内埋抗滑桩加固高填方边坡作用机理研究

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4、5月ADissertationSubmittedtoChinaUniversityofGeosciencesforMasterDegreeActionMechanismStudyofHighFilledSlopeReinforcedwithEmbeddedAnti-slidePilesMasterCandidate:GongDahuiMajor:GeologicalEngineeringStudyOrientation:FoundationEngineeringDissertationSupervisor:A.P.YangYu

5、youChinaUniversityofGeosciences(Beijing)声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研宂工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研宄成果，也不包含为获得中国地质大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。E大搏纠“乙签名:…、叶日期：关于论文使用授权的说明本人完全了解中国地质大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印

6、件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。•公幵•保密（—_年）（保密的论文在解密后应遵守此规定）_导师签名：曰期：》丨“、2摘要内埋抗滑桩作为治理滑坡的一种经济实用的支挡结构，正逐步在工程实践中广泛应用。但目前对内埋桩加固滑坡的工作原理、失稳破坏机理、桩土相互作用等问题还未有系统全面的理论成果，对内埋桩设计和应用还处于依据主观经验或照搬普通抗滑桩设计方法的阶段，这带来了安全隐患，极大限制了内埋桩的应用。本文从内埋式抗滑桩加固滑坡体的桩土作用机理入手，通过室内物理模型

7、试验研究内埋桩加固滑坡体的机理，利用有限元法对内埋桩加固边坡的工程实例进行数值模拟分析，并参照对云南大都会边坡工程中内埋式抗滑桩的现场监测数据，对内埋桩的受力情况、桩长变化对坡体稳定性的影响、桩土相互作用情况及滑坡推力在内埋桩抗滑段的分布等问题进行研究探讨。主要研究工作如下：1.介绍国内外对内埋桩的研究进展，包括埋入式抗滑桩受力的计算模式的研究，对内埋桩作用机理的室内模型试验研究，桩后滑坡推力与桩前土体抗力的分布形式，并指出内埋式抗滑桩可以改善桩的受力性能。2.进行内埋式抗滑桩加固边坡的室内物理模型试验研究，通过对四组模型试验

8、中坡体表面位移、滑体土压力的变化规律分析研究，获得模型试验中滑体与内埋桩的受力状态，分析桩顶土、桩前滑体与桩后滑体中的土压力分布规律，获得抗滑段桩长变化时滑坡变形位移和滑坡推力变化情况。3.采用数值模拟方法对采用内埋桩加固的云南大都会边坡防治工程进行分析研究，用有限元强度折减