梁间链杆对斜拉桥结构行为的影响分析

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1、醫醫，硕士学位论文＿Ｉ＿论文题目：梁间链杆对斜拉桥结构行为的影响分析丨：；３＾国内图书分类号：Ｕ４４３．５密级：公开国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文梁间链杆对斜拉桥结构行为的影响分析年级二〇一二级姓名刘振宇工学硕士申请学位级别专业桥梁与隧道工程指导老师蒲龄辉教授二〇一五年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ４４３．５Ｕ．Ｄ．Ｃ：ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＴＨ

2、ＥＣＨＡＩＮＢＡＲＳＢＥＴＷＥＥＮＧＩＲＤＥＲＳＯＮＳＴＲＵＣＴＵＲＡＬＢＥＨＡＶＩＯＲＳＦＯＲＣＡＢＬＥ－ＳＴＡＹＥＤＢＲＩＤＧＥＳＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ｌｉｕｚｈｅｎｕｙＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｐｐｇｇＳｅｃｉａｌｉｔ：ＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎｐｙｇｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＰｕｉａｎｈｕｉｐＱＭａ，２０１５ｙ西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者

3、完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并，允许论文被查阅和借阅向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；２．不保密□，吏用本授权书。（请在以上方框内打。Ｖ。）、学位论文作者签名：指导老师Ｉ？（曰期？曰期、卜ｙ，西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：一１、利用有限元程序

4、对绵阳号桥成桥状态仿真计算分析，全面模拟下在成桥状态下该桥的受力状态，为桥梁荷载试验提供理论依据。一２、通过绵阳号桥的两次桥梁荷载试验来评价该桥在添加链杆前后的使用性和安全性，。并对有无链杆的有限元模型进行计算，对比两种状态下的受力特点３、改变链杆的刚度，探讨对该桥的人行、数量、位置等参数以及桥梁的结构体系“”桥和车行桥在安全性和使用性的影响，以避开敏感频率法讨论了链杆的有无对人行桥舒适性的影响。，给出了合理的链杆布置方式本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任

5、何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，均已在文中作了明确说明。。对本文的研究做出贡献的个人和集体一本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。、学位论文作者鮮：如曰期：西南交通大学硕士研究生学位论文第Ｉ页摘要我国交通基础建设迅猛发展，城市桥梁的发展也越来越快，而且更加重视美观和行人的通行能力一。斜拉桥这种桥型作为种大跨径结构和城市地标性建筑得到了广泛一应用，其使用性和安全性受到格外重视，而桥梁荷载试验是种重要的评判方法。设置人行桥和车行桥的双层桥梁既能满足通行能力又体现了人文关怀。链杆作为连接双一

6、层斜拉桥中的种辅助结构，在改善结构性能方面发挥着相当重要作用。一本文以绵阳号桥荷载试验为工程背景，详细叙述了斜拉桥和异形斜拉桥的发展历史及人行斜拉桥和双层斜拉桥的发展概况，简要介绍了有限元相关原理，结合国内外目前研究现状介绍了行人步频特性，以及人行桥振动舒适性评价方法和三种比较常用的求解特征值向量的方法，为本文研究提供的理论依据。本文关于链杆对桥梁结构行为影响的讨论分析所做的主要工作如下：一１、利用有限元程序对绵阳号桥成桥状态仿真计算分析，全面模拟下在成桥状态下该桥的受力状态，为桥梁荷载试验提供理论依据。２一、通过绵阳号桥的两次桥梁荷载

7、试验来评价该桥在添加链杆前后的使用性和安全性，并对有无链杆的有限元模型进行计算，对比两种状态下的受力特点。３、、、改变链杆的刚度数量位置等参数以及桥梁的结构体系，探讨对该桥的人行“”桥和车行桥在安全性和使用性的影响，以避开敏感频率法讨论了链杆的有无对人行桥舒适性的影响，给出了合理的链杆布置方式。关键词：斜拉桥；人行桥；链杆；荷载试验；敏感频率西南交通大学硕士研究生学位论文第丨丨页ＡｂｓｔｒａｃｔＯｕｒｂａｓｉｃｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｆｏｒｔｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎｗａｓｄｅｖｅｌｏｅｄｒａｉｄｌｙ