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1、线路大修与铁路无缝线路设计TheDesignofTrackRenewalandCWR届土木工程学院专业学号学生姓名指导教师完成日期2010年月日摘要无缝线路是铁路现代化标志之一，它具有行车平稳，旅客舒适，同时机车车辆和轨道的维修费用低，使用寿命长等优点。随着线路客货运量和行车速度的不断提高，列车轴重的增加，无缝线路已成为高速、重载铁道的必选轨道结构，也是我国铁路线路的主要发展方向。线路经过长期运营，线路平纵断面会发生变化。因此，要对现有的平纵断面进行勘测，并根据勘测资料，对线路平纵断面进行改善设计。本设计利用AutoCAD及Excel，对线路大修地段进行了
2、平面、纵断面改善设计，并绘制了的线路大修纵断面改善设计图；通过对轨道结构类型选择、轨道强度及稳定性检算，进而对路基上无缝线路进行设计；通过计算桥上无缝线路钢轨伸缩附加力和挠曲附加力，设计了一座中跨钢桥上的无缝线路，并绘制了无缝线路长轨节布置图。最后对线路大修工作作了专题研究。关键词：线路大修无缝线路轨道强度稳定性AbstractCWRisonehallmarkoftherailwaymodernization,ithassomeadvantagessuchassmoothrunning,comfortableandlengthofservicelife.W
3、iththeincreasingofdrivingspeed,passengercapacityandcargocarryingcapacity,andincreasingofaxialload,CWRhasbeenafirstlychosen-tractconstructionofhigh-speedandheavy-loadtrack,sointerregionalCWRhasbeentrendofrailtrackdevelopmentinChina.Lineafterlong-termoperation,lineprofilewillchange.
4、Therefore,theexistingprofilehavebeeninvestigated,underinvestigation,thelineprofileistoimprove.Thisprojectimprovesthetrack’splanandprofiledesignoftrackrenewalontherailwaywiththehelpofAutoCADandExcel,moreover,itdrawstheplanoftherailway’sprofileimproveddesign;bychoosingthetrack’sstyl
5、e;checkingthetrack’sstrengthandstability,thendesignstheCWRontheroadbed,bycalculatingexpansionforcesandflexibilityforcesintherailsonthebridge,designingtheCWRonamediumspansteelbridge,anditdrawstheplanoflongsectionoftracklayoutofCWR.Finallytheworkoftrackrenewaldoneaspecialstudy.Keywo
6、rds:trackrenewalCWRtrackstrengthstability目录第1章绪论11.1线路大修11.1.1概述11.1.2设计内容11.2铁路无缝线路21.2.1概述21.2.2路基上无缝线路31.2.3桥上无缝线路3第2章线路大修平面设计42.1概述42.2既有曲线渐伸线长度计算62.3设计曲线渐伸线长度计算72.4拨距计算10第3章线路大修纵断面设计173.1纵断面设计的特点及原则173.1.1设计特点173.1.2设计原则173.2纵断面设计技术条件173.3纵断面设计方法183.3.1纵断面设计步骤183.3.2设计纵断面193.
7、4原始资料203.5设计数据及计算结果223.6设计纵断面图24第4章路基上无缝线路设计264.1无缝线路基本技术条件264.1.1无缝线路分类264.1.2无缝线路铺设地段和位置264.1.3无缝线路结构组成274.1.4缓冲区和伸缩区的设置274.1.5两股长轨锁定轨温274.2钢轨强度检算274.2.1按客运机车韶山8计算284.2.2按货车韶山3计算334.2.3由钢轨强度计算容许的温降幅度374.3稳定性检算394.3.1长钢轨轴向温度压力计算394.3.2由稳定条件计算容许的温升幅度414.4无缝线路结构设计与计算414.4.1确定锁定轨温41
8、4.4.2伸缩区长度计算434.4.3预留轨缝计算434.4.4轨
