我的玩车经历以及对碳纤维车架的使用心得(转载)

我的玩车经历以及对碳纤维车架的使用心得(转载)

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时间:2019-03-23

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1、我的玩车经历以及对碳纤维车架的使用心得字数比较多,希望有兴趣的车友耐心看完。一、玩车经历篇转眼间,上大学已经3年多了,从一开始上大学就开始接触真正的“玩车”!从开始的几百块的攀爬,接着开始烧MONTY,ECHOTEAM,然后转型到山地,从开始MERIDA超级重的组装山地,到万把块左右的兰色MERIDA迈阿密。由于武汉的比赛绝大多数都是公路比赛,自己也想通过比赛提高自己。然后又转型的公路,06年4月,等了4个月以后终于把心爱的全碳CKT装起来(具体配置下面再说)!幸运的成为武汉第一批用碳架的人。然后俱乐部帮我搞

2、到了我3年一直的梦想—MERIDA队版的全碳山地整车,再加上已经有的DABOMB街车,我已经玩过大部分的自行车车种和目前手头的3台车!我不是专业车手,也没有经过专业训练,我只是一个很普通的大学生,一个自行车爱好者,发烧友,也受到过前国家队队员的指点!在湖北的联赛上,也就总是第6名左右的成绩,在湖北的大学生比赛上比较光彩,也小有点名气。这里说说我车的配置:1:CKT-168全碳公路。台湾国家队(我绝对支持祖国统一,但是台湾省他们自己称为“国家队”)用的架子。CKT-168全碳坐管前叉,全套SHIMANOUT套件

3、UT6610脚踏,台湾六毅全碳肌肉把,SHIMANOR550轮组,SLR坐板,所以车子在装的时候大大超出预算,本来想买套好点的轮组,但是搞到这个样子花了2XXXX,我已经没有能力再继续搞好轮组了。装起来不包括脚踏整车7。7公斤。但是R550轮组用它的实力告诉我,除了重量,这队轮子也不差,而且性价比非常之高,平时骑行和训练比赛,多少会拿来飞一下,1万多公里了还是非常好!2oMERIDA全碳车队版山地。MERII)A硬山地车架里最高档次,奥运会冠军用的架子。从一开始玩山地就非常喜欢那个架子的造型,颜色,尤其是ME

4、RIDA标志性的绿色火焰。06年8月,湖北永光极限单车俱乐部汉口旗舰店开业,老板费了好大力气把这个车的整车搞来一台。3年的追寻,我当然不会放过。整车当初是9。4公斤,到目前被我乱七八糟的换,已经减肥到8。7公斤了!全套V刹版XTR,DT240花鼓,DT革命钢丝,MAVIC517车圈,IAXXIS310外胎,KCNC超轻把立把横坐管,SLR135克坐板!3oDABOMB街车。DB的16寸土腾架,其他零件是由以前山地升级换下来的乱七八糟拼起来的,平时小飞一下还是没问题的。配置不多说。二。对碳纤维的一些使用心得我

5、不是个有钱人,但是我爱车,我也喜欢去烧装备,去玩技术。一个学生,2台全碳,中国也没几个吧!使用CKT已经有一年的时间了,MERIDA也有6个月了。虽然我不像专业队那样可以去更大的发挥碳纤维车架的极限工作状态,但是我也有我作为一个爱好者一个使用很长时间的心得!碳纤维的优点很多,重量轻,强度高(特别是纵向强度),美观大方。缺点就是怕尖利的物体碰撞,这样车架整体强度没了,基本就可以放到家里当摆设了~~~Io碳纤维的外表。碳纤维是由碳纤维布经过N层的粘合压实基本构成的,样子有点类似于装水泥的那种编织袋。外表基本有2中

6、,也是因为外面的油漆不同,有光面的和磨沙面的。我还是非常喜欢光面的,因为有华丽的外表,灯光一照,显得很有档次,可以满足虚荣心,呵呵这个就看个人爱好了!2O碳纤维车架的形状。我不是很专业,只能从大体说说说我对架子外型的看法,也不太清楚具体什么外型的架子有什么用。我只能认的出平路车和TT,呵呵~~Ao公路碳车架。我很喜欢梅花那样很工整的造型,也喜欢它的手绘图装,可是就是不喜欢它的价格。C50对于我们一般的人,那是天价。LOOK486外表看上去确实很吊,设计师也有他自己的设计思路和设计理念,那种夸张的外型,我不是很

7、喜欢,前粗后细,上细下粗,我当然知道他这样设计有这样的用途和好处,但是这个外型一般人确实难以接受。TIME和LOOK的其他型号的架子还不错。尤其是SCOTT的架子,黄色字体配上亮色车架,很是好看,再加上SCOTT特殊的碳纤纹路,很大的视觉冲击。CKT168,第一次见到图片的时候,非常喜欢黑红白的样子。最终要的是这个架子最大限度的用上了水滴的形状。大家都知道,为什么潜艇会设计成头大屁股小的水滴形状,就是为了最大限度的减小阻力。这个技术运用到了CKT168的前叉和车架的下梁上,可以比其他形状的更好的减少阻力,我觉

8、得这是CKT的一个独到之出,非常成功!Bo山地碳车架。我只喜欢硬尾架子,软尾架子我暂且不说。山地车架的外型不像公路车那样只有几个版本,山地的架子可以说是一个牌子一个样。MERIDA的这款架子,有象征性的绿色火焰,又有MERIDA重视强度的敦实外表,又有世界独一无二的后叉只能减震系统,其实碳纤架子最大的外部特征一没有焊接点。有些人很在乎这个。但是碳跟铝的价格差的那么远,还是让很多车友放弃了碳。最近看了

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