各款汽车底盘比较

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1、大家注意那小曰本的车，和高丽棒子的车都用的是啥底盘，那伊兰特，都像牙签似的，这样的车。。。。呵呵。。其他不多少了，下面是转来的。。给各位站长也普及下，底盘是一个车的灵魂，一个好的底盘在关键时候可以救你的命，至于以下的车厚不厚道，就交给大家自己去想了。A3，注意和后面的图比较。多连杆大家都知道，不多说。有很多新同学不懂底盘，我修改一下，把独立悬挂和非独立悬挂标出来。非独立悬挂将用板车悬挂来代替，好理解些，发个板车悬挂的图，也许新同学就明白了下面是多连杆结构图多连杆示意图福克斯的多连杆，为什么操控性好？看那家伙想不好

2、都难。（多连杆独立悬挂）哈哈，看来我们小福的确非常之强大呀307：后悬挂类型扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒，法国人的傲慢。（板车悬挂）速腾：后悬挂类型多连杆独立悬架和A3真象一个妈生的。POLO后悬挂，垃圾啊，对不起大家对你的信任。（板车悬挂）SX4的后悬挂，虽然油漆很亮，看着胆寒。你山寨出的？（板车悬挂）宝来复合扭转梁式半独立悬挂，想当年它就叫驾驶者的车。真会忽悠。可怜的国人，这样的底盘就操控性，A3是百分之200的比它好。先天决定的。（板车悬挂）飞度H形扭力梁式半独立悬挂，车小点用不起独立多连杆悬挂，我们能理解

3、，但你价钱咋就那么牛呢？就凭这破玩意？（板车悬挂）海福星的后悬挂，TTL双天梯多连杆式独立悬挂，这个也算多连杆吧!还天梯，你怎么不上天哦花冠拖曳臂式，退休了就不说了，人家就凭这破玩意忽悠了世界人民，厉害，厉害。下面换个名字接着忽悠，阴魂不散啊（板车悬挂）神车卡罗拉后悬挂闪亮登场：新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。说了半天还是个拖曳臂式。这样的底盘太惨了，忽悠功夫一流。要它再加根弹簧还不得飞太空遨游啊。（板车悬挂）吉利远景，撒也不说了，师傅在前面，还要努力啊,有骂吉利的一定要顺便骂花冠。要痛骂花冠和卡罗拉，

4、一样的玩意居然比吉利贵几倍。谁更应该骂？又一神车凯越。也算是多连杆，看着虽然有点惨。可人家是别克的私生子啊。虽然下身有点残疾，可家里有势力啊。嗯嗯，血统高贵了。换个马甲就把血也换了？神奇的很。蓝瑟后悬挂看着不错。就感觉少跟弹簧。凯美瑞谁不认识啊?豪华，有面子，你看人家的底盘。看那连杆，饿了可以当筷子用。也从来没有掉过轮胎，网上掉轮胎的照片都是假的，凯美瑞用的是25世纪外星合金技术，头发粗都够了，现在给用上筷子粗了，成本太高，亏大了啊亏大了啊，赔本啊上海大众忽悠的伟大自主车朗逸。想要独立悬挂？你肯定没有睡醒。（板车

5、悬挂）乐聘后悬挂不多说了，让我想起了菜场的三轮。（板车悬挂）马自达3的后悬挂。福克斯的兄弟。A5的后悬挂复合多连杆式独立悬架，是不是很象马自达3？明锐的和速腾一样最不厚道悬挂，因为它的价钱。也是神车帕萨特，后悬挂类型纵向托臂式扭力梁（居然不是独立悬挂）当官的几个懂车？什么真皮啊，导航啊，宽啊长啊，一忽悠就行了，谁当官还飙车？嗯嗯，就这个道理，宰的就是你。（板车悬挂）赛拉图欧风你想怎么说就怎么说？多连杆，我是多连杆。我一定是多连杆。新，真新，新威驰，热烈祝贺一汽丰田的水平赶上或将要超过山寨。（板车悬挂）长安志翔，半

6、独立，你啥时候真的独立起来？（板车悬挂）致胜的和凯美瑞一比就，你还是自己比，凯美瑞是不中啊，人家致胜的悬挂很象A5呢  福特一族的能差吗？看看宝马的提高下认识好车就是好车A4的肯定是多连杆。A4和A3虽然不是一个妈生的，好歹名字象一家。悬挂也象。沃尔沃S40应该说是它采用的福克斯的底盘BYDF6,和雅阁一样。但价格便宜，真是对得起大家。马自达6，奔腾的师傅。底盘算厚道，价钱呢？价钱？有钱人还看什么价钱，只要货好我就挨那一刀。貌似北京比较多的伊兰特。把裤子一脱，真丢人啊。要吃伟哥，就这个也叫技术，我强烈怀疑韩国人有

7、技术雅绅特，名字起的不错，可一看那玩意。也是个破东西。很山寨很山寨。说你很山寨是表扬你呢悦动啊，悦动，你以为漏出个小龟头，把腿往前叉起就性感了？你那悬挂和上面韩国兄弟车悬挂一个德行，比板车多了根弹簧东风猛士。可惜太贵太贵了。虽然是借鉴了悍马。但因为是解放军用，那玩意比悍马还厉害，也许有人说怎么可能呢？是真的，解放军的东西从来是要结实结实再结实，12个项目超过悍马。问题是解放军用的是全国产，（大规模装备必须要能全部国产）只要50来万一个，民用说用的进口发动机居然要88万，晕死。我只想要和解放军一样的，把军用的东西去

8、掉，卖便宜点多好。真正男人的车。文章