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1、珠海市金凤路与省道S111交叉口信号控制仿真与评价如果每人提交一份报告,则用此首页学院:专业:姓名:指导老师:机械与车辆学院交通工程张三学号:职称:070401031032林科讲师中国·珠海二○一三年七月北京理工大学珠海学院计算机仿真实习任务书2012~2013学年第二学期学生姓名:专业班级:10级交通工程指导教师:林科工作部门:机械与车辆学院一、实习题目单交叉口定时控制的仿真与评价二、实习内容本次仿真实习的目的,通过一周的实践学习,让学生融会贯通交通仿真的相关知识。选择某一典型交叉口,通过实地调查获得基本配时方案,利用Paramics交通仿真软件对现有配时方案进行
2、仿真并作出评价。结合交通管理与控制的相关知识计算交叉口最佳配时方案,并利用Paramics作出仿真评价。本次仿真实习需要完成的任务包括:1、选定一个信号交叉口,通过实地调查获得其基本配时方案(注意平峰与高峰时期配时方案是否一致);2、以小组为单位,实地调查选定的交叉口各进口道的交通流量信息,并计算理论的最佳配时方案;3、建立交叉口仿真路网,设置相关仿真参数(道路类型、车道数、最高限速,道路车辆组成、信号配时等);4、仿真并评价交叉口配时方案运行效果,仿真试验包括:1)按实地调查的配时方案进行仿真,评价配时方案效果;2)按计算所得的配时方案进行仿真,评价配时方案效果;
3、5、对上述两次仿真试验的效果进总结,对比评价两种情况下配时方案的优劣,编写总结报告,3000字左右。本次仿真实习需要提交的材料包括:1、两种情况的仿真路网(含仿真参数设置,所以需要提交两个路网文件夹);1、仿真结果评价总结报告,报告的内容包括:1)所选交叉口情况概述,包括地理环境,交通环境,交叉口基本配时方案,各进口道的交通流量等;2)按调查所得交通流量计算交叉口配时方案的具体计算过程及结果;3)两种情况的仿真参数设置情况,运行结果,对此结果的评价,分析产生此结果的原因等;4)对比两种情况的配时方案的优劣,谈谈你的建议或想法。说明:总结报告需包括但不限于以上内容!三
4、、进度安排周一选择交叉口,调查交叉口配时方案及各进口道交通流量;周二计算交叉口的理论配时方案;周三仿真路网建模,仿真试验;周四编写总结报告;周五答辩。四、基本要求1、从实际出发,设计合理的调查方案,科学的调查表格,采取适当的调查方法;2、报告中需要计算的部分请给出计算过程;3、本次仿真实习以个人为单位,每人都必须在实习结束前提交规定的各种材料。执笔者:(签名)教研室主任:(签名)2013年7月8日备注:课程设计任务书的格式原则上要求统一,专业学院(教学部)或教研室可根据课程设计的具体特点自行制定课程设计任务书的格式。但题头和末尾部分(红色部分)全院保持一致。注:在该
5、页面中点击鼠标右键,选择“更新域…”,在弹出窗口中选择“更新整个目录”,确定即可自动生成目录。标题“目录”,字体:黑体,字号:小三。章、节标题和页码,字体:宋体,字号:小四。阅后删除此文本框。目录引言(章上方空一行)1第一章正文格式说明(章下方空两行)21.1论文格式基本要求(小三号,宋体加粗,左起空两行)21.2报告页眉页脚的编排21.3论文正文格式21.4章节标题格式31.5各章之间的分隔符设置31.6正文中的编号4第二章图表及公式的格式说明52.1图的格式说明52.2表的格式说明62.3公式的格式说明82.4参考文献的格式说明82.5量和单位的使用92.6规范
6、表达注意事项11第三章打印说明133.1封页133.2目录133.3正文13结论14附录A附录内容名称15珠海市金凤路与省道S111交叉口信号控制仿真与评价引言(章上方空一行)从引言开始,是正文的起始页,页码从1开始编排。引言包含的内容:说明报告的主题、背景和所要解决的问题。建议与相关历史回顾、前人工作的文献评论、理论分析等相结合,如果引言部分省略,该部分内容在正文中单独成章,标题改为绪论,用足够的文字叙述。注意:是否如实引用前人结果反映的是学术道德问题,应明确写出同行相近的和已取得的成果,避免抄袭之嫌。书写格式说明:标题“引言”选用模板中的样式所定义的“标题1”,
7、再居中;或者手动设置成字体:黑体,居中,字号:小三,1.5倍行距,段后11磅,段前为0。引言正文选用模板中的样式所定义的“正文”,每段落首行缩进2字;或者手动设置成每段落首行缩进2字,字体:宋体,字号:小四,行距:多倍行距1.25,间距:前段、后段均为0行,取消网格对齐选项。注:页码,居中,底部,宋体,小五,正文起始页页码为1。阅后删除此文本框。本次课程设计我们是针对金凤路与省道S111交叉口信号进行控制仿真并进行评价。交通系统仿真可以动态地、逼真地模仿交通流和交通事故等交通现象,在研究出行者出行行为和各种类型交通流运行机理的基础上,复现交通流的时空变化态势,深
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