探析基于web2.0的远动系统的研究

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1、分类号UDC密级编号辛束文通大学硕士学位论文基于Web2．0的远动系统的研究学位申请人：蒋士林学科专业：交通信息工程及控制指导教师：陈剑云教授答辩委员会主席：弋职答辩日期：动口6一占’，乙指要鏊于Web2．0翦远动系统豹研究摘要基于Web运动系统具毒部署麓萃、舞级嚣理容易、阙络适应性好以及调度系统和复示系统台～等优点，是束来远动系统发展的方向。针对现有基于Web远动系统存在功能、散盎和蓑容挂等方嚣的不足，本论文提出了基于Web2．O串Ajax技术的远动系统。在该系统中，调度上接站豹浏览器采胡nj“异步港求技术伐彗原有的厨步请求，在操作使用上达到传统C／S的效果，监控图形采用Fire

2、foxl5能直接解析的SVG接式，提高了监控璺彤系统酶兼容憾，降低7编程舶复杂度。Web服务器端采用PerlCGI进行业务逻辑处理，配合客户端的JavaScript脚本，把XMLHttpRequest列象的异步请求和对SVG画面DOM的动态操作结合起采，大大丰富了基于Web远动系统的功能，增加了系统的易用性。研究的内容有基于Web的遥控、遥测、避信、曲线和报表，并通过编程进行了实现。其中，遥控透信遥测采用A{ax技术，拣线功能采用腋务器端GD匿形技术移客户端JavaSerlpt的州l(拉)技术，掇表系统采用PDF格式输出。所有这些Web教术，应用到远动系统中，均达到理想的效果。本论

3、文摄后对基于Web远动系统存在的不足也做了分析，并提出了相应的解决办法。关键擎：运动，逛力系统，调度瑞，Web2．0，Aja)(，GD，PDF，FirefoxSTU耠YOFAW嚣B2．0黏ASEDSCADASYSTEA礓ABSt}谴CfWeb-basedSCADAsystem抽stheadvantageofsimpletodeploy,easetoupgradeandmanage，betternetworkadaptableandetc，itisthewayinthefutureofSCADAsystemdevelopment．Beaimedattheshortageoftradi

4、tionalWeb-basedSCADAsystemsnehaslackoffm锻inn，inefficiency-andincompatibility,inthispaperitbringsouttheWeb2．0basedSCADAsystemm_}11eW的2．0basedSCADAsystem．thebrowserofdispatchingworkstationUSestheasynchronousrequestinsteadofthesynchronousOlleitmakestheasabilityasgoodasaUSsystem．thesupervisorygrap

5、hllsesSVGformatwhichtheFirefoxl．5candirectlyparse,thismakesthesupervisorygraphmo∞compatibteandmoreeasiertoapply．intheW如serverend．itusesPerlCGItodealwiththebusinesslogic．alongwiththeclientJavascript，a

6、诅asynchrononsrequestingofXMLHtt'pRequestobjectanddynamicmanipulatingD0粥olSVGgraphthgether,itgr

7、eatlyenrichesthesystemfunctionandimprovestheusability．TheresearchincjudeWeb-basedremotelycontrol，remote砷measuring，remoteIysignaling，curvesandreport，allofwhichateimplementedbyprogramming．Inallthese，Aj“teclmolo斟isappliedtoremotedycontrol，ren-iotetysignalingandremotelymeasuring，serversideGDgraphi

8、ctechnologyandclientsidepulltechnologyofJavascriptareappliedtocuxves．andPDFformatisapplied协reportAllthese"flewteetmologyappliedtoSCADAs),stemhave{dealeffect．IntheⅨ1doftiffspaper,itdiscussedtheshortageoftheWeb-basedSCADAsysleloandoffered