层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例

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4、议叙犬铁路猿桃湾瞧道为例屈鹏程指导教师姓名及职称邑能攀教授＾申请学位缀别硕－±专並名称地质Ｘ程６论文提交日期２０１５．６论文答辩日期２０１５．学位授予单位和日期—答辩委员会主庶…评阅人２０１５年６月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的。研巧成果据我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得成都理工大学或其他教育机构的学位

5、或证书而使用过的材料一。与我同工作的人员对本研究所做的任何贡献巧己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：＾年＾月化曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解成都理工大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权成都理工大学可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授极书）学位论文

6、作者签名；＇学位论文作者导师签名：＾各而＇厂年月／《曰摘要层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例作者简介：屈鹏程，男，1988年08月生，2012年师从成都理工大学巨能攀教授，2015年6月毕业于成都理工大学工程地质专业，获得工学硕士学位。摘要随着我国经济实力的不断增强，以铁路和公路为代表的基础设施建设逐渐向山区推进。由于地形地貌的限制，山区交通工程的桥隧比较高，建设难度较大，在隧道施工中隧道围岩稳定性是工程设计的关键问题。位于川南地区叙永至大村铁路的核

7、桃湾隧道在施工过程中，层状碎裂结构围岩出现掌子面失稳、塌方、初衬失效等工程问题，这些问题具有发生频率高、影响范围大、致灾严重的特点，对核桃湾隧道工程的建设与安全运营带来了巨大风险。因此，分析在这类围岩结构特征中隧道开挖围岩稳定性，并且探索隧道在该类岩体中开挖的防灾对策，具有较为重要的工程意义和实用价值。作者在大量现场调查基础上，查明核桃湾隧道的工程地质条件，总结分析了叙大铁路全线层状岩体段内的变形破坏的主要形式和初衬结构表现出的破坏现象。针对核桃湾隧道的主要工程地质问题，通过物探手段对变形段进行探测，

8、以及掌子面加密跟踪调查和现场试验，对围岩稳定性影响因素进行定量调查研究。总结破坏力学机制以及通过UDEC模拟隧道断面破坏过程，描述分析了围岩的破坏演化过程。结合FLAC3D数值模拟技术，对4种支护手段的支护效果进行分析，模拟了各种措施对围岩变形的控制作用。主要获得的研究成果如下：(1)通过对核桃湾隧道掌子面跟踪调查，统计各类结构面的发育规模和特征情况，提出针对核桃湾隧道工程特点的结构面分级方案。总体上可分为四级，五个亚类。以核桃湾结构面分级方案为基础，结