结构参数对单箱多室波形钢腹板组合箱梁桥动力特性的影响，探究改善其动力特性的方法。最后本文选取了DH5922以及JM3841两套动态信号采集系统，通过模型实验的方法来研究此类结构的实际工作性能，一方面确定了结构动力特性实验方法的可靠性，另一方面也验证了本文结论的正确性，从而为今后类似桥梁结构的施工、设计提供一定的参考与依据。关键词：波纹钢腹板动力特性有限元结构参数模型试验StudyofDynamicPerformanceofSin

5、gle-boxMulti-cellCompositeBeamBridgewithCorrugatedSteelWebsABSTRACTThecompositebox-girderbridgewithcorrugatedsteelwebsisanewtypeofstructurewhichreplacesthetraditionalconcreteslabwiththenewcorrugatedsteelwebs.Sinceitsbirth,thestructurehasbeenreceivingwid

6、eattentionandrapiddevelopmentbecauseofitslightweightandhighshearstrength.Thescholarsallovertheworldhavedonelotsofresearchonitsstresscharacteristicsandtheoryofstaticstresscharacteristicsofithasbeenmature.However,thedynamiccharacteristicsisrelativelyuneno

7、ugh.Whatismore,thedynamiccharacteristicsresearchofthestructureisthefoundationofstudyingdynamicresponseandimprovingitsperformance.Somoreattentionshouldbepaid.Firstlythispaperintroducesthedevelopmentofcompositebox-girderbridgewithcorrugatedsteelwebsandstr

8、esscharacteristicsandbendingvibrationequationofthestructure.Inadditionitdiscussesseveralcommonlyusedanalysismethodofdynamiccharacteristicsotthestructurewhichmakesthesufficientgroundworkforthefollowedresearchinthepaper.Thenthispap