正文描述:《车间空气中二异氰酸甲苯酯(tdi)卫生标准》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、车间空气中二异氰酸甲苯酯(TDI)卫生标准GB16193-1996国家技术监督局1996-04-03批准 1996-09-01实施 1主题内容与适用范围 本标准规定了车间空气中二异氰酸甲苯酯(TDI)的最高容许浓度及其监测检验方法。 本标准适用于新建、改建、扩建的工业企业。对于现有工业企业有污染危害的,亦应积极采取行之有效的措施,逐步达到本标准的有关规定。 2卫生要求 车间空气中TDI最高容许浓度为0.20mg/m3。 3监测检验方法 本标准的监测检验方法采用盐酸萘乙二胺比色
2、法,见附录A(补充件)。 4监督执行 各级卫生防疫机构负责监督本标准的执行。附录A盐酸萘乙二胺比色测定法(补充件) A1原理 二异氰酸甲苯酯水解产生相应的芳香胺,芳香胺与亚硝酸钠重氮化后,再与盐酸萘乙二胺偶合生成紫红色,比色定量。 本法的检测限为0.6μg/5mL。 A2仪器 A2.1多孔玻板吸收管。 A2.2抽气机。 A2.3流量计,0~1L/min。 A2.4比色管,10mL。 A2.5分光光度计。 A3试剂 A3.1吸收液:取25mL盐酸与500mL水混匀,加入2
3、50mL二甲基甲酰胺,用水稀释成1L,临用前配制。 A3.2亚硝酸钠-溴化钠溶液,称取3g亚硝酸钠和5g溴化钠,用约80mL水溶解后稀释成100mL A3.310%氨基磺酸铵溶液。10g至100ml蒸馏水 A3.41%盐酸萘乙二胺溶液。1.0g至100ml称量瓶中,蒸馏水定容之至刻度,摇匀既得 A3.5标准溶液:于25mL量瓶中加入5mL二甲基甲酰胺,准确称重,加入1~2滴二异氰酸甲苯酯,再准确称重,两次重量之差即为二异氰酸甲苯酯的重量,然后用二甲基甲酰胺,稀释到刻度。计算每毫升溶液中二异
4、氰酸甲苯酯的含量,再用二甲基酰胺稀释成1mL含100μg二异氰酸甲苯酯的溶液,取5.0mL上述溶液于50mL量瓶中,加7.50mL二甲基甲酰胺及1.25mL盐酸,混匀后用水稀释至刻度,配成1mL=10μg二异氰酸甲苯酯的标准溶液。 A4采样 串联两个各装10mL吸收液的多孔玻板吸收管,以0.5L/min的速度抽取20L空气。 A5分析步骤 用吸收管中的吸收液洗涤进气管内壁3次。然后,从每个吸收管中各量取5mL样品溶液分别放入比色管中,同时按表A1配制标准管。表A1二异氰酸甲苯酯标准管的配制
5、 于样品管和标准管中各加0.2mL亚硝酸钠-溴化钠溶液,混匀,放置2min再加0.2mL10%氨基磺酸铵溶液,强烈振摇,待气泡消失后放置2min,加入1mL1%盐酸萘乙二胺溶液,充分混匀后放置15min,于波长560nm下比色定量。 A6计算……………………………(A1) 式中:X——空气中二异氰酸甲苯酯的浓度,mg/m3; C1、C2——分别为第一、第二吸收管所取样品溶液中二异氰酸甲苯酯的含量,μg; V0——标准状况下的采样体积,L。 A7说明 A7.1吸收液应临用前
6、配制,因久置后其中盐酸逐渐被二甲基甲酰胺作用而失去酸性。 A7.2当二异氰酸甲苯酯浓度为2,4,6,8,10μg/5mL时,变异系数分别为3.8%、1.9%、1.0%、1.0%、0.8%。 附加说明: 本标准由中华人民共和国卫生部提出。 本标准由甘肃省卫生防疫站、甘肃省劳动卫生职业病防治研究负责起草。 本标准主要起草人周鸿慈、刘建业。 本标准由卫生部委托技术归口单位中国预防医学科学院劳动卫生与职业病研究所负责解释。窗体顶端车间空气中二异氰酸甲苯酯(TDI)卫生标准Healthstan
7、dardfortoluenediisocyanateintheairofworkplace自 1996-9-1 起执行1主题内容与适用范围 本标准规定了车间空气中二异氰酸甲苯酯(TDI)的最高容许浓度及其监测检验方法。 本标准适用于新建、改建、扩建的工业企业。对于现有工业企业有污染危害的,亦应积极采取行之有效的措施,逐步达到本标准的有关规定。 2卫生要求 车间空气中TDI最高容许浓度为0.20mg/m3。 3监测检验方法 本标准的监测检验方法采用盐酸萘乙二胺比色法,见附录A(补充件
8、)。 4监督执行 各级卫生防疫机构负责监督本标准的执行。 附录A 盐酸萘乙二胺比色测定法 (补充件) A1原理 二异氰酸甲苯酯水解产生相应的芳香胺,芳香胺与亚硝酸钠重氮化后,再与盐酸萘乙二胺偶合生成紫红色,比色定量。 本法的检测限为0.6μg/5mL。 A2仪器 A2.1多孔玻板吸收管。 A2.2抽气机。 A2.3流量计,0~1L/min。 A2.4比色管,10mL。 A2.5分光光度计。 A3试剂 A3.1吸收液:取25mL盐酸与500mL水混匀,
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