毕业设计（论文）-J6重卡发动机缸体的铸造缺陷及工艺分析

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1、无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书机械技术学院毕业设计论文J6重卡发动机的铸造缺陷及工艺分析学生姓：指导教师姓名：所在班级材料11071所在专业材料成型与控制术论文提交日期2012年11月日论文答辩日期2012年12月13日答辩委员会主任主答辩人机械技术系2012年12月13日28无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书毕业设计题目指导教师职称副教授专业名称材料成型与控制技术班级学生姓名学号设计要求1.完成英文资料翻译2.搜集毕业论文（设计）资料3.完成毕业论文（设计）一篇4.毕业设计小结一篇完成毕业课题的计划安排：

2、序号内容时间安排1英文资料翻译9.24～10.52搜集毕业设计资料，思考论文框架10.6～10.253进行毕业论文（设计）撰写10.26～11.154递交毕业论文（设计）初稿11.16～11.255毕业论文（设计）修改、最终定稿11.26～12.2答辩提交资料12.3～12.5计划答辩时间12.6~12.11机械技术学院28无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书机械技术学院毕业设计任务书年9月12日毕业设计题目J6重卡发动机的铸造工艺及缺陷分析指导教师马海波职称副教授专业名称材料成型与控制技术班级材料11071学生姓名

3、谭忠学号33设计要求1.完成英文资料翻译2.搜集毕业论文（设计）资料3.完成毕业论文（设计）一篇4.毕业设计小结一篇完成毕业课题的计划安排：序号内容时间安排1英文资料翻译9.24～10.52搜集毕业设计资料，思考论文框架10.6～10.253进行毕业论文（设计）撰写10.26～11.154递交毕业论文（设计）初稿11.16～11.255毕业论文（设计）修改、最终定稿11.26～12.2答辩提交资料12.3～12.5计划答辩时间12.6~12.1128无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书28无锡职业技术学院毕业设计（论

4、文）说明书目录1缸体的铸造工艺分析11.1缸体材料的分析11.1.1零件图21.2铸型的选择分析41.2.1铸造的分类及特点41.2.2铸型材料的确定51.3浇注系统的设计61.3.1浇注系统的基本类型及特点61.3.2浇口杯的结构设计71.3.3直浇道设计91.3.4横浇道的结构设计91.3.5內浇道结构设计101.4缸体冒口的选择161.4.1冒口的种类及特点161.4.2冒口的安放位置分析161.4.3缸体冒口的尺寸的确定171.5缸体的凝固与补缩192缸体的熔炼温度及合金元素分析192.1熔炼温度的确定192.

5、2合金元素的作用分析192.3缸体的浇注温度确定203缸体缺陷分析及防止203.1铸造缺陷的概念及分类203.2缸体的缩松缩孔的形成机理213.2.1缩松缩孔生产条件及存在问题213.2.2缩孔生产条件解决措施223.3缸体的变形开裂的产生原因及防治措施253.3.1缸体产生变形开裂的原因25结论27参考文献2828无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书28无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书J6重卡发动机的铸造工艺及缺陷分析材料1107133谭忠摘要：本文阐明了J6发动机缸体的铸造工艺设计及缺陷分析，具体包括缸体材

6、料选择、铸型材料的选择、浇注系统设计、缸体的凝固与补缩、以及缸体出现的缩松、缩孔、变形、开裂的缺陷分析。关键词：缸体；铸造工艺；缺陷；1缸体的铸造工艺分析1.1缸体材料的分析图1J6发动机实体图J6发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来的，如图1汽缸体的材料应具有足够的强度，良好的浇注性和切削性，且价格要低，通常有铝缸体和铸件缸体对比如下：（1）重量：铝的比重比铸铁要轻，在满足强度的要求下，铝缸体要轻许多，引擎轻就可以对整个车的重量发挥积极地影响，整车的质量也轻，所以这一点铝缸体站优先。28无锡职业

7、技术学院毕业设计（论文）说明书（2）体积：同样的原因铝的密度轻单位体积铝的结构强度要小于铸铁，所以铝的体积要比铸铁缸体要大，这样整个引擎就很紧凑，体积小铝缸体就难以达到这样的效果，这一点铸铁件占优先。28无锡职业技术学院毕业设计（论文）说明书（3）耐腐蚀和强度：铝容易在燃烧的时候产生的水发生化学反应，耐蚀性不及铸铁件、尤其对温度、压强都高的增压引擎，这一点铸铁缸体占优先。（4）抗爆性：因为铝的导热性更好所以冷却性能好可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率，同样的压缩比铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎用更低标号的汽油这一点铝缸

8、体占优先。（5）摩擦系数：现在的引擎为了降低往复运动的部件的惯性转速和响应速度，活塞大多使用铝合金材料，如果缸体也使用铝合金材料则铝与铝之间的摩擦系数比较大，引擎的性能就会受到很大的影响，铸铁就没有这样的问题。这一点铸铁缸体占优先。（6）成本:自然铝比铸铁更贵这一点铸铁缸体占优先。综上对比结果J6重卡是涡轮增压引擎故用铸铁材料采用