威宁县滨海大道道路改造工程大渣层施工方案

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1、威宁县滨海大道道路改造工程大渣层施工方案二设计概况2一地理状况2二主要技术指标3三调查取得的部分资料3四主要工程数量4三施工方法4一施工准备4二施工方法5四质量保证措施8五处理质量隐患9六成品的保护工作9五进度保证措施9一进度计划9二安排文字说明10三保证措施10六安全保障措施11二安全责任事故的处理12三预防及管理措施12四安全预案13七文明及环保措施14一文明施工14二环保措施15施工方案[30cm厚大渣石垫层碎石填隙]一编制依据1遵义市建筑设计院7>2012年6月《威宁县滨海大道改造工程施工图设计》2城市道路验收规范相关规范及规程3木

2、公司的施工能力4业主监理的相关要求5对现有施工段原地貌地质的调查6对当地筑路材料的调查7对当地人文环境的调查和理解二设计概况一地理状况本项目位于贵州省威宁县火车站道路起于威双大道与规划的纬二东路纬二西路成平面交叉终点止于规划的火车站路道路总长1048239m路基顶面宽度为42m双向6车道现状为水泥混凝土路面均全部破除因设计未提供地质情况报告故不能描述二主要技术指标1道路等级城市II级主干道2交通饱和设计年限20年3沥青路面设计年限15年4设计车速40KM小时5路幅宽度7m人+12m车+4中央绿化带+12m车+7m人42m三调查取得的部分资

3、料1地质情况现水泥妊路面厚度30cm水泥稳定碎石层20cm厚大渣石夹毛石大渣石毛石604040cm—60cm厚土层一般为膨胀土2地材比较丰富由于运输道路条件差运价较高但能满足施工用料3水泥石灰等材料当地无生产厂家要靠外地供给4当地属少数民族较多的地区自治能力强民族文化氛围浓厚5施工范围内现有电力电讯照明杆线多达260多根地下管线1000多米围墙400多米房屋近300nT两侧原排水沟2000多米及地面附着花坛树木其它构筑物须拆迁四主要工程数量130cm厚大渣石垫层碎石填隙251577m27547m3三施工方法一施工准备1组织准备项目部派张国生

4、程立峰负责现场的生产调度和技术把关组织人员姓名职务职称岗位工作1张国牛牛产经理工程师生产调度安排2程立峰总工高工施工技术3杨红工程师工程师现场技术4罗明海施工员工程师现场生产5邹远忠材料员助经现场材料6靳亚涛安全员安全员现场安全牛产工人的配备有普工10人电工1人2机械设备准备拟投入的机械设备有序号机械设备名称单位数量新旧程度1200型挖掘机台295215T运输汽车台10963风钻机台01004震动压路机台2100530KW发电机,台11006抽水机台01007其它工用具右丨1008临时工棚间23材料准备主要有大渣石4000m3碎石500m3

5、二施工方法1施工放线及坐标高程控制①先用全站仪定出中心桩及左右边桩的坐标控制点并引至边线6米外的可通视且不易破坏的位置用水泥砂浆护桩②用水准仪将高程控制点引至15米内可通视的地方做临吋水准点控制2平面施工方案的选定根据施工现场的实际情况拟选定半幅施工通过7天对现场交通量和行人流量的观测选定从左到右的开工方法3大渣石垫层⑴选料通过对料场的调查选择可以供料的厂家不少于3家做质量经济指标分析比较其中选择较好的2家供料要求大渣石的最大粒径W20cmW20cm的掺量不大于10无杂质中风化或强风化石的含量不大于3石质要求为弱风化或岩石要求碎石为2-4c

6、m与1-3cm的碎石各一半要求掺入10-15的瓜米石或石屑⑵备料路床整理后开始备料由于受施工场地的限制备料时直接将在料场配的混合料运到路床⑶配料在石料厂装车时直接按比例成份将料装入运输车上⑷卸料按每车的数量和路床所铺的数量计算以每车为单位分段卸料⑸铺料铺料前先用挖掘机对进场的混合料翻拌2遍再铺料⑹高程及横坡度控制先用水准仪将松铺厚度的高程和压实厚度的高程按10米一段打入钢钎桩在桩上用红油漆标注先挂松铺厚度线压实后再挂压实厚度线精平松铺系数一般为11-115⑺碾压大渣石分一层2次碾压大渣石混合料一般用YZ22的震动压路机震压4遍静压2遍压实遍

7、数不得少于6遍第一次碾压完成后再面撒2cm厚的细料瓜米或石屑使其表面密实平整细料撒完后再用压路机震压1遍静压一遍⑻开放交通大渣石铺完后要尽量地拦车碾压使其更加密实由于压路机的轮迹接触面大压实后的经验空隙率也较大通过拦车碾压后汽车的轮迹接触面较小会更加密实产生更好地效果⑼一般病害的处理方法常见的问题有不规则下沉松散等不规则下沉的处理办法分为不规则下沉的原因是路基下沉带来的建层下沉混合料级配不均匀空隙率大引起的下沉①由于路基下沉带来的垫层下沉应将己铺筑的大渣层料挖起來选择位置堆好将路基进行换填料或改良路基处理好以后再将大渣混合料重新铺好压实②由

8、于混合料级配不均匀引起的下沉应将局部的混合料挖起来重新级配后再铺好压实主要指标检测①压实度检测用灌砂法按规定的频率检测当压实度达不能设计要求时应当查明原因主要的原因有压实遍数不够