中国城市地铁站声环境设计策略研究

《中国城市地铁站声环境设计策略研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第1章绪论第1章绪论1.1课题研究的背景及概念界定1.2课题来源及背景1.2.1课题来源本课题来源于导师主持的“十一五”国家科技支撑计划重点项目子课题“城市地下空间声环境研究”（项目号2006BAJ27B03-8）。1.2.2课题背景1.2.2.1城市可持续发展对地下空间开发利用的诉求从原始社会的穴居、奴隶社会的水道、封建社会的陵墓与石窟、工业革命时期的地下电站与地铁、20世纪战争年代的掩体与工事，到现代社会的地下街与综合体，地下空间建筑在伴随人类社会的发展中走过了漫长的阶段。如今，现代社会城市已变的十分拥挤，土地不断被占用，空气污染在加剧，生态

2、环境遭到破坏，这一切都构成了对人类自身生存的威胁。城市地面空间及上空被高层建筑和高架桥挤占，给自然环境带来很大影响，也使城市自身的发展陷入瓶颈，这也使对地下空间的开发利用显的越发重要。现代城市所面临的主要问题有：（1）城市人口急剧膨胀、拥挤达到了必须解决的地步。（2）城市的无限扩大及占用耕地造成对土地资源的严重破坏。（3）人口膨胀与占用耕地将直接引发生态的失衡，资源和能源的紧缺[1]。城市地下空间资源的开发利用可有效的解决现代城市所面临的上述问题，不但可以保护现有耕地不被破坏，还可以减少环境污染，提高城市化可持续发展水平。我国和当今西方发达国家在

3、地下空间开发利用上起步时间不同，也分别经历了不同的历史发展时期。资本主义的资本垄断使大城市工业畸形发展，人口极度集中，公害污染成-1-哈尔滨工业大学工学硕士学位论文灾，工作居住环境恶化，道路交通拥挤。因此，发达资本主义国家对地下空间的开发利用较早，早在1613年英国就有市政地下水道建成，1863年，英国伦敦成功修建了世界上第一条城市地下铁道。二战后，为了有计划的改建现代大城市，开展新城运动，进行区域整治和环境改造，这些发达国家纷纷加速了推动地下建筑发展的进程，如英国伦敦规划、莫斯科城整体规划、日本新宿规划等。与发达国家相比，我国这方面起步较晚。我

4、国城市地下空间开发起步于20世纪60年代的人防工程，其主导思想是以防战争空袭为目的。当时尚未认识到地下空间与城市用地及平时利用的关系，因而有相当多的工程没有同城市建设相结合。随着社会的发展与进步，地下空间开发的意义逐渐被人们所认识，之后的20多年，全国大中城市先后结合城市改造开发利用原有的“人防工程”，有序的开发地下空间，形成了地下商业街、停车场、地下铁道、交通隧道以及大型地下综合体、并结合城市广场，修建了绿地、下沉式广场等设施。1997年，我国颁布了《城市地下空间开发利用管理规定》，这是我国城市地下空间规划、建设、管理方面的第一部法规性文件，标

5、志着我国城市地下空间开发利用进入了一个崭新的阶段。1.1.2.2地铁交通建设飞速发展伴随着现代城市自身的高速发展，地面公共交通所存在的问题愈发突出，因此世界各国大中城市发展到一定规模均要修建地下铁道，而地下铁道作为城市运输的重要组成部分，在城市交通体系中正发挥着着越来越重要的作用。地面公共交通所存在的问题主要体现在以下几个方面：（1）人流、车流交叉、拥挤，道路已经饱和，这是大中城市共同存在的突出矛盾。（2）车行难、车速慢，目前许多城市的平均车速下降到20km/h以下。（3）地面环境噪音大，污染严重。（4）机动车交叉路口堵车现象十分严重。（5）车流

6、、人流混杂，交通事故增加，给国家、个人造成很大损失。（6）由于车行慢，给运输带来困难，过往车辆不能及时通过，延误乘客[1]时间。地铁的建造可以有效的解决上述矛盾。它不仅可以节约地面空间，同时具备安全可靠、速度快、省时（比地面快30%~50%）、准时、全立交、极大的降低交通事故，使大气环境得到改善等优越性。对于人为的灾害及自然灾害具备一定的设防能力。因此，世界各国纷纷开始采用立体化的快速交通轨道，为了-2-第1章绪论解决日益恶化的城市交通问题，大城市逐步形成了以地铁为主，多轨道交通类型并存的城市轨道交通的新格局。（1）国外地铁发展概况自1863年在

7、英国伦敦开通了世界上的第一条地铁以来，世界上一些著名的大都市相继建造地铁。自1863年至1899年，巴黎、纽约等7座城市率先建成了地铁。目前，已通地铁线路最多、运营里程最长、车站数量最多的城市，是美国的纽约，其次为法国的巴黎和英国的伦敦。纽约现在共有地铁线路31条，运营线路的总长度达444公里，共设有地铁车站504座,是世界上地铁最为发达的城市。在进入20世纪的最初24年里（1900年至1924年），在欧洲和美洲又有9座大城市相继修建了地铁。1925年至1949年，其间经历了第二次世界大战,各国都着眼于自身的安危,地铁建设处于低潮，但仍有日本的东

8、京、大阪、苏联的莫斯科、瑞典的斯德哥尔摩等少数城市在此期间修建了地铁。东京地铁是当今世界上地铁客运量最大的城市之一，现有12条线路运营，