基于主成分分析的空域使用效能评价

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1、中图分类号论文编号：士丈题名基于主成分分析的空域使用效能评价作者姓名：抱导教张建平教授罗军教授学科培养学院空中交通理学院完成日期年月日中图分类号：论文编号：项士学位丈题名某于主成分分析的空域使用效能评价作者姓名刘丹指导教师张建平萝军学科交通运输规划与管理培养学院空中交通管理学院完成日期年月日TheassessmentofairspaceutilizationefficiencybasedonprimarycomponentanalysisADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandida

2、te：：中图分类号：论文编号：硕士学位论文基于主成分分析的空域使用效能评价研究生姓名刘丹申请学位级别工学硕士指导教师姓名及职称张建平教授罗军教授学科专业交通运输规划与管理研究方向空中交通管理学习时间自年月日起至年月日止论文提交日期年月日论文答辩日期年月曰学位授予单位中国民用航空飞行学院学位授予日期年曰关于学位论文的独创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果，论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知，除文中已经加以标注和致谢外，本论文不包含其他人己经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为

3、获得中国民用航空飞行学院或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中作出了明确的说明。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。研究生签名：々日期：；年月今日学位论文使用授权书本人完全同意中国民用航空飞行学院有权使用本学位论文（包括但不限于其印刷版和电子版），使用方式包括但不限于：保留学位论文，按规定向国家有关部门（机构）送交学位论文，以学术交流为目的赠送和交换学位论文，允许学位论文被查阅、借阅和复印，将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，采用影印、缩印或其他复制手段保存学

4、位论文。保密学位论文在解密后的使用授权同上。日期：年石月日日期：年月日摘要为了对我国空域资源的利用情况做出全面、综合的评价，本文详细分析了空域使用效能各影响因素，并构建了涵盖空域使用绩效、空域运行安全性能、空域运行效率性能以及管制员疲劳舒缓时间的空域使用效能评价指标体系。以指标典型性及可获得性为标准，确定了项关键指标即扇区航行里程、扇区航行时间、航段航空器间隔、航段航空器正常率及陆空通话波道占用率，并给出了其计算方法。将成都区域扇区作为研究对象，以小时为单位，采集年月日一月日每日繁忙时段—的指标数据，共计组原始数据样本，采用熵值法对各

5、指标权重进行评估，并结合专家赋权法对该结果进行分析验证。随后基于主成分分析法得到了各时段的扇区空域使用效能综合评价结果，通过将扇区流量与对应的空域使用效能综合得分相拟合，从而实现了扇区容量评估，评估结果与实际运行情况相符，验证了该方法的科学性和有效性。最后对研宄成果进行了总结，并为后续研究提出了改进方法。关键词：空域使用效能，熵值法，主成分分析，扇区容量评估AbstractTooverallevaluatetheairspaceusageinourcountrycomprehensively，，，，—，，，，目录研宄背景及意义国内外研

6、究现状时间维度模型空间维度模型容量维度模型空域利用率改进模型本章小结第二章空域使用效能影响因素分析空域使用效能的概念空域使用效能影响因素分析空域运行安全性能空域运行效率性能空域使用绩效管制员工作负荷本章小结第三章空域使用效能评价体系的建立指标体系的数据采集基础空域使用效能指标体系指标体系构建原贝丨空域使用效能指标体系的构建关键指标的选取关键指标含义说明各指标权重的石角定熵值法概述本章小结第四章主成分分析法主成分分析法简介4.2主成分分析机理原始数据的预处理主成分的数学模型主成分的求法及性质基于主成分分析的综合评价方法主成分的解释主成分

7、综合评价结果的评估本章小结第五章实例分析及验证研宄对象的选取原始指标确定及采样基于熵值法确定指标权重基于主成分分析的综合评价及结果验证基于空域使用效能的扇区容量评估本章小结第六章结论与展望研宄成果研究的展望指标数据的改进评价方法的改进攻读硕士学位期间取得的学术成果中国民用航空飞行学院硕士学位论文第一章绪论研究背景及意义近年来，随着我国民用航空运输事业的飞速发展，空中交通流量的大幅度增长，我国在空域资源利用过程中存在的矛盾和困难日益显现。主要问题有以下几点。一方面，空域运行管理难以适应军民航空域需求，模式亟待改革⑴。空域运行管理的主要内

8、容是通过制定相关的法律法规，规章标准，形成有效的组织结构，设计空域使用协调制度，以适应各类空域用户需求。在全球范围内，各国空域运行管理模式大致分为三类：一是程序化模式，即按照约定程序，分别由军、民航各自独立地向相关飞行活