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时间:2019-03-12
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1、一"臺0、r69么开\分类号:密级:10142UDC:单位代码:I《保)争若驾硕壬学位论文Thermo-span低膨胀高温合金热腐蚀性能研究磯2012557学号,赵帅作者:应用化学学科名称:-?■"療2015年06月02日^-‘-'.r—?—-----:二-'■—'一.、.rt,、独创性说明本人郑重声明:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文
2、中特别加W标注和致谢的地方夕h论文中不包含其他人已经发表或撰写的研巧成果,也不包含为获得沈阳工业大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。签名:糾日期:个关于学位论文使用授权的说明本学位论文作者和指导教师完全了解沈阳工业大学有关保留、使用目学位论文的规定,P:学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权沈阳工业大学可、[^将学位论文的全部或部分内容编入有关
3、数据库进行检索交流,可^^^采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。(保密的论文在解密后应遵循此规定)签;起:名1导师签名日期:如系,中斧沈阳工业大学硕士学位论文Thermo-span低膨胀高温合金热腐蚀性能研究StudyofhotcorrosionpropertiesoflowexpansionThermo-Spansuperalloys作者:赵帅单位:理学院指导教师:孙雅茹副教授单位:沈阳工业大学协助指导教师:单位:单位:论文答辩日期:2015年05月28日学位授予单位:沈阳工业大学摘要
4、低膨胀Thermo-Span高温合金主要用做现代发动机的薄壁静子结构部件,可减小发动机的间隙,降低重量,提高燃油效力。发动机在高温(650、700℃)及燃气腐蚀条件下的服役过程中受工业污染、海洋气氛以及燃料燃烧时产生的硫酸盐、卤化物等的热腐蚀,导致过早失效。改型Thermo-Span合金通过降Cr提Al,并添加微量的B,具有良好的综合力学性能和较高水平的抗高温氧化性能。本文研究了标准和改型Thermo-Span高温合金在不同温度、不同溶液中的电化学腐蚀行为,以及650℃熔盐下的热腐蚀行为。采用电化学测试方法,研究了合金在不同
5、温度(25℃、50℃、80℃、100℃)条件下,不同浓度的NaCl和Na2SO4溶液中的动电位极化和交流阻抗特性。结果表明:在相同温度条件下,两种合金的耐腐蚀性能均随着溶液浓度的增大而逐渐降低;在相同浓度溶液中,两种合金的耐蚀能力均随着温度的升高而逐渐降低。在相同条件下,标准合金表现出较好的耐蚀性。采用热腐蚀方法对合金在650、700℃下,表面涂覆75%Na2SO4+25%NaCl熔盐条件下进行热腐蚀性能测试。结果表明:在熔盐介质相同时,两种合金耐蚀能力都随着温度的升高而降低;在相同温度下,标准合金表面腐蚀产物主要为Cr、A
6、l的氧化物和硫化物,Al的氧化物层相对较薄,而Cr的氧化物层相对较厚,S元素沿着晶界向基体内扩散。与标准合金相比较,改型合金表层Al的氧化物层对较厚,而Cr的氧化物层较薄,S化物层很薄,紧邻表层,S元素扩散速度降低。改型合金的Al氧化物层较致密,Al和Cr的联合作用使改型合金比标准合金更耐蚀。650℃时两合金在75%Na2SO4+25%NaCl混合熔盐中高温在线测量实验结果表明:标准合金比改型合金的自腐蚀电流大,钝化区间短;并且具有较小的阻抗值,改型合金具有较好的耐高温腐蚀能力。关键词:低膨胀Thermo-Span高温合金,
7、动电位极化,交流阻抗,热腐蚀,耐蚀性、IAbstractLowexpansionThermo-Spansuperalloysismainlyusedasthinstatorstructuralcomponentsinmodernengines,whichcouldreducethegap,weightoftheenginebutalsocouldimprovetheefficiencyofthefuel.Consideringtheconditionwhichtheegineundertook,suchashightempe
8、rature(650-700℃)withcorrosivegases,itwillbecorrodedbyindustrialpollution,oceanatmosphere,andthesulfates,halidesgeneratedbyfuel,soallofthesewillle
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