通用发动机曲轴箱噪声研究

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2、５月匯．他—独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的；研究成果，陈了文中特别加标注和致谢ｔ处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名；签字日期：年月么日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大举有关保留、使巧学位论文的规定。特授权天建大学可Ｗ将学位论文的全部或部分

3、内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编供查阅和借阅。同意学校和磁盘。向国家有关部口或机构送交论文的复印件（说）保密的学位论文在解密后适用本授权明学位论文者签名：名：导师签作＇＾占签字年曰期：签字期：兴年曰於曰月（ｒ天津大学硕士学位论文通用发动机曲轴箱噪声研究TheCrankcaseNoiseResearchofGeneralPurposeEngine学科专业：动力工程研究生：杜安指导教师：卫海桥研究员指导教师：王虎山高工天津大学机械学院二零一五年五月中文摘要当

4、前，通用发动机行业在我国发展迅速，出口数量增长迅猛。与此同时，用户对通用发动机的品质要求也不断的提高。特别是对噪声的要求越来越高，相应地对作为目前主要动力的发动机噪声的控制提出了越来越高的要求，噪声的控制水平己经成为评价现代发动机性能的一项重要指标。因此，开展发动机噪声的分析研究，探讨其控制的方法和措施，具有重要的现实意义和实用价值。本论文以390ml（G390FA）通用发动机为主要研究对象，针对其曲轴箱体内的齿轮啮合问题，采用实验与理论分析相结合的方法进行了较深入的研究。主要研究内容包括：(1)对国内外发动机振动和

5、噪声的研究和技术现状进行了总结和分析，阐述了我国与国外发达国家间的差距；(2)采用现代测量技术对G390FA发动机的振动和噪声进行了测试分析和诊断，明确了该发动机主要振动噪声来源，此研究课题主要是针对该发动机的箱体内齿轮副的啮合噪声（机械噪声）。(3)深入分析了该发动机的齿轮啮合，并对该发动机的齿轮啮合进行了改进设计优化。通过进一步的测试和分析，验证了改进方法和设计的效果。本论文的研究对于其它同类通用发动机的振动和噪声控制亦具有一定的参考价值，给公司的其它产品开发提供实际模型支持。关键词：通用汽油发动机；振动；噪声；

6、分析；改进；ABSTRACTThegeneralpurposeengineindustryisgrowingrapidlyinChinaandtheexportingnumbersareincreasingsharplyinrecentyears.Atthesametime,usershavehigherandhigherdemandsforthepurposeenginequality,especiallyforthenoise.Thecontrolofenginenoiselevelisasoneofthecri

7、ticalevaluationcriteriaforthemodernengineperformance.Tocarryoutenginenoiseresearch,toexplorenoisecontrolmethodandmeasureshaveimportantrealisticmeaningandpracticalvalue.Thisresearchisbasedon390ml(G390FA)generalpurposeengine,focusingonthecrankshaftgearsengagement

8、status,combiningwiththeexperimentsandtheories,themainresearchcontentsinclude:1.Thesummaryofthenoiseandvibrationresearchstatusbothdomesticandoverseas.TheexpatiategapbetweenCh