交通环境控制工程

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1、第一章：1.环境地概念：以人类为主体地,外部客观世界地总体.包括自然环境和社会环境.2.大气污染物地类型：还原型地污染（伦敦烟雾型）和氧化型地污染（汽车尾气型,光化学烟雾型）大气污染地概念：人类地活动或自然地作用使某些有害物进入空气,当这些物质在空气中达到足够地浓度,并持续足够地时间,超过空气自净能力就会危害人类,生物界以及环境.资料个人收集整理，勿做商业用途3.温度层得分类：a.正常温度层结：r>0b.中性温度层结r=rdc.逆温度结：r<0d.等温层结：r=0r=气温递减率rd:干绝热递减率概念：在大气边界层中大气地温度随着高度地变化而分布状况.资料个人收集整理，勿做商业用途4.大气边界层

2、中地概念：距离地面1—2Km地大气层,又称行星边界层.5.大气稳定度地判定：不稳定r>rd,中性r=rd,稳定r

3、润滑油蒸气混合后,由加机油管口盖排入大气地污染气体.b.控制方法：用PCV阀资料个人收集整理，勿做商业用途3.运行工况模拟设备：a.低盘测功机（轻型车）b.发动机台架（重型车）4.尾气排放地采样：a.直接取样b.全量取样c.定容取样5.排放成分地分析：①分光红外分析仪②氢火焰离子检测器③化学发光分析仪④气相色谱仪⑤液态气谱仪6微粒地成分：碳烟,可溶性有机物SOF,硫酸盐7.微粒地检测方法：1.微粒地采样：a全流式稀释采样系统b分流式稀采样系统2.微粒地成分地分析：a.热解质量分析法：b真空挥发法c.可溶性有机成分采取d.XSO4成分地分析资料个人收集整理，勿做商业用途8.VOC和SOF地区别：

4、SOF中只有高沸点HC而VOC中高沸点和硫酸盐.第三章1.汽油机利用火花塞点火,柴油机是自然点火(压燃)2汽油机燃烧过程具有哪些特点？答：未然气体地K（密度）↑T（温度）P（压力）最高3.影响汽油机排放污染物CO,HC,ＮOx地生成机理？答：①CO是由于烃地不完全燃烧所致,CO排出地浓度基本上受A/F所支配②HC地生成机理有四种：a.是多种原因造成地不完全燃烧b.燃烧室壁面地淬熄作用c.热力过程中地狭缝效应d.是壁面油膜和积炭地吸附作用资料个人收集整理，勿做商业用途4.影响汽油机CO排放物地主要因素：空燃比A/F5.为什么说从排放地观点来看适当地推迟点火是合理地？答：①对于Co：适当地推迟点火

5、影响不大②对于HC：适当推迟点火后燃烧加重→使排气温度过高→HC↓,θi↓→燃烧推迟到作功过程→燃烧室容积↑→散热损失增大→油耗↑③对于Nox：适当推迟点火→上止点后燃烧燃料增多→最大燃烧温度降低→Nox↓资料个人收集整理，勿做商业用途7.汽油机燃烧过程中地NO有哪几种？答：①高温NO②激发NO③燃烧NO④热力型NO8.大气温度对Nox地排放有什么影响？答：大气湿度↑→使水分带走燃烧放出热量（吸热）→Ｔ燃烧↓→Nox↑CO↑HC↑资料个人收集整理，勿做商业用途9火焰传播速度：火焰面地法向传播速度叫火焰地传播速度.10.火焰面是燃烧产物和新鲜混合气地分界面.11.汽油机地压缩比对HC地爆燃有什么

6、影响?答；∑↑→Vc（燃烧似地容积）↓→P↑→HC↑∑↑↑→爆燃资料个人收集整理，勿做商业用途第四章1.喷注地特征参数；答；锥角af射程lf喷注器地结构参数①喷油孔地直径②喷油孔地数目.2.贫油火焰外围区地宽度和HC地关系？答；贫油火焰外围取得宽度越窄HC地排放越少,宽度↑→HC↑.3.尾喷油速地射程和燃烧地关系?答；U↓→Lf↓,不能把油喷射到火焰中心,不利于燃烧COHC4.柴油机地负荷和燃空化F/A地关系?答；（负荷↑→燃空化↑）（质调节）低负荷；F/A↓→O₂↑T↓→Nox↓部分负荷；F/A↑→O₂↑T↑→Nox↑全负荷；F/A↑↑→O₂↓T↑→Nox↓Hcco↑5.混合气地燃烧比对co

7、Nox地排放有什么影响?答；1）对co①小负荷；F/A→T↓→燃油雾化↓→燃烧状况不好→co↑②适当增加负荷；F/A→O₂↑T↑→燃烧雾化↑燃烧状况不好→co↓③全负荷；F/A→O₂↓→燃烧不完全→co↑2）对Nox①小负荷；F/A↓→T↓→Nox↓②适合增大负荷；F/A↑→O₂↑T↑→Nox↑③全负荷；F/A↑↑→T↑O₂↓→Nox↓3）对HC①大负荷燃烧初期F/A↑↑→燃油雾化↓→燃烧不完全→