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1、《生态经济》第31卷第6期(2015年6月)EcologicalEconomy,Vol.31,No.6(June2015)思路创新:论北京市绿色交通发展及国外经验借鉴刘畅1,李秀敏1,梁月林2(1.东北师范大学经济学院,吉林长春130117;2.西门子(中国)有限公司,北京100021)摘要:随着我国城市化进程的不断加速和汽车产业的快速发展,城市交通拥堵、能源严重短缺、城市生态环境不断恶化。为应对这些城市发展的严峻挑战,政府各相关职能部门必须对解决问题的思维方式进行一些改革和创新,借鉴国外际绿色交通创新发展经验,选择低碳绿色交通创新发展方案。关键
2、词:创新;城市;绿色交通;低碳;可持续发展中图分类号:F572文献标识码:A文章编号:1671-4407(2015)06-095-03InnovativeThinking:StudyonBeijingGreenTransportationDevelopmentandInternationalReferenceLIUChang1,LIXiumin1,LIANGYuelin2(1.InstitateofEconomics,NortheastNormalUniversity,ChangchunJilin130024,China;2.Siemens(Ch
3、ina)Co.,Ltd,Beijing100021,China)Abstract:WiththerapiddevelopmentofautoindustryandfasturbanizationinChina,theproblemsofcitytransportation,energyshortageandcityenvironmentalchallengehaveemerged.Inordertoworkoutainnovativesolutionwithsustainable,greendevelopment,innovativethinki
4、ngiscriticalforproblemsolving.TheinternationalexperiencesoffervaluablereferencefortheChinesegovernmentongreendevelopment.Keywords:innovation;city;greentransportation;lowcarbon;sustainabledevelopment[1]1绿色交通的基本内涵减排达到降低碳排放,改善城市环境的目的。1.2绿色交通的主要范畴1.1绿色交通概念解析城市绿色交通系统的主要内容包括:创新城市规划
5、理绿色交通是目前全球交通体系发展的方向,其原则是念、优化城市空间布局、调整交通工具、加强技术研究、着重交通的绿色性发展,充分发挥“以人为本”的理念,进[2]完善交通方式、强化交通管理等多方面的内容。而缓解交通拥堵、减少排放,以较低的成本、较高的效率创新规划理念。从城市空间结构布局上,着重实现城最大限度的实现人和物的移动。绿色交通必须充分考虑社会、经济、能源及环境“四市交通的绿色化,分层次建立绿色交通系统。一般来说,位一体”的可行性。社会方面,需要交通发展实现“以人为城市中心区建成主要以公交电车、地铁交通和步行交通、本”的顺畅运行,以社会资源公平利
6、用为目的,尽可能满自行车交通为主的“绿色交通圈”;城市外围建成以常规公足全社会的需求;经济方面,要最大程度降低成本、同时交(公共汽车为低污染的双源车或天然气车)、地铁、轻轨提高交通运输的效率;能源的可行性体现在集约利用资源、交通和自行车交通为主的“次绿色圈”。新能源以及清洁能源的使用方面满足资源可持续发展的要创新交通管理。城市交通管理是城市绿色交通体系的求,实现以最小的资源代价满足和维持交通需求;环境的必要软件设施,搞好城市交通“三分在建,七分在管”。发可行性要求鼓励居民少用私人汽车而转向公共交通,从而展绿色交通体系的创新技术(如ITS、电子收费
7、系统、通讯有效减少机动车噪声和废气的排放,在交通领域实施节能信息等),从而实现环境、未来、社会、资源四方面的协基金项目:国家自然科学基金项目“东北地区城市低碳化转型的政策模拟研究”(41171447);吉林省软科学项目“吉林省城市化与经济发展互动机理研究”(20080602);教育部人文社会科学研究项目规划基金项目“构建东北区域经济一体化国家综合配套改革试验区研究”(09YJA790030)作者简介:刘畅(1976~),女,吉林长春人,博士生,研究方向为世界经济;李秀敏(1964~),女,吉林蛟河人,教授,博士生导师,东北师范大学经济学院副院长,
8、主要从事世界经济和区域经济研究;梁月林(1970~),男,西门子(中国)有限公司首席交通顾问,研究方向为综合交通。通讯作者:李秀敏E-m
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