相关高速铁路电力系统10kv贯通线路补偿方式的比较

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1、2013年10月高速铁路技术No．5，Vo1．4第4卷第5期HIGHSPEEDRAILWAYTECHNOLOGY0ct．2013文章编号：1674--8247(2013)05055—04高速铁路电力系统10kV贯通线路补偿方式的比较荆、大航(北京中铁建电气化设计研究院有限公司，北京100043)摘要：针对目前高速铁路电力供电系统10kV贯通线路采用全电缆供电，通过对京沪高速铁路、哈大高速铁路、京石武高速铁路采用的补偿方式的简要介绍，比较分析3种补偿装置的优缺点。分组投切电抗器成套装置补偿特性不平滑，补偿精度较低。相控电抗器型补偿装置补偿精度高，但设备庞大、复杂，自身产生谐波，建设投资和后

2、期运营维护费用较大。磁阀式可控电抗器型补偿装置补偿精度高、可靠性高、基本无谐波污染、体积小，能较好地满足电力系统对功率因数的要求，减少高速铁路建设投资和后期运行成本。关键词：高速铁路；电力系统；10kV贯通线路；补偿方式；磁阀式可控电抗器型补偿装置中图分类号：U223．53文献标志码：AComparisonofCompensationModesof10kVThroughLineinPowerSystemonHigh-speedRailwaySUNDa-hang((Beijing)ChinaRailwayConstructionElectrificationDesign&ResearchI

3、nstitute，Beijing100043，China)aAbstract：Atpresent．all10kVthroughlinesinpowersupplysystemonthehigh—speedrailwayarecablepowersupplyline．ThroughthebriefintroductiontocompensationmodesusedonBeijing—Shanghaihigh—speedrailway，Haerbin—Dalianhigh-speedrailway，Beijing—Shijiazhuang—Wuhanhigh—speedrailway，th

4、eadvantagesanddisadvantagesofthreekindsofcompensationdevicearecomparedandanalyzed．Acompletesetofcompensationdevicewithpacketswitchedreactorisnotsmoothincompensationcharacteristicandlowincompensationaccuracy．Thecompensationdevicewithphasedreactorishi【ghincompensatingprecision，buttheequipmentselfis

5、largeandcomplexandgeneratesharmonics，moreover，constructioninvestmentandoperationmaintenancecostislarger．Whilecompensationdevicewithmagneticvalvecontrollablereactorishighincompensationprecisionandreliability，smallinsizeandhasalmostnoharmonicpol—lution，itcanmeettherequirementsofthepowersystemtopowe

6、rfactorandreducetheconstructioninvestmentandoper—ationcostofhigh·speedrailway．Keywords：high·speedrailway；powersystem；10kVthroughline；compensationmode；comparisonanalysis设备安全，10kV贯通线路需要设置无功补偿装置]。引言2高速铁路电力贯通电缆线路补偿为保证供电可靠性，目前高速铁路电力系统基方式采用全线修建2条10kV交联非磁性铠装铜芯单芯缆贯通线路⋯，由两端1OkV配电所经调压器为沿目前高速铁路主要补偿方式为：结合沿线信

7、号中通信基站、信号中继站等负荷供电。该电缆线路产继站箱式变电站，设置并联电抗器作为基本补偿，的对地充电容性无功成为配电所功率因数低引、另在两端10kV配电所集中设置动态无功补偿装置。载调压器过负荷的主要原因。为提高功率因数和保考虑到线路负荷率，基本设计思想为按线路总容性无功功率的80％～85％，设置并联电抗器，提供基收稿日期：2013-05-23本感性无功补偿容量，再于两端10kV配电所，设置数作者简介：孙大航(1985．)，男，助