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1、低碳经济专栏日本建设低碳社会的方案及特色上海社会科学院生态经济与可持续发展研究中心刘召峰2008年6月,日本首相福田康夫提出了建设日动方案。本低碳社会的蓝图,即“福田蓝图”,力争到20501)绿色建筑环境支持方案。其主要内容是推年,日本的碳排放总量在1990年的碳排放总量的广能够有效利用太阳能的建筑与智能建筑。但是该基础上减少60%一80%,最终建成一个可持续发展方案的实施,需要解决的障碍有建筑节能指标复的低碳社会以取代目前以化石燃料为基础的工业杂、计算成本高、专业人员不足、节能建筑的选择激社会。日本政府主导的建设日本低碳社会的计划得励政
2、策缺少等问题。具体实施措施:(1)培养大批节到了民众的普遍支持,有一项调查显示,90.1%的能减排效益评估人员;(2)建立对建筑环境效益的日本人认为应该实现低碳社会。同时,日本的许多简单评估方法;(3)组织传播建筑节能技术为主的科研机构对该低碳社会计划做了大量研究,其中日培训班与活动;(4)引入和推广建筑物环境效益标本国立环境研究所等科研机构所发布的《日本建设记制度;(5)对具有环境效益标记建筑予以减免税低碳社会行动方案》最为著名。该报告由两部分组收与低息贷款资助。(6)建立建筑物节能长期标准。成。第一部分日本建设低碳社会的可行性分析。该
3、该方案主要用于家庭部门、商业部门与产业部门。机构认为无论是在技术导向还是在自然导向的经2)节能设备的合理使用支持方案。其主要内济社会发展趋势的驱动下,日本都可以实现低碳社容是广泛使用符合“领跑者”计划的产品与建立以会,并认为~U2050年,日本的碳排放总量可在1990租赁服务为核心的产品消费模式。该方案面临的障年碳排放总量基础上减少70%。第二部分主要介绍碍:(1)市场中存在大量不符合“领跑者”方案的产了为实现日本低碳社会所制定的12项具体方案。品;(2)评价节能控制技术效能的方法存在缺陷;这些行动方案涵盖了日本社会的方方面面,包括社(3
4、)研发符合“领跑者”计划与节能要求的产品进展会生产方式、人们生活方式、宣传教育等等,同时也慢。具体实施措施:(1)扩充符合“领跑者”方案的产针对了各个部门,如产业部门、交通运输部门、商业品目录;(2】修订“领跑者”计划的标准值的计算方部门、家庭部门等等。法;(3)成立评估企业在节能减排方面所作贡献的第三方机构;(4)引入激励机制,鼓励企业节能减1低碳社会行动方案排;(5)支持产品租赁消费产业。该方案主要用于家日本建设低碳社会行动方案包括绿色建筑环庭部门、商业部门与产业部门。境支持、节能设备的合理使用支持、本地时令农业3)本地时令农业食品支
5、持方案。其主要内容食品支持、生态建材支持、环境友好的工业与商业是为本地居民提供低碳的时令食品。该方案面临的支持、快捷畅通的物流服务支持、良好的人行城市障碍:(1)成熟的低碳农业的知识与案例缺少;(2)设计支持、低碳电力支持、可再生资源的本地化支建设低碳农业所需的设备价格昂贵;(3)低碳产品持、新一代燃料支持、产品碳排放标记制度支持、引的供需不平衡。具体实施措施:(1)引入与推广低碳领低碳社会发展支持等方案。下面详细介绍各个行农业认证制度,并对低碳农业予以国内与国际认一、量苗战14i萋SHA。NGHA1EN£RGyCONSERVATION低
6、碳经济专栏证;(2)培养大批低碳农业专家顾问;(3)向农民租碳物流的激励政策。具体实施措施:(1)评估供应链借农业机械或太阳能热设备,并予以财政补贴;(4)管理所带来的效益,树立成功典型;(2)降低供应链政府大力推动低碳农业发展。该方案主要用于家庭管理进入费用;(3)促进日本网络信息传输系统的部门、商业部门与产业部门。标准化;(4)统一集装箱的标准;(5)支持基础设施4)生态建材支持方案。其主要内容是广泛使建设;(6)对陆运与海运进行适当的税收减免;(7)用本地产的可再生建材,如木材等;该方案面临的对交通能源征收碳税;(8)提高每种物流模
7、式的碳障碍:(1)建筑物使用国内木材存在法规限制;(2)排放标准;(9)扩大“领跑者”计划的产品覆盖范围,对扩大木材使用范围激励措施不足;(3)由于林业实现各种物流模式的低碳化。该方案主要用于交通低下的管理效率造成其利润偏低。具体实施措施:运输部门与产业部门。(1)修订林业法规法案,拓宽木材的使用限制;(2)7)良好的人行城市设计支持方案。其主要内对木材产品与其循环使用采取优惠措施,如减免税容是制定与实施适合步行、自行车出行乃至电动车收;(3)提倡政府绿色采购;(4)强化森林管理,产生出行的城市规划。该方案面临的障碍:(1)在当前城集聚效
8、应;(5)对林业机械与木材余料回收系统等市规划中没有考虑低碳化因素;(2)郊区的土地使产品进行财政补贴;(6)森林生态化管理予以国内用费较低;(3)机动车存在很多问题;(4)与汽油车与国际认证
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