液压混合动力装载机参数匹配问题研究

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1、分类号:TH1210710-2012125072硕士学位论文液压混合动力装载机参数匹配问题研究赵园园导师姓名职称蔡宗琰教授申请学位级别工学硕士学科专业名称机械设计及理论论文提交日期2015年5月20日论文答辩日期2015年6月10日学位授予单位长安大学ResearchonParametersMatchingProblemofHydraulicHybridWheelLoaderADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:ZhaoYuanyua

2、nSupervisor:Prof.CaiZongYanChang’anUniversity,Xi’an,China摘要随着人类社会的迅速发展,能源危机和环境污染问题也开始进入了人们的视线。为了应对这两大问题,液压混合动力技术研究被学者们提出。液压混合动力轮式装载机结构简单、功率密度高、成本低、能量转换速度快的特点,完全符合当代社会的要求。液压能量再生系统具有回收系统冗余能量和提高能量利用率的特点,对于能源高度紧张和环境迫切需求改善的当今形势,简直就是雪中送炭。本文指出了液压混合动力系统的研究背景与意

3、义,简明阐述了混合动力技术的概念和组成,重点提出参数匹配方法问题。然后,建立系统的研究思路。针对并联式液压混合动力传动系统和能量回收系统的具体设计、能量分析、工作模式分析,指出参数匹配问题的重要性。基于系统中关键元件的特性参数、数学模型,确定元件的型号和工作特性参数,从而明确了参数匹配具体内容及参数优化目标。分析整车及各部件之间的性能约束,确定具体约束条件,利用优化算法,最终得到优化仿真结果,通过结果对比分析验证多目标优化算法的优越性。本文总结的参数匹配方法对液压混合动力装载机参数匹配起到指导作用。

4、本文利用AMESim软件建立液压混合动力装载机传动系统模型和液压能量再生制动模型系统,按照制动工况,仿真分析了系统液压元件工作特性参数改变对动力性能的影响。研究成果,有利于液压混合动力装载机整车设计研发阶段优化,能够在满足动力性能前提下,降低装载机整车百公里燃油消耗具有重要意义。关键词:液压混合动力系统、液压能量再生系统、参数匹配、AMESim软件仿真IAbstractWiththerapiddevelopmentofhumansociety,theenergycrisisandenvironmen

5、talpollutionproblemshavealsobegunintothelineofsightofpeople.Inordertodealwiththesetwoproblems,thehydraulichybridtechnologyisresearchedbyscholars.Hydraulichybridwheelloaderhasthecharacteristicsofsimplestructure,highpowerdensity,lowcost,andhighenergyconv

6、ersionspeed,whichcanfullymeettherequirementsofthecontemporarysociety.Hydraulicenergyregenerationsystemhasthecharacteristicsofrecyclingsystemredundancyandimprovingenergyutilization,whichisurgentlyneedtoimprovethetensionenergyprovisionandhighlydemandfore

7、nvironmentalimprovementcurrentsituation.Thispaperpointsouttheresearchbackgroundandsignificanceofhydraulichybridsystem,conciselyexpoundstheconceptandstructureofthehydraulichybridtechnology.Thehydraulichybridsystemparametersmatchingmethodisproposedasoneo

8、fthekeyproblems.Then,theresearchthoughtandframeworkareestablished.Theimportanceoftheparametermatchingproblemispointedout,whichisbasedonthespecificdesign,theenergyanalysis,theworkingpatternanalysisoftransmissionsystemandtheenergyrecovery

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