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时间:2019-03-16
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1、分类号:F812.7单位代码:10190研究生学号:201211002密级:无硕古聲位论义新能源汽车产业化发展的地方财政配套政策研究SupportingLocalFiscalPolicyResearchofNewEnergyAutomotiveIndustryDevelopment■研究生姓名:王旭亮专业r金離学指导教师姓名:杨峰指导教师职称:副教授2015年6月长春工业大学硕±学位论文摘要面对日益紧迫的能源、环境问题,世界各国都把发展目标放在W新能源汽车为代表的绿色经济,促进
2、产业升级。希望能通过发展新能源汽车产业来扭转经济危机,抢占经济制高点,因此纷纷增加了对新能源汽车的扶持力度W来的顽势。从中国的实际情况来看,扶持新能源汽车产业是贯彻科学发展观、应对当今能源挑战和促进战略产业升级的重要措施。因此发展新能源汽车产业势在必行,而国家政策尤其是财政政策是其直接推动力一。我国为发展新能源汽车产业颁布了系列政策,,:从我国实施863重大专项到2009年的示范推广工作再到2010年至2012一年无论是对消费者、还是对新能源汽车生产企业的补贴,系列政策开始逐步完善。在2015年我国对购买的节能和新能源的车船给予免征车船税的政策。这次免税,不
3、仅说明了国家发展新能源汽车的决必,而且将增强新能源汽车生产厂商开发新能源汽车的信念,也增强了新能源汽车消费者的,扩大市场上新能源汽车的规模与数量信私和选择。但是因为各种主客观原因,我国目前的促进节能汽车产业的财政政策还没有形成体系。尤其是地方政府在对国家财政政策的具体应用上,还在各自为政。政策也,我国新能源汽车还无法形成真正的产业化,如何做到在国家没有互相贯穿。因此宏观的财政政策支持下,结合本地方的具体实际,制定相关的配套政策,从而促进本地区的新能源汽车的产业化发展,点带面,是摆在中国新能源汽车产业化发展道路上的急需解决的重大难题。本文从地方政府
4、的视角出发,分析阻碍我国新能源汽车产业化发展中的因素。在中央政府实施的财政政策的基础上,地方政府如何做好配套政策选择,使国家政策能够贯穿运用。对我国地方政府如何运用财政政策选择来推进新能源汽车产业发展进行了研究,并提出合理化建议。为我国发展新能源汽车产业抢占科技经济制高点并提供理论性支撑和政策性思路。关键词:地方政府新能源汽车产业配套财政政策I长春工业大学硕±学位论文AbstractI打2004Facedwithanincreasinlressi打enerandenvironmentalissuesthe,gypggy,w
5、orldregardthetarget0打打ewenergyvehiclesastherepresentativeofthegreeneconomromoteindustrialuradin.Thehoethatthrouhthedevelopmentofnewy,ppggypgenergyvehiclestoreversethedeclinebthefi打andalcrisissinceseizethecommandinygheihtsoftstsuortnewervece.gheeco
6、nomyi打creasedefortoengyhils,ppJudgingfromtheactualsituationinChinatosupportthenewenergyaut:omotivetrtoeentficCO打ceofdevdome打ttoreso打dtoodasindusyisimplementthsciiptp,ptyenergychallenesandromcrtei打dustrialupgradinganimportantstrategicmeasure.gpTherefore
7、tihedevelopmentofnewenergyautomotiveindustryisimperativeandnational,policieseseciallsealolicisthedirectdrivi打force.Imlementationofmaor,py朽pygpjroectsfromour863until2009thedemonstrationandexte
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