沈四高速公路改扩建路基加宽技术的应用研究

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1、沈四高速公路改扩建路基加宽技术的应用研究TheResearchandApplicationontheTechnologyofWideningandRebuildingofShenyang’sForthExpressway研究生:陈兴校内导师:张敏江教授校外导师:周谦教授学科领域:交通运输工程二〇一五年十二月分类号:学校代码:10153UDC:密级:公开硕士学位论文沈四高速公路改扩建路基加宽技术的应用研究作者姓名:陈兴入学年份:2013年9月指导教师:张敏江教授学科领域:交通运输工程申请学位:工程硕士所在单位:交通

2、工程学院论文提交日期:2015年11月论文答辩日期:2015年12月学位授予日期:2016年1月答辩委员会主席:姜庆林答辩委员会组成:姜庆林杨彦海才华孙兆辉于玲论文评阅人:于保阳欧阳伟声明本人声明,所呈交的学位论文是在导师的指导下独立完成的。论文中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外,不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。与我共同工作过的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名:日期:2015年12月学位论文版权使用授权书本学位论文作者

3、和指导教师完全了解沈阳建筑大学有关保留、使用学位论文的规定:即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权沈阳建筑大学(或其授权机构)可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库并通过网络提供检索、浏览。(如作者和导师同意论文交流,请在下方签名;否则视为不同意。)作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后:不限□半年□一年□一年半□两年□作者签名:导师签名:日期:年月日期:年月硕士研究生学位论文摘要I摘要为满足快速增长的交通量需求,高速公路的改扩建工程已经成为我国未来

4、重要的交通基础投资建设方式。而针对高速公路改扩建工程的技术标准、基础研究和工程经验相对较少。本文针对高速公路改扩建工程中新老路基的不均匀沉降及其相互影响问题进行了系统的研究,并结合沈四高速公路改扩建的设计、施工及沉降监测等的工程实例进行了分析。1、收集国内外关于高速公路扩建工程的研究现状、工程应用等基础资料,在充分吸收国内外相关研究成果和工程经验的基础上,分析和总结新老路基拼接的常见病害及其成因机理。2、针对加宽路基不均匀沉降的特点,采用有限元法模拟施工工序,考虑地基Biot固结理论和路基土体的Drucker-P

5、rager非线性本构模型,建立加宽路基不均匀沉降的有限元计算方法,系统分析路基加宽宽度、加宽高度、地基压缩模量、新填路基压缩模量和加宽方式等因素对加宽路基不均匀沉降的影响,揭示加宽路基不均匀沉降的总体特征,明确了新老路基不均匀沉降控制途径。3、以弹性层状体系理论为基础,以路基不均匀沉降作为半刚性路面结构层底的变形,建立半刚性路面结构应力在路基不均匀沉降条件下的平面有限元分析模型,分析半刚性路面在加宽路基不均匀沉降条件下,应力的分布规律,并进一步分析了路基不均匀沉降坡度和路面结构模量对路面结构应力的影响。4、在明确

6、路基加宽病害机理和新老路基不均匀沉降控制途径的基础上,针对地基模量、新填路基的性质、加宽高度、加宽宽度和新老路基拼接等影响路基加宽工程质量的因素,对选择相应的路基拼接加宽工程处治措施进行分析总结。5、以沈四高速公路改扩建路基加宽的设计、施工、沉降监测等工程实例,分析了新老路基拼接的主要应用技术措施,而且结合沉降监测实际数据对新老路基的拼接技术措施进行了评价,并按相应理论推算了工后最终沉降值,用来与在最终沉降完成后的监测数据的比较研究。关键词:高速公路;路基加宽;有限单元法;拼接技术;沉降观测II摘要硕士研究生学位

7、论文硕士研究生学位论文AbstractIIIAbstractInordertomeettheneedofthequantityoftrafficincreasingrapidly,ithasbeenanimportantmodeofbasictrafficinvestmentconstructionforChina’sfuturetothewideningandrebuildingoftheexpressway,buttherearelesstechnologystandards,basicstudyandeng

8、ineeringexperienceaboutit.Thisarticleresearchesontheproblemofdifferentialsettlementandinfluenceseachotherofnewandexistingsubgradsystematically,andanalyzesit,thearticle,onthedesign,constru

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