牵引供电系统接触网可靠性分析研究

《牵引供电系统接触网可靠性分析研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、中图分类号：U225密级：公开UDC：本校编号：硕士学位论文论文题目：牵引供电系统接触网可靠性分析研究研究生姓名：赵琼学号：0211436学校指导教师姓名：王思华职称：教授申请学位等级：工学硕士学位专业：电力电子与电力传动论文提交日期：2014.6.12论文答辩日期：2014.6.8万方数据硕士学位论文牵引供电系统接触网可靠性分析研究AnalysisontheReliablilityoftheOverheadContactSystemofTractionPowerSupply作者姓名：赵琼学科、专业：电力电子

2、与电力传动学号：0211436指导教师：王思华教授完成日期：2014年4月22日兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含获得兰州交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权使用授权

3、书本学位论文作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日万方数据兰州交通大学硕士学位论文摘要由于铁路一次性运输总量大、运输效率高、能源使用彻底、对环境造成的污染小等优点，使其成为我国道路运输的发展方向。随着铁路的不断发展，

4、其所承担的运输量也在不断提高，而作为铁路核心部分的牵引供电系统，也必须要有高的可靠性。牵引供电系统由牵引网、变电所以及电力机车组成。接触网是牵引网的主要组成部分。在牵引供电系统的组成部分中，接触网故障总数占牵引供电系统总故障数的百分之九十以上。因而，提高接触网系统可靠性成为提高牵引供电系统可靠性的关键。本课题内容基于铁道部重点课题，结合调研数据，对接触网可靠性进行具体的分析研究，提出了提高接触网可靠性的措施。首先，对可靠性基础理论知识进行了详细的阐述，其中，主要介绍了可靠性的评价指标以及可靠性研究方法。介绍的

5、可靠性研究方法有故障树分析和马尔科夫分析法。除此之外，对可靠性的分配方法也作出了介绍。其次，根据牵引供电系统接触网的结构特点。针对已有的运用故障树分析法对接触网可靠性的建模的不全面，结合查阅的大量资料以及调研，对接触网故障树进行了完善。完善后的故障树更全面地考虑了导致牵引供电系统接触网失效的故障类型以及发生故障的机理。根据建立的接触网系统故障树，对其进行了定性分析，即求出了导致接触网失效的所有最小割集；根据定性分析的结果，结合调研数据，对其进行了定量分析。再次，由于接触网系统的可维修的特性，本文选取了马尔科夫

6、过程算法，对接触网系统进行了可靠性的建模，推导接触网系统的可用度、平均故障频度、平均修复时间等可靠性特征量的计算公式。结合实例，根据建立了的马尔科夫模型，对接触网系统可靠性进行计算，且对在维修与不维修两种情况下的计算结果进行了对比分析。最后，通过分析影响接触网可靠性的因素，运用模糊综合评判法对接触网系统可靠性指标进行最优分配。这种评判方法以模糊数学原理为基础，第一步是确定对接触网各部件可靠性水平造成影响的因素集以及它们的权重集，第二步是根据接触网各部件对各因素的隶属程度作出模糊综合决策，第三步是根据模糊决策，

7、把设计中规定的可靠性指标相应的分配给组成接触网系统的各个子系统，既保证良好的经济效益又得到整个系统的高可靠性。关键词：可靠性；接触网；故障树；马尔科夫模型；可靠性分配论文类型：应用基础研究-I-万方数据牵引供电系统接触网可靠性分析研究AbstractBecauseofitsgreatdisposabletransportation,highefficiencyoftransporting,completeusageofenergy,lessenvironmentalpollution,etc.,railway

8、becomesthedevelopmentdirectionofChina'sroadtransport.Withthedevelopmentoftherailway,thevolumeoftrafficisimproving.Whileasacorepartoftherailway,tractionpowersupplysystem,musthavehighreliability.Traction