层状软岩隧道塌方原因分析及对策措施研究——以桃树垭隧道为例(I)

层状软岩隧道塌方原因分析及对策措施研究——以桃树垭隧道为例(I)

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1、重庆交通大学硕士学位论文层状软岩隧道塌方原因分析及对策措施研究——以桃树垭隧道为例姓名:张志勇申请学位级别:硕士专业:建筑与土木工程指导教师:傅钢;张晓东20090401ABSTRACTThefactorsofinfluencingthecollapseoftunnelsarecomplexandchangeable.anditsgovernanceisnotSOeasythatinthecourseoftheconstructingofhighwaytunnelsit’Sthemostcommonandcanresultinthem

2、aximaldamage.Meanwhileitususilycausesthegreatdamagefornormalprojectaswellasthesafetyofconstructionworkers.Sotheanalysisofreasonsforcollapseoftunnelsandtheresearchforthemeasuresareverynecessary.ThisthesistakingtheChongqingWushan—FengJiehighwayTaoshuyatunnelanexample,anda

3、imingatYK38+398—,YK38+460earlydays’supportingdeformationandtheZK38+245largecallapseaccidenttoanalyzethesupportingdeformationintheearlydaysoffreewaysamdwichmudrockandreasonsforcollapseoftunnehandthemesuresforit.Moreovebthispaperconfirmsthecomprehensivetreatmentproject.At

4、thesametime,itcomparesbetweentheearlysupportingdeformationandthecollapseandanalyze$itsmanagingmeasures.Thenthroughanalyzingtheresultsofsimulationandtheengineeringpracticebothprovingthatthecomprehensivetreatmentprojectissafe.keywords:freeway;samdwichmudroc;tunnel;coHapse

5、:na妙sisofreason:meaSUre重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:唯钾日期:少吵年争月,日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子

6、版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名:斗鳓日期:≯呻年牛月∥日指导教师签名:玛洞日期:吖年眵月g日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNⅪ系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章

7、程》规定享受相关权.x上.盈。学位论文作者签名:佩夕和日期。坤年毕月扩日2指导教师签名:伤细日期:嵋年够月莎日第一章绪论第一章绪论1.1研究背景及意义我国是一个多山的国家,开发中西部又是今后我国的国策,发展山区交通,使山区人民脱贫致富是我国的具体目标。高速、准高速铁路、公路的发展和建设又是21世纪的特色;21世纪必然出现大量隧道工程,必然带来长隧道的增多。多和长是21世纪山岭隧道修建的两大特点n1。在隧道施工中,塌方是最为常见的典型事故。事故一旦发生,不仅延误工期、大幅度地提高工程费用,而且也会对施工及技术人员造成人身伤害甚至生命威胁

8、。对这些事故如果处理不当,还会造成工程质量隐患,给维修养护工作造成极大困难甚至无法正常使用。隧道工程上出现的种种质量问题绝大部分都是在施工过程中埋下了质量隐患n引。塌方产生原因复杂,既有地质及设计上的原因,也有施工上的原

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