工厂供电课程设计-车间变电所及其低压配电系统的设计

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1、车间变电所及其低压配电系统的设计※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※2009级工厂供电课程设计车间变电所及其低压配电系统的设计姓名胡斌学号20097335院、系、部电气工程系班号方0953-3完成时间2012年6月20日26车间变电所及其低压配电系统的设计第1章设计任务1.1设计要求26车间变电所及其低压配电系统的设计(1)由总降压变电所的配出电压和用电设备的电压要求，参考国际规定的标准电压等级确定车间变电所的电压级别。(2)计算负荷采用需用的系数法，计算出单台设备支线、用电设备组干线和车间变电所低压母线和进线的计算负荷。(3)由计算负荷

2、结果，确定补偿方式，计算出补偿容量，选择电容器个数和电容柜个数。(4)按对负荷可靠性要求，确定车间变电所电气主接线。(5)按车间变电所低压母线的计算负荷，确定变电器的容量和台数。(6)导线截面积的选择，支线和干线按发热条件选择，进线电缆按经济电缆密度选择，按允许发热，电压损耗进行校验。(7)短路电流计算，绘制计算电路和等值电路图，确定短路点，计算出各短路点短路电流值及短路容量。(8)车间变电所低压母线按发热条件选择，按短路的热合力校验。(9)按国家规定的标准符号和图符，用CAD画出车间变电所的电气主接线图、车间配电系统和配电平面图。1.2.设计条件1

3、、负荷全部为三级负荷，对供电可靠性要求不高。2、车间平面布置图如图1所示，车间电气设备明细表如表1所示，外车间低压母线转供负荷如表2所示。图1某车间平面布置图表1机加车间电气设备明细表如下表所示设备代号设备名称台数单位容量（kW）效率功率因数启动倍数26车间变电所及其低压配电系统的设计1、2、3普通车床C6140350.890.8164工具磨床M602511.450.880.8365、16砂轮机S3SL-30021.50.920.826.56平面磨床M713017.60.880.8267、8、9牛头刨床B6050340.870.82610、11、12

4、普通车床C61634.60.90.81613、14、15普通车床C620-137.60.890.81617、18单臂龙门刨床B1012267.80.860.812.519龙门刨床B2016166.80.860.812.520、21、23普通车床C630310.1250.880.81622立式钻床Z53514.6250.90.80624摇臂钻床Z3518.50.870.825.525吊车5T128.20.820.654.526-29镗床T6849.80.860.805.530、31、32插床B5032340.870.82633、34万能圆外磨床M131

5、W26.80.860.815表2车转供负荷名细表如下表所示转供负荷名称计算负荷转供距离P30(kW)Q30(kvar)S（kV.A）I30(A)Cosφ金工车间回路130203654.90.8325026车间变电所及其低压配电系统的设计回路2303445.368.90.66回路3404459.590.30.67合计100981402130.71汽车修理车间回路1302539.159.30.77100回路2222533.350.60.67回路3303646.971.20.65合计82861191810.69备品车间回路128304162.30.6815

6、0回路2192531.447.70.60回路3354053.280.80.66合计82951251890.61锅炉房回路1233037.857.40.65200回路2172026.239.90.45回路3153033.550.960.57合计558097.1147.51.0照明回路（3相）回路11701725.81.0200回路21201218.21.0回路31601624.31.0合计4504568.41.0已知车间需要系数Kd为0.32，功率因数cosφ为0.6，正切值tanφ为1.33；低压母线有功功率同时系数为0.90，无功功率同时系数为0.

7、95。3.车间采用三班制。年最大有功负荷利用小时数为5500H。4.供电电源条件：从本厂35/10KV总降变电所用架空线引进10KV电源，该变电所距本车间南0.3KM。供电部门提出的技术要求如下：工厂总降压变电所10KV配电出线定时限过电流保护装置的整定时间tp=1.3s。车间最大负荷时功率因数不得低于0.9。在车间变电所10KV侧进行计量。5.工厂自然条件。气象条件。年最高气温38度，年平均气温35度，年最低气温8度，年最热月平均最高温30度，年最热月地下0.7米-1米处平均温度20度，常年主导风向为南风；年雷暴日180天；土壤冻结深度1.1米。地

8、质水文资料。平均海拔200米，地层以沙质黏土为主，地下水位3米-5米，地耐压力位20吨每平方米。第2章车间变