[讲解]中国图们江出海口问题

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时间:2019-02-15

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1、图们江出海I中国永远的痛俄罗长春斯珥春海参歳扎鲁清津秋田!®l平壤曰東草新潟•汉城江陵上越韩浦项鸟取境港<7^本8mi)wq8北九州福港X釜氏济州岛先怪在中国吉林省东南部与北朝鲜接壤的501公里边界上流淌着一条并不为人所熟知的界江•图们江。它发源于中朝界山长白山天池中方一侧,自长白山脉东麓向东北方向缓缓流淌,流至吉林省聲春市后骤然转向正南,浩浩荡荡奔向日本海。故事也就从这里开始了:图们江沿圈河往南,继续在中朝之间奔流。然而中俄边界在距离图们江入海口15公里处嘎然而止,一个名叫防川的小村子成为图们江在中国领土上的最后归

2、宿。自防川往下到入海口,它的名字被俄罗斯人称为图曼纳亚河,一座铁路大桥成为两国唯一的陆路联系。这最后15公里也是俄罗斯与朝鲜在陆地上唯一边界。站在防川,你可以依稀看见俄罗斯与中国的边界上的铁丝网在图们江边相交,在晴朗的日子里,15公里外水天一色的出海口处,绿色的江水和蓝色的海水清晰可见。一块1886年设立的界碑记载了这段屈辱的历史:1860年中俄《北京条约》中,滨海地区近40万平方公里的中国领土被沙皇俄国占领,1886年中俄在勘测日本海沿岸最后一段边界时,中方据理力争,把界碑从距图们江口46里外移至30里,并取得沿图

3、们江俄罗斯一侧出海的权利,但令人痛惜的是,从此中国丧失了唯一一处日本海的出海口15公里,并不是中国距离日本海最近的距离。站在圈河口岸附近的五加山,你才会有更深的体会。因为站在山顶的中俄界碑处,你一眼就能望见山脚下一片碧波万顷的波涛,这就是俄罗斯的波谢特湾。150年前这个海湾有一个中国名字,我们叫她摩阔歲。你可以清楚地看到海鸥在翔集歌鸣,可以依稀听到海浪拍打礁石的涛声,甚至能感受到迎面从日本海吹来的略带咸涩却清新的海风。山脚下一大片金黄色的沙滩就这样残忍地向你展示着诱惑。想知道从山顶的中俄界碑到这片海滩的距离吗?399

4、4米。这是一个什么概念呢?上海浦东国际机场的主跑道也才不过40()()米。也就是说仅仅不到一个国际机场跑道的距离,将中国雄鸡的鸡嘴部分牢牢封死在了内陆,看着听着闻着就是摸不着日本海。吉林省也就成为了头枕波涛,夜夜听潮,沐浴着日本海的海风的中国最郁闷的内陆省。无言的结局:1992年中俄东段边界谈判结束,中国恢复了从图们江出海的权利,然而由于下游俄朝铁路大桥太低(7米高)以及河道淤塞的原因,仅能通行30()吨以下的小船,俄方还提出苛刻的条件,仅允许季节性捕捞的渔船而不准商业运行的船只出海。中国通向日本海的梦想无疑又要无限

5、期地搁置了。当然最近又有学者提出通过领土置换的方式将波谢特湾换回,但操作起来的确难度非常大。(.t!■茨罗斯电晁輪■时册俄Ml街呼伦贝尔丘1沁讨屯虺K]

6、

7、中古塔中媲C尼布楚杀约规定的松议地IK安斯4齐汗哈尔国・iT■斗沙俄通W址st环兼约〉割占的屮闪领土flIlfIIi騎0年诂饥迫过111111111北京義的〉割占旳屮冈东抑菊土中国人民要求俄方承认那是不平等条约,俄国应该承认。中华民族不是任人宰割的羔羊。另外,中国并不要求归还全部被占领的领土,而是应该要求重新勘定边界,甚至大部分被占领土都不再归还,但是一部分对于经

8、济发展至关重要,历史上又是明显故意阻碍中国发展、故意不让中国濒临日本海的领土割让,必须通过谈判,合理回归。最明显的例子就是图门江出海口。俄国硬将吉林环春这个紧靠日本海的江海出口彻底封死,距离海岸仅十五公里,听得见海风呼啸,却望不见海水浪花。中国应该坚持谈判要求取得这个出海口的出海权(到1938年为止,中国船只仍可直接沿图门江驶入日本海)和建港权。退一万步说,即使不能完全主权返还,至少也要取得共同开发的双方主权共管。近日,随着伊拉克局势渐趋平静,俄媒体逐渐转向,开始大肆炒作“中国租港事件”。所谓“租港事件”其实很简单,

9、在不久前举行的中俄政府间经济事务委员会的一次会议上,中国正式向俄罗斯提出请求,希望长期租赁俄罗斯远东地区的两个港口。这两个港口分别叫做扎鲁比诺港和波西耶特港,离中国的黑龙江省不远,毗邻图们江出海口。目前,中俄双方围绕这项投资计划的谈判仍在进行之中。但俄媒体称,俄罗斯交通部已经表示反对中国的这项投资计划,而且俄罗斯的煤炭企业也不愿意看到中国租赁这两个港口。俄罗斯距中国的瑋春出口加工区较近的港口有两个,一个是扎鲁比诺港,一个是波西耶特港。前者距瑋春长岭子口岸71公里,后者为43公里。目前,环春已修通了通往俄罗斯卡梅绍瓦亚

10、的铁路,该铁路在俄境内的马哈林诺与哈桑铁路相接。扎鲁比诺半岛位于俄滨海边疆区南部的哈桑区,海湾南北长6公里,东西宽3-3.5公里,海湾中部水深20米,水域面积为16・8平方公里,海岸线总长21公里。扎鲁比诺港位于半岛的西北部,有一个渔港和一个商港,商港建有4个码头,可停泊万吨货轮,年吞吐量不到120万吨。目前,俄罗斯跨地区商务世界集团拥有该港约

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